Voitures Thermiques, l'interdiction de la vente en 2035 reportée

[waterloo]

Pour la techno embarquée, c'est plus que discutable, pour la conduite autonome Tesla était en avance, mais aujourd'hui Tesla est dépassé sur cet aspect par la plupart des constructeurs (sans même parler du prix de l'option)

[tty13]

Je crois en effet que c'est la plus grande sagesse ! c'est la dérive actuelle de l'humanité, considérer qu'il n'y a pas de meilleur choix que le sien ...

Et tu l'appliques à toi même ce merveilleux adage ?

Je crains que non sinon tu arriverais à juguler ton agressivité typique de ceux qui ont la tête trop près du bonnet !

[bob l'eponge]

Une chose est sure, le simple fait de nous appeler "les anti" montre bien le discours partisan.
Ca me rappelle tous les autres themes de l actualité, où si tu as une opinion differente, tu es un "anti"
Je ne suis pas anti ve, j en ai meme complètement rien a foutre.
Tu peux bien t acheter tous les elec que tu veux, dormir dedan, voir meme te marier avec, c est ta vie.
La où ca me gonffle, c est quand on veut m'imposer un truc que je ne veux pas.
Je ne veux pas d un ve, car je n'aime pas.
Et avant qu on me dise que j ai jamais essayé, mon vehicule pro est hybride, et on me l a imposé.
Tel que c'est parti, en 2035, on va nous imposer un ve, et ca me pose un probleme.

[hello]

Tel que c'est parti, en 2035, on va nous imposer un ve, et ca me pose un probleme.

Ca n'en prends plus vraiment le chemin , et je ne vais pas me plaindre

[Davidcentrale]

A voir car beaucoup de constructeurs n’investissent déjà plus dans le thermique et beaucoup ont déjà annoncé des gammes 100% électrique des 2030. Pour le moment il n’y a pas eu de déclaration en ce sens chez BMW ou Merco. Mais Audi oui.

[FlatTwin]

Et tu l'appliques à toi même ce merveilleux adage ?

Je crains que non sinon tu arriverais à juguler ton agressivité typique de ceux qui ont la tête trop près du bonnet !

Encore une attaque à demi mot ...

Prendre ceux qui apprécient leur VE comme étant le résultat d'une soumission à un discourt médiatique et politique, et sans en montrant les preuves, pour moi ça c'est déjà de l'agressivité !

J'espérais que tu répondes à mes questions, ça n'a pas été ton choix, dommage !

A quel moment les commentaires de gens qui roulent avec satisfaction en VE t'ont donné l'impression que c'était un choix partisan ? je n'ai lu personne ici dire qu'il était un pur écolo activiste qui avait acheté un VE parce que c'était bien et encore moins qu'il aient accusé les dieselistes de pollueurs !

Je n'arrête pas de dire qu'il n'y a pas de choix illégitime, si tu as lu d'autres postes, il ne s'agit pas de considérations pro ou anti mais d'arguments qui expliquent le pourquoi d'un choix ou d'un autre, tenter de ramener ça à des circonstances politiques a toujours fait dériver les forums ...

J'ai roulé en diesel, je n'ai pas continué, pourquoi ? parce qu'en tant que motard je ne roulais pas assez en voiture avec les désagréments que ça provoque, encrassement de la vanne EGR, pour d'autres utilisateurs, gros rouleurs, longues distances régulières, je maintiens que le diesel est un choix ultra légitime !

Mon épouse roule en Prius, elle consomme 4,2l ... un ami au vu de sa conso a acheté la même ... pour ensuite la revendre car il n'arrivait pas à consommer moins de 7l !!!! encore une fois c'est que ce type de véhicule n'était pas adapté à son style de conduite, plutôt sportif, tout ça c'est du factuel, et c'est ce que je préfère lire ici que des sois disants propos qui cherchent trop à établir ceux qui ont raison et ceux qui ont tord !

