Quelle marque de pneus pour vos X1 livrés en 2023 ?

[JCS57]

Sur mon xDrive 30e, j'ai les Bridgestones.
Franchement il faut faire vraiment gaffe en ce moment. L'arrière veut vraiment passer devant et contrebraquage obligatoire, pourtant j'ai l'impression de passer à la même vitesse qu'avec mon DS7 précèdent (ou l'avant pouvait glisser un peu avec le poids du diesel devant)
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[McBob]

Merci JCS, je me sens moins seul!

[TITI31200]

De mon coté, X1 U11 reçu depuis quelques jours et il m’a été livré en pneus VREDESTEIN ULTRAC (17p). Je ne connaissais pas cette marque de pneu jusqu’à présent.

Est-ce une bonne marque de pneu ?

[Jazz]

Sur mon xDrive 30e, j'ai les Bridgestones.
Franchement il faut faire vraiment gaffe en ce moment. L'arrière veut vraiment passer devant et contrebraquage obligatoire, pourtant j'ai l'impression de passer à la même vitesse qu'avec mon DS7 précèdent (ou l'avant pouvait glisser un peu avec le poids du diesel devant)
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Tu as une propal de 170cv… c’est normal que le cul ai plus envi de passer devant que la ds7

Moi j’ai des conti eco machin….
Je pense que c’est uniquement pour le côté eco du 25e… cela fait le job. Mais étant habituée à du pzero et du ps4s … bah c’est pas des pneus très performant sur le grip.

Mais bon le x1 n’est pas non plus une gti ou une gt… donc l’intérêt n’est pas la a moins qu’on arsouille avec ce camion… ce qui n’est pas vraiment fait pour.

Sinon pour le poids cela fait varier beaucoup de chose… mais pas forcément dans le sens qu’on pense,
du poids à l’avant donnera une meilleur motricité et directions sur l’avant mais en survitesse tu peux te faire embarqué par le poids
Du poids à l’arrière comme les 911 ou plus humblement des twingo dernière génération… tu as une direction moins bonne… a l’inverse il y a une grosse motricité sur les roues arrière… c’est même pour ça que les 911 marche si fort en comparaison à leur puissance…
Le soucis c’est comme pour les moteur avant…. Si on arrive un peu en survitesse on peut avoir le cul qui se fait emporter par la masse… (bon dans les fais c’est d’abord le museau qui se bar… car pas direction trop légère… mais dès que l’avant re accroche le poids sur le cul envoie).

Souvent on glisse surtout par la façon de conduire plus que par les choix technique de l’auto…
Car le décrochage vient soit de l’accélération soit des G en virage. (Je parle pas du transfert de masse/de la compression sur les ressort et de la détente… etc… sinon on n’a pas fini ).

[Jazz]

Par contre ce que je note. C’est qu’avant il y avait un ou 2 marque de pneus sur une BMW neuve, là y en a plein,
J’imagine que l’approvisionnement difficile en est la cause…
Mais pour les pro Michelin / conti / bridge / etc… cela doit être soûlant,,,

[McBob]

Moi j’ai des conti eco machin….
Je pense que c’est uniquement pour le côté eco du 25e… cela fait le job. Mais étant habituée à du pzero et du ps4s … bah c’est pas des pneus très performant sur le grip.

Souvent on glisse surtout par la façon de conduire plus que par les choix technique de l’auto…

Effectivement j'ai décroché à chaque fois parce que je la conduis comme un traction, et j'avais le même retour d'information qu'avec la Mustang, faut s'y habituer mais c'est rigolo (mais ça fait gueuler Madame )

[Alex51!]

Moi je constate que peu importe que ce soit en électrique ou en thermique, le xdrive se déclenche dès qu’il y a une perte d’adhérence. J’ai la 30e et je n’ai jamais été surpris de sa tenue de route

[Jazz]

Effectivement j'ai décroché à chaque fois parce que je la conduis comme un traction, et j'avais le même retour d'information qu'avec la Mustang, faut s'y habituer mais c'est rigolo (mais ça fait gueuler Madame )

Après vu que tu as une mustang j’ai une petit idée de la façon de conduire que tu as .

Rien de péjoratif… ayant également un gros jouet… mais pas américain… on apprend vite à chercher le décrochage qu’à le subir…
Enfin quand on a beaucoup de puissance qui peut faire partir le cul violament, et je pense que ton joujou… cela doit encore bien pire que le mien… pour la faire glisser … faut vraiment que je fasse le goret, et sur piste les américaines glissent bien plutôt tôt que moi…

Après je comprend lalarme qui est sur le fauteuil à côté . J’ai la même chose…
La glisse est prohibée …

Bon c’est un peu de ma faute… j’ai du lui en faire une ou 2 un peu forte… et quand on n’est pas au volant… c’est pas pareil.

