BMW i4 hi-fi ou Harman Kardon ?

[waterloo]

Merci pour ces précisions, je comprends ce que tu veux dire
(pour ma part ça me semble une qualité bien suffisante en tout cas)

[Gano]

Ensuite pour la 2e question. Exemple chez Tidal :
Vous pouvez accéder dans le cadre du forfait Hi-Fi à quelques millions de titres Hi-Res dont la résolution peut monter jusqu’en 24 bits / 384 kHz (généralement 24 bits / 96 kHz). Ces fichiers identifiés par la notion Tidal Master sur la plateforme sont encodés en MQA (Master Quality Authenticated), une technologie de compression qui permet de produire un fichier audio HD dont la taille est inférieure de 50 % à celle d’un fichier HD traditionnel. Tidal est actuellement le seul service de musique à proposer cet encodage.

Enfin bref, en général c'est mieux que la source, ce soit directement la voiture.

Il n'y a pas d'équivalent Spotify, même Premium ? Je viens de Tidal avec abo HiFi Plus

[boskitos]

Vu que ça discute de fichiers HD, je suis obligé d'intervenir pour promouvoir Qobuz la plateforme française avec aussi de nombreux fichiers HD.

Sinon je déplore aussi la perte de qualité Flac sur clé USB vs bluetooth ou Android auto.

[330dMPerf]

… comme toujours le maillon le plus faible … fixe le niveau final de restitution sonore!
La transmission du signal en fait partie: bluetooth, wifi, fil et format du signal
Le CD et ses différents formats de master est loin de la meilleure qualité « de source » disponible SACD et DD Audio déjà il y a 15 ans, bien sûr meilleur que les formats compressés de façon générale.
J’ai Qobuz mais sur le tel, donc perte en BT et wifi.Pas d’app BMW

[Davidcentrale]

La source la plus contraignante, c’est l’oreille.
Perso, je ne ressens aucune différence entre filaire et wifi/bt.

[Saabalors]

Bonjour,
En elecrtique, le son hifi prend tout son sens. Sur ma i4 , avec l’option hk j’ecoute Qobuz en qualité CD (pas moyen de faire passer la hi-res via un iphone) et, franchement, si l’on prend un bon enregistrement, c’est au top… je n’ai pas connu mieux dans une voiture.
Une question: avec l’option Harman Kardon, il y a un equalizer dans les réglages du son, ce qui est interessant pour adapter le son à ses gouts ou à la source . Est il présent sans l’option hk?

[Davidcentrale]

Non.

En option HiFi tu perds cela et quelques HP. C'est tout ce qui fait la difference sur le résultat final. Et on reste sur des HP no-names.

[Saabalors]

[Tassodrome]

Je trouve la qualité du HiFi pas mal du tout en comparaison avec le Harman Kardon que j’avais dans le X1. Les basses sont un poil moins bonnes mais ça reste de bonne facture je trouve. En tout cas, au regard de la place gagnée sous le coffre et du petit billet économisé, c’est un excellent compromis !

[330dMPerf]

Comme toujours, plus l’option audio est cheer, plus il y a de fonctionnalités et de qualité: le HK offre une meilleure amplification, plus de HP de meilleure qualité pour certains et un DSP, avec possibilité d’égaliser sur 7 fréquences de mémoire.
Est-ce que cela vaut le surcoût ? Certainement. Est-ce nécessaire?
Ça dépend de tes oreilles et de ton budget: 2% de plus ! Entre une option audio et un Toit ouvrant ou une peinture, mon choix serait facilement fait…

[Sylv1n]

L’option HK est très qualitative à mon sens en comparaison du Bose de Porsche ou pour le coup c’est clairement du FDG …

[Davidcentrale]

Je trouve la qualité du HiFi pas mal du tout en comparaison avec le Harman Kardon que j’avais dans le X1. Les basses sont un poil moins bonnes mais ça reste de bonne facture je trouve. En tout cas, au regard de la place gagnée sous le coffre et du petit billet économisé, c’est un excellent compromis !

Le HK des séries 1-X1 (en fait plateforme UKL) est une version light du HK qui équipe les séries supérieures (à partir de 3).

Le HK d'une i4, c'est 17 HP et surtout le logic 7 surround et l'equaliseur qui permettent un réglage aux petits onions.

[Tassodrome]

Ceci explique certainement la perception que j’ai de la différence entre les 2 systèmes!

[Wince]

Il ne faut pas oublier un détail, par exemple le m50 est en hi-fi en standard et l’option H&K vaut que 700 euros, ce qui n’est rien. Alors que un edrive35 dispose d’une sono de base avec 4 HP, donc pour l’upgrader vers le H&K il faut sortir pas mal de sous…
Autre detail, mais je ne sais pas si c’est toujours le cas, il faut disposer du système audio H&K pour avoir l’iconic sound !

[Tassodrome]

Je n’ai pas le HK mais j’ai bien l’iconic sound.

[Olivier_TFE]

Effectivement, j'ai pu configurer ma i4 eDrive40 en sono de base + option Iconic Sound.

N'avez-vous pas pensé que la musique haut de gamme à fort volume augmente la conso de la voiture?
Vous pourriez tester à l'arrêt, puis qu'elle i4 indique la conso à l'heure, dans ce cas.

[Olivier_TFE]

J'adhère à 100%
Ma 1ère passion et ça n'a pas changé depuis que je suis ado, est la HIFI, j'ai d'ailleurs créé un fil ici pour ceux que ça intéresse ...
Quand j'écoute de la musique, je ne fais RIEN d'autre, sinon je considère cela comme un accompagnement, un fond sonore, c'est d'ailleurs la vision de mon épouse
Donc quand je conduis un véhicule, ce n'est pas de l'écoute, c'est de l'accompagnement
Partant de ce principe, ajouté au fait que l'environnement est le 1er élément d'un système musical, un véhicule en mouvement, avec des pièces mobiles, des vibrations etc ... ne peut représenter un "auditorium" !
Partant de cela, je suis beaucoup moins exigeant sur la qualité du matériel que l'on utilise en voiture, et pour moi, les installations de base sont la plupart du temps suffisantes pour créer un fond sonore, à part dans certains cas, les HP qu'il faut changer car vraiment trop rustiques !

Je suis comme toi sur la musique en voiture!
Mais en plus, je ne mets pratiquement jamais la musique (et surtout pas en fond sonore)
Je mets de la musique "boom-boom" de temps en temps pour le moral, quelques minutes et STOP.
De toutes façons j'ai ma chienne à bord, en général...

[Davidcentrale]

Effectivement, j'ai pu configurer ma i4 eDrive40 en sono de base + option Inonic Sound.

N'avez-vous pas pensé que la musique haut de gamme à fort volume augmente la conso de la voiture?
Vous pourriez tester à l'arrêt, puis qu'elle i4 indique la conso à l'heure, dans ce cas.

J’ai pas testé ce point. En revanche j’ai constaté une Conso à l’arrêt en mode B à 0,5 kwh/h environ mais le triple en mode D.

[Olivier_TFE]

Bizarre! Comment tu expliques cela?

On voit que cela consomme pas mal, tous ces système électroniques!

[Davidcentrale]

Je n'ai pas d'explication. Juste un constat. Apres, est ce que c'est beaucoup ? Je ne pense pas.