Alors, ma tête, toujours aussi prêt du bonnet ?
Et à ce propos, moi qui roulait en essence car mieux adapté à une conduite irrégulière, je n'avais pas prévu de passer à l'électrique, cest une opportunité qui a titillé ma curiosité et comme je suis depuis un moment en LLD/LOA je me suis dit que ça n'engageait en rien ! Sauf que ça me convient très bien, une fois adapté aux contraintes de l'électrique, et la prochaine sera sans doute un VE ... mais je le dis une dernière fois, rien là dedans qui puisse être assimilé à un besoin de faire de la propagande pro VE !!!

[FlatTwin]

Une chose est sure, le simple fait de nous appeler "les anti" montre bien le discours partisan.
Ca me rappelle tous les autres themes de l actualité, où si tu as une opinion differente, tu es un "anti"
Je ne suis pas anti ve, j en ai meme complètement rien a foutre.
Tu peux bien t acheter tous les elec que tu veux, dormir dedan, voir meme te marier avec, c est ta vie.
La où ca me gonffle, c est quand on veut m'imposer un truc que je ne veux pas.
Je ne veux pas d un ve, car je n'aime pas.
Et avant qu on me dise que j ai jamais essayé, mon vehicule pro est hybride, et on me l a imposé.
Tel que c'est parti, en 2035, on va nous imposer un ve, et ca me pose un probleme.

1- je corrige, je remplace anti par anti-pro, car ce à qui je m'adressais ce sont ceux qui confondent la satisfaction d'utiliser leur VE et qui en expliquent la raison, avec ceux qui militent, qui font du terrorisme écologique, et désolé je n'en vois pas ici
2- on se tue à te dire qu'on est d'accord sur tous les points que tu as évoqués, c'est donc incompréhensible de devoir se défendre de ne pas être des signataires du diable électricité !

[callaway0409]

Ne perds pas de temps @FlatTwin
On a eu ces discussions des millions de fois et le résultat est toujours le même

Profite de ton VE et réjouis toi que beaucoup aient plein d’apriori

[FlatTwin]

Tu as raison, j'aurais du ignorer ...
Je suis rentré fatigué hier d'un WE à faire mes adieux à mon beau frère qui rentre en soins palliatifs, et la lecture de certains posts m'ont fait réagir à chaud alors que j'aurais du au contraire réfléchir avant et me dire qu'à côté de ce que je venais de "vivre" tout cela n'avait finalement pas d'importance !
Mais cela prouve une nouvelle fois la facilité avec laquelle un forum peut vite dériver, le pire le plus souvent, par mécompréhension et fausses impressions ...
Bon WE à tous (dieselés, SPlombés, électrifiés, bioéthanollés ....)

[Davidcentrale]

Bon courage à toi dans ces moments difficiles. Tout le reste n’est que futilité.

[FlatTwin]

[davcbr]

@FlatTwin Courage à toi et tes proches dans ce moment difficile

[FlatTwin]

Merci ! ça me fait penser qu'en tant que commercial mon beau frère qui vivait plus dans sa voiture (une grosse volvo diesel à l'ancienne) que chez lui, il n'aurait jamais voulu passer à l'électrique, et c'est normal !
Lui déjà qui pestait contre le succès du diesel, en voyant certains ne faire que de la ville, alors que pour lui, et c'est là où je défends le diesel, c'est ce qu'il y avait de mieux pour traverser plusieurs fois par semaine la France, du Nord au Sud ...

[davcbr]

Pour les commerciaux oui, sauf si on diminue fortement le prix de l'essence, mais une essence n'as pas le couple d'une Diesel, qui est intéressant lors des dépassement

[bob l'eponge]

Ca c est plus ou moins de l histoire ancienne.
Les essence ont aussi du couple, et disponible plus tot grace aux turbos.
Le point noir de l essence reste le delta entre la conso mini et maxi, quand tu ouvres un peu.
Et egalement le co2, a l avantage du diesel.

[davcbr]

Pas faux

[tty13]

@FlatTwin toute ma compassion à ton beau frère et ma sympathie à sa famille.
Cette situation explique sans aucun doute la rudesse de tes posts.