[McBob]

Ahahaah et non je n'ai pas de Mustang, mais je l'ai eu en location pendant mes vacs aux USA.... du coup maintenait j'en veux une (en fait c'est surtout que je n'ai pas de place pour la stocker en plus du X1, du traffic, et de la voiture de Madame, de la moto...)

Mais oui, on cherche la limite et je n'ai le X1 que depuis 10j, alors on y va tranquilou!

[Paul X1 23i]

De mon coté, X1 U11 reçu depuis quelques jours et il m’a été livré en pneus VREDESTEIN ULTRAC (17p). Je ne connaissais pas cette marque de pneu jusqu’à présent.

Est-ce une bonne marque de pneu ?

J'ai les mêmes. Livraison le 13 octobre. Il semble que BMW et VREDESTEIN ont signé un accord.
Je ne connais pas ces pneus.

[Xizor]

23i livré en P-zero sur les jantes 19 pouces. Et c’est top niveau bruit, tenue de route très bien aussi. Je ne les ai pas éprouvé sous la pluie encore.

J’étais en Michelin Primacy 4 avec mon F48 et ils étaient bruyants je trouve même si niveau tenue j’en étais satisfait.
Avant j’ai connu les M+S de Michelin sur un Évoque. Une cata sur route mouillée.

[Jazz]

Les pzero ne sont pas réputer bon sous l’eau.

Enfin sur les grosses gt, peut être différent sur des monte de suv. Mais je pense pas.

Par contre ils sont top sur sec, et peu bruillanr…
Je les regrette sur ma gt. Que j’ai passé en ps4s… qui sont mieux pour la piste. Et le mouillé… mais qui font énormément de bruit de roulage.

[Jazz]

Ahahaah et non je n'ai pas de Mustang, mais je l'ai eu en location pendant mes vacs aux USA.... du coup maintenait j'en veux une (en fait c'est surtout que je n'ai pas de place pour la stocker en plus du X1, du traffic, et de la voiture de Madame, de la moto...)

Mais oui, on cherche la limite et je n'ai le X1 que depuis 10j, alors on y va tranquilou!

Je comprend… c’est sure que d’essayer de beau jouer donne envie. Mais sans parler de sous… il faut aussi la place…

Comme toi. J’ai pas asses de place…
Car même si j’ai un jouet pour moi dans le garage… j’aurai bien aimé avoir une autre auto.
Une pistard exclusive pour s’amuser,

Mais bon… sur le principe … on me donnerai 200m2 de garage et le budget pour le remplir… que je trouverais qu’il serait trop petit …
J’aime trop les jouer à 2 et 4 roues

[Fredo52]

Si ça peut apporter des infos

Avec le bon de commande du 29/09/2023 de mon X1 30e MSport jantes 18p style 838M, j’avais:
Continental EcoContact 6 Q
Hankook ventus S1 évo 3
Nexen N’fera Sport
Apollo Vredestein Ultrac * MO
Bridgestone Turenza 6
- en tailles 225/55R18 102 Y XL

J’ai modifié ma commande pour prendre les jantes 19p 871M, là j’avais:
Michelin E Primacy * MO
Pirelli P Zero
Bridgestone Turenza 6
Continental Eco Contact 6 Q
Hankook Ventus S1 evo 3
- en taille 245/45R19 102 Y XL

Fredo

[Tom29]

Pirelli PZero en 20 pouces sur 30e MSport

[xmannes]

Véhicule livré le 15 mai 2024 (je sais ce n'est pas 2023 ) avec des Nexen Nfera sport en 205/65 17

Personnellement sur sol humide je patine au démarrage et celon le tableau de bord je ne suis qu'entre 25 & 50% de la puissance avec un 18i et son maigres couple de 230Nm....
J'imagine même pas la 23d ou la M35 avec leurs 400Nm ( je sais je sais elle n'ont pas la même monte de pneus ....)

[RX188]

Bonjour,
Bridgestone turanza 6 en 225 55 18 livré en juin 2023

[Alidiego]

bonjour, jai un x1 xdrive30e à 25 000km lez pneus sont morts.
Vous me conseillez quelle monte?

Continental EcoContact 6 Q
Hankook ventus S1 évo 3
Nexen N’fera Sport
Apollo Vredestein Ultrac * MO
Bridgestone Turenza 6
- en tailles 225/55R18 102 Y XL

je roule principalement sur départementale et chemin de traverse avec un pied assez lourd .


merci d'avance

[KrissAuto77]

@Alidiego quels pneus avais tu ?

[Alidiego]

nexen nfera