Futur propriétaire d’une hybride rechargeable Active tourer 225xe (septembre 2023), j’ai choisi le pack innovation et le Drive Assist Pro,
Y a-t-il des astuces pour maîtriser au mieux ce véhicule avec ces options ?
Objectif: rouler le plus souvent en électrique, mes parcours journaliers font 40 kms.
Merci
Domicile/ Travail, AR, je fais 43 km par jour. Aucun problèmes pour le faire en électrique, en modes efficient et électrique activés. Par contre, il faut recharger tous les jours puisqu'en hiver, il ne faut pas espérer faire 2 AR avec la même charge. Au plus froid (-8°), l'autonomie est tombée à 69 km ce qui reste plutôt pas mal.
Bonjour,
Je confirme que l'autonomie est assez proche des données constructeurs (si efficient et conduite cool) .
Par contre , il faut faire attention de ne pas fonctionner à 100 % en électrique en permanence pendant la période de rodage (<2000km) .
En effet , il y a besoin de roder le moteur thermique également comme le reste de la mécanique (hors moteur élec.)
Merci nono31600 pour ce conseil, j’en tiendrai compte pour les premiers kilomètres malgré mon envie d’utiliser au maximum le côté électrique de l’engin !
Je pense que tu peux rouler au maximum en électrique dès le début.
L’ordinateur de bord indique la distance en électrique depuis la sortie usine. Faut juste ne pas se fier aux compteurs kilométriques totales mais prendre en compte la différence entre la distance en électrique et la distance totale pour savoir combien de kilomètres le moteur thermique a fonctionné.
En tout cas, c’est ce que je fais. 2000 kms dont 1600 en électrique. C’est sur que du coup le rodage va être plus long à réaliser.
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