Recharge batterie 50e en roulant

[Salcoche]

@sebfaure26

Et je pense que c’est le principe d’utilisation du 45e ou 50e: recharge uniquement à domicile.

[330dMPerf]

Visiblement, 2 points m’interrogent à la lecture de vos posts et de la photo en début du sujet:
- sur 50e y a t il comme sur le 45e, le mode de conduite adaptatif, qui va gérer sur le trajet pour atteindre la destination entrée dans le GPS, le fonctionnement hybride du moteur, en déclenchant de façon optimale le thermique et éventuellement la recharge = est-il désormais « inclus » dans le mode HYBRID ? avec paramétrage iDrive?
- sur d’autres forums traitant du 50e, il semble explicite qu’une valeur ciblé en % de charge de batterie est bien fixée par défaut par le conducteur dans l’iDrive pour le Battery Hold qui n’est plus accessible par un bouton
https://g05.bimmerpost.com/forums/showt ... p=30440403

[r16 ts]

Sur ton lien bimmerpost, je comprends qu'ils parlent de la charge sur prise, pas en roulant.

Concernant ta première question, sur ma 330e, le fait d'indiquer une destination au GPS, assure une utilisation lissée de la batterie sur tout le trajet, en mode hybride (ou en mode Sport Individual paramétré avec moteur = normal)
De meme, il tient compte des Ezone pour s'assurer qu'elles soient parcourues en électrique.

Je n'ai pas de bouton 'adaptative', et je me suis toujours demandé à quoi il servait...

[r16 ts]

Confirmation de la suppression de la fonction pour le 50e sur ce forum Allemand:
https://www.motor-talk.de/forum/battery ... 79994.html

La motivation pour BMW serait d'éviter d'etre trop pénalisé par la norme Euro 6d-ISC-FCM qui permet de récupérer les chiffres de consommation de carburant et d’électricité dans la circulation.
Les consos réelles des PHEV seront probablement scrutées avec attention...

[sebfaure26]

@r16 ts

Merci pour le retour d info

[benguy]

Confirmation de la suppression de la fonction pour le 50e sur ce forum Allemand:
https://www.motor-talk.de/forum/battery ... 79994.html

La motivation pour BMW serait d'éviter d'etre trop pénalisé par la norme Euro 6d-ISC-FCM qui permet de récupérer les chiffres de consommation de carburant et d’électricité dans la circulation.
Les consos réelles des PHEV seront probablement scrutées avec attention...

les chiffres de consommations pour être controlé par BMW ou l'état ?

[r16 ts]

Chaque constructeur doit respecter un taux moyen d’émission de CO2 pour l’ensemble des véhicules qu’il vend en Europe.
Il s’agit de remonter les consommations réelles pour affiner le calcul.

C’est en tout cas ce que j’ai compris.

Toutes les voitures vendues depuis janvier 2021 doivent enregistrer les consommations. J’imagine que les concessions font remonter les informations lors des révisions.
Les constructeurs ont intérêt à rester le plus possible dans les clous pour éviter les amendes.

[benguy]

il me semblez que c'était basé uniquement sur les ventes..., mais vu l'outil d'analyse comparatif de l'application Mybmw tu as surement raison

[ALFware]

C'est bien sur base des véhicules immatriculés et du cycle WLTP.
Il y a d'ailleurs des dérogations possibles pour de petites constructeurs qui n'ont pas une gamme de modèles et des ventes suffisamment importantes que pour avoir les mêmes possibilités de réduction que les grands constructeurs.

[r16 ts]

Plus d’infos ici:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... uro-6d-6e/

Notamment pour les PHEV, l’objectif est de mieux estimer les consommations réelles et émissions de CO2.
Je pense que l'idée est d'en tenir compte pour les bonus/malus et les quotas CO2, en raffinement du WLTP.

Manifestement ces gens n’ont pas compris que c’est l’usage d'un PHEV qui détermine sa consommation.
Vouloir estimer une consommation réelle moyenne est un peu un non sens.

Je pense que ça explique pourquoi un constructeur comme BMW tente de limiter/empêcher les usages les moins efficients comme la recharge via le moteur thermique.

[ALFware]

Merci @r16 ts pour l'article
J'ai en effet raté cette évolution de la législation qui a commencé en 2021 en obligeant les constructeurs à collecter des données relatives à la consommation en conduite réelle.

Depuis 2022, ils doivent d'ailleurs les transmettre à la CE.
Évidemment, il y a le RGPD qui permet de s'opposer à la collecte et à la transmission de ces données à cette fin.
De toute manière, il ne s'agit pas d'une chasse aux automobilistes mais bien d'une imposition pour les constructeurs qui peuvent être pénalisés si le parc de leurs voitures en circulation ne respectent pas les mesures initiales WLTP et Cie.

Pour ceux que cela intéresse, l'explication est plus complète et détaillée dans l'article suivant --> https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... eme/obfcm/ (pour la traduction, inutile de dire que Google est ton ami).

[330dMPerf]

Bon avec moi, les stats de conso seront pas bonnes, désolé Herr BMW !
je suis à 8,3l/100 avec ma 545e, avec recharges (lentes) dés qu’il y a possibilité (maison et hotels en déplacement).
Je suis très loin des 2,5 itres WLTP …

[Salcoche]

@330dMPerf

pareil

9,4L avec le 45e

[330dMPerf]

[ALFware]

Faut absolument @330dMPerf et @Salcoche que vous fassiez opposition à l'utilisation de vos données de consommation en invoquant votre droit à le faire grâce au RGPD car sans cela, ils vont même finir par supprimer le mode Sport

[Salcoche]

Je veux bien faire opposition. C’est où qu’on signe ??

[330dMPerf]

Mais au contraire, quelle voiture de près de 400CV consomme moins ?
Une M50d ou 40d bouh du diesel et pourtant quel rendement et quelle efficacité)
Quelle hypocrisie…

[benguy]

je rebondis sur ce post, mon 50e à maintenant un peu plus de 10 000kms, et sur un trajet de 600 kms avec porte voiture de 1 tonne et un départ avec une batterie à environ 60% de sa capacité elle s'est vidé en 200 kms en mode hybride et GPS activé, par contre à environ 150/200 kms de chez moi elle à commencé à se recharger pour reprendre 16 kms d'autonomie ce qui correspond à +/- ma distance entre la sortie d'autoroute à chez moi et c'est la première fois quelle recharge autant

d'habitude c'est 2/3 kms et encore mais la elle monté...

j'ai activé la fonction gestion des habitudes je me demande si ce n'est pas ça, mais je suis surpris de ce rechargement aussi important