Mon Model S

[Davidcentrale]

Tu passes de 1 à 2 moteurs aussi.

C'est l'equivalent de la e35 celle de base. Alors que la Perf est sur M50.

[Gtrs57]

j'avais oublié

[klawal]

Les puissances sont toujours un peu mystérieuses chez Tesla

Il doit y avoir 150-180 ch d’écart entre mon ex TM3 perf et ma TMS LR.

En ressenti, la différence malgré le poids semble plus importante tant la poussée est impressionnante et ne semble pas s’essouffler.

Je n’ai pas essayé la version Plaid, mais la puissance de la LR me semble déjà largement suffisant. Même pour doubler je n’ai jamais utiliser la puissance disponible.

[callaway0409]

Je dois être un gros bourrin car il n’est pas rare que je sois pied au plancher. Je n’ai pas 700cv, certes, mais je crois que je m’y ferais sans soucis

[Gtrs57]

je suis très rarement pied au plancher. mon modèle à 100 000 km et date de 2019 et je trouve qu'elle a du mal à supporter les pieds plancher...j'essaie de la préserver

[Gtrs57]

j'ai été surpris en Avril lors de mon essai de la Plaid. lors des launch control, le train avant n' a absolument pas cherché sa route...

[klawal]

J’ai reçu et fait monter mes Tempest hiver d’origine. J’ai bénéficié du nouveau tarif.

Premières impressions par rapport au 21’ : cela filtre mieux les petites inégalités de la route, la direction est plus légère (alors que la largeur est identique à l’avant). Ils sont mieux équilibrés et ne vibrent pas. Ils ne ripent pas en manœuvres.

La consommation baisse de 8-10 % sur les premiers trajets. Et l’autonomie affichée à 100% est passé à 640 km.

Je la trouve encore plus agréable à conduire ainsi


J’en ai profité pour examiner mes Michelins 21´. Après un peu moins de 9000 km, il reste entre 5 et 6 mm. Mais au moins l’usure est régulière. Ils ne feront pas beaucoup plus de 20-25 kkm.

[Steph]

Comme toi, je préfère aussi les jantes de "petit" diamètre, permettant de monter des pneus avec des flancs plus haut, absorbant et travaillant mieux.

Sur les VE, ça améliore clairement le rayon d'action avec 1 charge.

[Gtrs57]

ton ressenti est important même si je continue à largement préférer les 21' esthétiquement. tu nous diras ce que cela donne sur le long terme ? cela m'intéresse surtout en autonomie

je trouve que le kit complet en 21' vendu par Tesla à 4 350E n'est pas délirant. le jeu en 19' est vendu combien?

[klawal]

Dans les 2700. Il vient de baisser de 500 euros en début de mois

[Gtrs57]

stock épuisé

perso je prefere sans enjoliveur Tempest

[Gtrs57]

je ne sais pas si les enjoliveurs ont une vrai utilité en terme d'autonomie....?

[callaway0409]

Théoriquement oui, dans la pratique visiblement pas vraiment

[Gtrs57]

Ça tombe bien, parce que esthétiquement je suis vraiment pas fan

[klawal]

Je comptais les enlever.

Et puis j’ai eu la flemme et du coup, je me suis habitué aux enjoliveurs

[Gtrs57]

je comprends c’est une grosse operation

[klawal]

Ca salit les mains

[callaway0409]

y a de la poussière de plaquettes de frein sur les Tesla?

[Durango]

Je lance une cagnotte pour acheter une paire de gant latex pour @klawal

[Gabe]

Chuis équipé pour le faire si tu veux @klawal