Jante compatible pneu Hiver Seulement ?

[Majon]

Bonjour à tous,
je reçois prochainement mon X1, qui est équipé de jante 18", monté en pneu hiver en 205/60R18 99H, je souhaiterais les équiper en pneu été ou 4 saisons, seulement je ne trouve aucune ref avec ces dimensions. le modele de jante que j'ai indique une largeur de 6.5" qui peut accueillir un pneu jusque 215, seulement ça ne fait pas partie des préconisation constructeur.

savez vous s'il existe des modèle de jantes compatibles seulement en pneu hiver?

en l'etat actuel, je pense que le seul choix qui s'offre à moi c'est de changer de jante...

[TFA]

Curieusement je ne vois pas de pneus été dans cette dimension (il y a un Michelin mais avec un indice de charge inférieur)
fais nous une photo de l'étiquette de la portière pour voir quelles sont les dimensions homologuées pour ta voiture.

[Majon]

Salut !

je ne reçois le véhicule que demain, mais d'après les sujets évoqués précédemment et la concession il y a 3 dimensions en 18.
je joins la photo qu'il m'a communiqué.
et les pneu en 225 ne se monte pas sur la jante en question...

concernant le michelin que tu as trouvé, je l'ai vu aussi, et ça me parait suspecte que ce soit le seule site qui le porpose et seulement sur une ref...

[Olivier_B]

pneus hologues BMW X1


tu n'a plus qu'a racheter 4jantes et pneus

[TFA]

Comment ce fait il que la voiture soit livrée en pneus hiver ?

D'après cette étiquette tu n'as pas d'autres choix en 18" que de monter des 225.
Si ça ne passe pas sur les jantes actuelles, il faudra investir dans 4 jantes pour la monté été

[Majon]

je ne me faisais plus beaucoup d'illusion à ce sujet...
en tout cas , les deux ateliers BMW ainsi que le service client n'avaient jamais été confrontés à ce cas de figure visiblement.

il y aura bientôt 4 jantes à vendre sur lbc

[TFA]

Il est neuf ce X1 ?

[Majon]

quasiment , il a 6400 KM

[TFA]

Et le garage ne te fourni pas les roues d'origine ?

[bob l'eponge]

A mon avis, il s'agit d'un véhicule de leasing, et le client n'a pas rendu les jantes d'origines.
Ou alors, le leaseur à revendu le véhicule à un intermédiaire et les jantes se sont perdues.
Ici, au Luxembourg, ça arrive très souvent

[Majon]

Et le garage ne te fourni pas les roues d'origine ?

Non malheureusement pour moi le garage ne m’a proposé aucune autre solution.

Detail qui peut avoir son importance, le véhicule a été acheté en Allemagne, les pneus hiver sont très courants ils ont l’obligation de les chausser mais pas de rouler en pneu été.
J’imagine donc qu’on peut commander un véhicule équipé exclusivement en pneus hiver

[Majon]

Bob l'eponge,

Effectivement c’était un retour de leasing… pour le reste impossible de deviner ce qui a pu se passer. En tout cas la question etait de savoir si une jante pouvait n’être conçue que pour des pneus hiver… la reponse semble etre oui

[Thomas]

Un peu de lecture : Citation : Quand les utiliser ? Merci.

[bob l'eponge]

@Majon non, une jante ne peut pas etre concue QUE pour des pneus hivers
Cela supposerait que les pneus hivers aient un talon specifique, ce qui n est pas le cas.
En revanche, la voiture pourrait n etre homologuée qu en pneus hivers, mais la encore, ce n est pas le cas.

[330dMPerf]

Je pense qu’il faut attendre l’étiquette de TA voiture, mais visiblement il te faudra investir un jeu de roue été, dans des dimensions plus « normales » aujourd’hui en été, en 225/55/18 ou en 19’ si tu préfères, tant qu’à changer…
Tu as des sites allemands où nombre d’entres nous avons acheté des roues neuves, ou d’occasion ou jantes d’occasion avec pneus neufs peut-être difficile car très récents : werksraeder24.de, or24.de notamment ou en France, il y a une promo BMW France et les CC font minimum 20% sur les roues complètes, été comme hiver, jusqu’à fin août.
Donc, suivant ta région, tes conditions de roulage hivernale et la réglementation, tu as peut être intérêt de les conserver ou de basculer sur des jantes plus larges, susceptibles de recevoir la même dimension homologuée en été comme en hiver 225/55/18, voire en 245/45/19.
Et Il peut être judicieux et rentable d’acheter un jeu complet hiver et d’acheter la même dimension de pneus pour l’été, et revendre celles que tu as.

@bob l'eponge je n’ai pas compris ton propos sur le talon, la jante … ce ne sont pas des RFT…
je suppose que @Majon à des 879 en 6,5’ avec des 205/60/18, monte bien homologuée hiver M+S, plus étroite que les autres montes été ou hiver en 225/55/18 nécessitant elle, du 7,5’ de large.

[Majon]

@330dMPerf
C’est exactement ça ce sont les jantes 879 en 6,5.

Merci pour vos retours pointus, je vais faire un tour sur les sites dont vous me parler, et oui tant qu’à faire je vais passer en 19 pouces

[bob l'eponge]

Il disait " des jantes concues uniquement pour des pneus hivers"
Ma reponse, c etait pour dire que la compatibilité jante pneus, hormis par la taille, se fait par le talon.
Or, les pneus, qu ils soient hivers ou ete ont le meme talon, sauf si rft, mais la encore, pas de difference de talon entre hivers et ete.
Donc non, a mon sens, une jante ne peut pas etre prevue uniquement pour du pneus hivers.

[330dMPerf]

Oui, tu as raison @bob l'eponge, c’était le titre du sujet, … mais pas son contenu.
Et effectivement, c’est seulement une question de largeur, insuffisante pour un pneu plus large.
Après, je ne connais pas bien les jantes pour les tractions et les séries 1 et 2, mais pour les autres, toutes ont des profils EH2.
@Majon passer en 19’, ça te coûtera plus cher, tu perdras un peu en confort par rapport au 18’ en 225 et gagnes 4 cm de gomme au sol en plus par essieu, soit plus de 20% par rapport à l’actuelle (+8 cm par essieu)!
Peut-être pas nécessaire, mais plus beau … ça sera ton choix!

[bob l'eponge]

Faudrait voir aussi l etiquuette de portiere entière.
J ai l impression qu elle est tronquée sur la photo.

[Majon]

Yes je la recois dans une heure je vous envoie ca!
En cas de changement de taille de pneus faut il prevoir une geometrie et un parallélisme ?