La BMW i4 M50 du Mondial 2024

[Phil-du-lac]

Elle est la star du stand BMW au Mondial 2024 à Paris.
Les vendeurs sont assaillis de questions à son sujet.
Et j'avoue, j'ai craqué, elle me plaît vraiment beaucoup...















Hélas ! Le prix



Et vous, elle vous laisse indifférents ?

[Davidcentrale]

Le probleme c'est la peinture à 5000. Obligé de la mettre sous cloche ou d'acheter la corde avec pour s'en servir à la 1ere éraflure.
Mais j'avoue que ce vert est d'enfer.
En revanche, toujours pas convaincu par les mono-optiques de la LCI.
Par les boutons kitsch/plastoc du reglage des ouies d'aération (en provenance de X7 d'ailleurs).
Et les jantes de 20 en 285 à l'arriere...au secours.

Le prix final permet d'éviter un dilemme sur un achat ou pas.

[pat_1100]

Et en plus 100000 euros ! Certes elle est jolie mais non merci …

Ou peut-être le jour où on me mettra un revolver sur la tempe pour acheter une électrique ce sera probablement soit un truc du genre ou alors le break i5 M60 qui est pas mal en Frozen machin mais je pense même tarif


Objectivement cette couleur est magnifique

[Phil-du-lac]

Je trouve que cette nouvelle calandre est plus esthétique, plus énervée que la précédente !
Pensez vous possible de changer la calandre de la mienne (novembre 23) par celle-ci ?
Ça serait plus économique que de changer de i4

[Wince]

Très belle mais objectivement je préfère le pré LCI. Les seuls éléments que je préfère sur le nouveau modèle, c’est le volant (facilement remplaçable) et peut être, je dis bien peut être, cette calandre du m50 car la calandre des versions 35 et 40 c’est bien trop basique à mon goût….
Oui la calandre peut se changer facilement. Chez BMW elle coûte plus de 400 euros, sur aliexpress 140… mais faut quand même acheter chez bmw le porte plaque.

[Urbinou]

Sur photo, ce vert ressemble vachement au vert san remo je trouve.

[nicolas.13310]

magnifique.
peux t on espérer 1 belle remise sur 1 modèle neuf en stock?

[Phil-du-lac]

Oui la calandre peut se changer facilement. Chez BMW elle coûte plus de 400 euros, sur aliexpress 140… mais faut quand même acheter chez bmw le porte plaque.

Le porte plaque de l'actuelle ne pourrait pas convenir sur la nouvelle calandre ?

[Wince]

Si mais faudrait que tu fasses des petites découpes sur les côtés

[Phil-du-lac]

Ok merci.

J'ai demandé le prix de cette nouvelle calandre au site "accessoires-bmw". Réponse :

Nous vous invitons à nous communiquer les sept derniers caractères du numéro de châssis de votre véhicule (ex. E785458, 0T45122),

L'un d'entre vous connaît la réponse pour cette nouvelle M50 ?

[Wince]

Si tu leur communiques ton VIN, ils vont te filer la référence de ta calandre actuelle
Ci-dessous :
51135A79D59 - calandre
66319500096 - nouveau cache pour le radar DAP
51137887384 - support de plaque

[Phil-du-lac]

Ouahou, tu es trop fort ! Merci
As-tu un accès direct à toute la nomenclature BM ?

NB : effectivement je ne veux pas ma calandre actuelle

[Wince]

Non on n’a plus accès à realoem. C’était bien pratique. Tu as tout cela sur i4talk, ils l’ont déjà fait. C’est très facile et rapide mais il faut de la doigté surtout pour débrancher les câbles de caméra et capteur de radar de recul. La calandre vaut moins de 200 euros c’est le cache radar qui vaut cher.
Pour le volant tu as aussi l’info, c’est plus cher comme opération. Volant nu, il faut racheter le vibreur et cache vibreur, le cache volant alu ou carbone, faisceau électrique, cache supérieur et support klaxon. Il y en a pour 1300 euros. On reprend de notre volant actuel, airbag et les touches.
Sur ce site tu as tout pour commander :

https://paddleshifterz.com/vehicles/bmw-i4-g26/

[Phil-du-lac]

Super merci Wince pour toutes ces infos.

J'ai trouvé la section dans i4talk...

[Vinz]

J'ai du mal avec la pertinence de la nouvelle gamme i4, sauf à se dire qu'ils singent Tesla en faisant propulsion, propulsion grande autonomie, 4 roues motrices, 4 roues motrices performance, en n'insérant finalement que la 40 xdrive.
Une i4 M60 par exemple aurait été cool en lieu et place la M50, avec une 40 xdrive qui remplace la e40, avec des perfs un peu plus marquées.
Et les feux avant de peugeot, au secours.

[Olivier_TFE]

"avec une 40 xdrive qui remplace la e40"

Non! Surtout pas! La i4 eDrive40 propulsion reste pour moi la meilleure des i4.
(puissance suffisante, plus légère que xDrive, possibilité de mettre un frunk à l'avant, joies d'une vraie propulsion)

[Vinz]

Non mais moi aussi je l'aime ma e40 !
Cela étant, avec le recul, je regrette de ne pas avoir pris la M50 à la sortie, vu l'augmentation des conditions en leasing pour la e40 depuis.

J'avoue que c'est marrant les dérapages en faisant le c... mais je suis quand même moins serein qu'avec mon ancienne Série 5 xdrive à l'approche de l'hiver (d'où ma question sur les pneumatiques hiver sur un autre post).

Tu as mis le frunk proposé par des allemands ?

[Wince]

Pour info le m50 sera remplacé en juillet 2025 par le m60 avec 600 chevaux…

[Wince]

Tu diras quoi en 2028 pour la m3 électrique de 800 chevaux ?
inutile donc parfaitement indispensable…

[Vinz]

Pour info le m50 sera remplacé en juillet 2025 par le m60 avec 600 chevaux…