Non, c’est pas une c.nnerie, les MAXXIS ont des modèles qui sont (étaient? je pédale plus trop!) vraiment des références reconnues et incontestables pour différentes disciplines de VTT (comme le PS4s et le CSC7 pour nos voitures)
J’avais bien compris
Il fallait prendre mon commentaire comme un manque de connaissance évident des choix possibles pour nos voitures. J’ai eu la chance d’acquérir un grand nombre de véhicules neufs. J’ai pu rouler avec grand nombre de marques connues. Je souhaitais simplement ici exprimer mon étonnement devant cette marque qui , bien que certainement respectable et de qualité , est aussi inconnue de moi que du personnel de la concession.
D’ailleurs lorsque j’ai posé la question toute simple : « mais c’est quoi cette marque de pneu »? Lors de la livraison;
de l’atelier .. à la personne chargée des pièces détachées ( et je vous parle même pas des commerciaux ) ce fut un grand ´ euh .. oui .. mais si c’est monté .. c’est que c’est … ´ .
blablabla ..bref .. ils n’avaient jamais vu ..ne connaissaient pas ..
Oublies les PS5 pas au même niveau (https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic. ... =Pneus+g30)
Ça se joue entre les 3:
-PS4s: toujours au top sur le sec, avec la qualité Michelin sur la longévité
-CSC7: l’outsider qui m’a fait quitter les PS4s
-GY A6 qui devrait t’apporter plus de confort, des performances et donc une sécurité équivalentes sur le mouillé… un chouille moins incisif et sportif sur le sec
Les promos et le prix final peuvent aussi rentrer dans l’équation, ce qui a été mon cas devant changer aussi les hiver cette année…
Ils sont seulement moins « excellents » que les 3 autres !
Et Pas UHP comme PS4s et CSC7, mais GY A6 sur le même segment que le PS5, mais au-dessus.
Les SC7 seront plus sportif, à savoir incisif et réactif, les A6 plus confortables, homogènes et tout aussi sûrs.
Voir promos dans les bon plans pneus si toujours -120€ sur Conti et -100€ sur michelin et GY
J'espère ne pas me tromper en prenant les A6 sachant que la voiture va avoir le droit un stage 2 faut que ça tienne... puis les pneus vu les kilomètres que je fais (environ 8 à 10k km max par an...) me durent des années...
Alors CSC7, les plus sportifs et capables de passer les CV au sol! Et bien gérer le reste freinage, grip, direction …
Ta « luxury » m’avait induit en erreur.
Tu en auras pour moins de 1000€ montés avec remboursement sous 3 semaines de 120€!
Mon fils a reçu le remboursement 20j après … Best drive
Ça sera des CSC7 alors reste plus qu'à trouver les jantes mais pas beaucoup de choix... sur leboncoin ya quasi que des 664m donc je pense que je vais partir dessus j'y collerais 2 pc M ça fera l'affaire
Un test qu'on ne voit jamais (?) mais qui peut changer la donne dans la vraie vie: c'est le comportement du pneu à mi usure et en fin de vie. Les Michelin PSx m'ont souvent agréablement surpris dans ce cas de figure.
C’est la marque de fabrique de Michelin, ce comportement à mi-usure et … inversement, certaines marques et modèles ont des profondeurs de sculpture inférieure de 1 à 2 mm sur 7 à 8, ça fait beaucoup 15 a 25% de moins ou de plus !
Actuellement la référence en terme d'usure c'est le Goodyear F1asy 6, je lis les test n'arrivant pas à me décider avec le CS7 @Olivier_TFE c'est souvent tester le comportement des pneu usée sur les magasine ALLEMAND
C’est bien dommage que tu préfères l’espagnol, car ce sont les seuls qui font des vrais tests comparatifs, … et chaque année !
L’importante, c’est les chiffres… arabes des mesures.
Mais la où tu vis, il y a pas mal de teutons aussi, non?
Un test anglais en anglais, orienté beaucoup sur les conditions de roulage anglais, pluie et froid, sur BMW 118i en 225/45/18
Et déjà là, parmi les meilleurs pneus du moment (UHP), il y a des écarts… imaginez avec les autres….
L’excellence du CSC7 est à comparer des très bonnes performances du GYA6 comme du P0, le Potenza Sport étant un peu en retrait.
NB: Le PS4s n’a pas été teste dans ce comparatif
Dernière modification par 330dMPerf le 24 août 2025, 23:32, modifié 1 fois.
Michelin vient de présenter et commercialiser son nouveau primacy 5 mais manque de bol, ma dimension en 225-50-18-99-w n'existe pas, il y a un jump entre le 225-45 et le 225-55! Ma taille 50 commence sérieusement à me gaver sévère, pour ma prochaine voiture, je m'assurerai de ne pas prendre cette taille de pneus!
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.. pas un VTT 