Sans polémiquer, j'ai d'abord souligné l'intérêt du poste et ce n'était pas du second degré, il n'y avait aucun smiley.
Ensuite, j'ai fustigé l'argument écologique avancer certains car ce n'est certainement pas un critère de choix d'un véhicule en ce qui me concerne.
Certains, dont des modos, m'ont classé "anti VE" ce que je ne suis pas exactement.
J'ai souligné dans beaucoup de sujets que je trouvais que le VE était parfaitement adapté aux trajets urbains ou à ceux qui font 100 ou 150 km par jour et dispose d'une possibilité de recharge à leur domicile.
Mais mon utilisation quotidienne n'est pas celle là.
A contrario, pour les grands trajets, le VE n'est pas adapté malgré la propagande de certains.
Il y a d'ailleurs un sujet intéressant initié par un proprio de I4 M50 qui a parcouru près de 40.000 km en un an et qui confirme que les longs trajets en VE sont une punition sauf à accepter ses contraintes énormes.
Si demain j'arrête de bosser, il est probable que j'achète un VE pour faire mes trajets vers la ville mais ce serait un véhicule compact urbain et pas une fusée de 600 cv ou un SUV XXL ...
Et je conserverais en parallèle une familiale diesel et une ou deux sportives essence.

[FlatTwin]

Merci, j'apprécie ton commentaire

Ce que je voudrais faire comprendre, et ce n'est visiblement pas évident quand je te lis en particulier sur ce point:

début de citation:
A contrario, pour les grands trajets, le VE n'est pas adapté malgré la propagande de certains.
Il y a d'ailleurs un sujet intéressant initié par un proprio de I4 M50 qui a parcouru près de 40.000 km en un an et qui confirme que les longs trajets en VE sont une punition sauf à accepter ses contraintes énormes.
fin de citation

Pour moi cela constitue une affirmation qui se veut être une règle, un précepte alors que c'est bien moins simple que ça !
Je répète sans cesse que chacun utilise son véhicule de manière différente, par obligation ou par gout !
Quand je dis que je n'ai eu aucun soucis, aucun stress à faire 1000 kms ce WE avec mon VE, ce n'est pas de la propagande, c'est que j'ai assimilé le fait de rouler moins vite, préparer mes arrêts, m'arrêter une fois de plus, mettre un peu plus de temps (trajet que j'avais l'habitude de faire avec 20 mns de moins avec mon ancien véhicule essence)
Je ne suis pas le seul au monde à avoir adopter cette façon de voyager, mais je ne vais pas pour autant en conclure, achetez tous un VE, les longs trajets c'est le pied !
Tu cites le témoignage de quelqu'un déçu par les contraintes sur des longs trajets, et visiblement tu partages les mêmes impératifs que cette personne, mais ce n'est pas pour cela que tu dois dire qu'utiliser un VE dans ces conditions est une aberration, c'est à nous et nous seul de comprendre ce qui est le mieux pour nous, et ce qui est bien pour l'un peut être insupportable pour un autre !
Pour finir sur une note humoristique, avant, mon épouse n'arrêtait pas de me dire, c'est 130 ! parce que je roulais à 150/160 ( avant la multiplicité des radars), Maintenant elle se remet à me dire, c'est 130, parce que je roule à 120 pour "soigner" l'autonomie, et qu'elle trouve que ça ne va pas assez vite !

[tty13]

Quand je fais un long trajet, doit il y a un but au bout, soit le but est dans le voyage.
Dans le premier cas, il faut que le trajet soit le plus cours possible.
Exemple : trajet pour aller auc24h du Mans.
Dans le second cas, c'est le trajet qui m'intéresse et donc je musarde sans contrainte.
Et je ne parle même pas des trajets avec une voiture sur la remorque pour aller rouler sur circuit ..

[FlatTwin]

Alors là je partage à 100% !
En effet, prendre conscience de cela c'est se préparer à rouler dans les meilleures conditions !
Autrefois je me mettais une contrainte d'arriver le plus tôt possible, alors que la plupart du temps rien ne le justifiait ! Aujourd'hui j'aime partir sans devoir surveiller l'heure et si je suis attendu ou qu'il y a un impératif d'heure d'arrivée, je prévois juste une bonne marge, ça aide à ne pas prendre comme punition le fait de devoir attendre durant les 20 à 40 mns de recharge... au point qu'à la station d'autoroute quand je reçois une alerte que la charge est terminée, je me dis souvent... déjà !!!