Note de frais : Recharge électrique au domicile

[Fred_385]

Bonjour,

je vais prochainement acquérir une 330e G21 LCI.
Je suis en train de faire réalisé un devis pour l'installation d'une prise renforcé dans mon garage et en même temps en profité pour remettre à jour mon tableau électrique.

Comme il s'agira d'un véhicule de société, je voudrais connaitre les possibilités qui existais pour connaitre exactement le cout de recharge dédié à la recharge seul du véhicule hybride afin d'en faire une note de frais.
Je sais que le coût actuel est plutôt faible mais je m'attend à ce que les taxes sur les recharges électrique évoluent dans le futur à l'image de ce que prévoit de faire nos voisin Suisse comme lu dans cette article:
https://www.automobile-magazine.fr/voit ... lectriques

A ce que j'ai pu trouvé, en fouillant sur internet, une solution serai de passé par un "sous-compteur" uniquement dédié à la prise de recharge pour connaitre ca consommation et ainsi le reporté en note de frais. Information trouvé dans cette article:
https://myvee.fr/blog/decryptage/rembou ... e-salaries

Est-ce que quelqu'un dans ce forum pratique déjà des notes de frais pour ca recharge à domicile?
Existe-t-il d'autres méthodes?

Merci d'avance pour vos réponse

[vinche_67]

Le sous compteur est à mon sens la meilleur solution. Peut-être que sur certains modèles de voiture il y a un compteur intégré. Mais là, je ne suis pas certain qu'un tel compteur soit certifié légalement, tu ne pourra donc pas t'en servir pour ça.

[Gasttton]

Bonjour Fred,

Avec l'application My Bmw, tu as un historique complet des recharges. (Date, localisation, temps de charge, KW chargé, charge batterie, ...)

Je me sert de cette application pour refacturé à ma société les KW de charge fait à domicile.

Laisse moi une adresse mail en MP et je t'enverrai un exemple de ce fichier de charge pour un mois

[callaway0409]

De tete il y a un forfait de 6,5€ ou un truc comme ça par charge (je ne sais pas si ça marche aussi pour les hybrides)

[Fred_385]

@vinche_67 On ne peux pas certifié légalement avec sous-compteur? Je pensais justement qu'avec un sous-compteur, donc un compteur qui n'est pas modifiable et qui à mon sens est sensé donné une valeur irréfutable de la consommation. Ajouté a cela ma facture d'électricité pour connaitre le coût du kW/h et pour moi cela était sensé suffire pour justifié une note de frais. Mais pour toi le sous-compteur n'est reconnu juridiquement et fiscalement parlant?

@Gasttton Merci c'est très interessant! Je t'es envoyé un MP avec mon adresse e-mail:)

@callaway0409 Se qui m'intéresse justement, c'est de pouvoir calculé au frais réel

[vinche_67]

@Fred_385 J'ai due mal m'exprimer, le sous-compteur est bien certifié. Ce sont les compteurs intégrés aux voitures qui pour moi ne le sont pas.

[Fred_385]

@vinche_67 Je viens de relire, et c'est plutôt moi qui à lu trop vite
On avais bien compris la même chose

[Davidcentrale]

De tete il y a un forfait de 6,5€ ou un truc comme ça par charge (je ne sais pas si ça marche aussi pour les hybrides)

Selon l'un des liens fournis par @Fred_385 , ce forfait pour les hybrid est de 2.50 EUR ce qui correspond à environ 15 kwh. Correct.

[don_rico]

Je le fais pour moi.
C'est ma société, le véhicule appartient à la société. Je recharge à la maison et à l'entreprise.
Pour les recharges à la maison, j'ai fait installer une borne au frais de la société avec un sous-compteur. Je passe en note de frais les consommations au coût réel de l'électricité.

[music2105]

puisque tu fais installer un tableau, tu peux y inclure ce genre de compteur:

clic sur l'image...