Radars, Coyote, Radarbot et Points de permis

[music2105]

Je ne connaissais pas …
Le nom de l’auteur , ouiii….
Téléchargée sur mon tel …
En espérant de ne pas avoir à l’utiliser..

[Gabe]

Ha oui , quand même !! Pourtant , elle n’est pas si grande ton île ….
quand ils ont vu débarquer ta merco ( de voyou de grand chemin), ils se sont dit : il va être temps d’implanter des radars , avec ce bandit en puissance ……

120 km par 30 km environ elle fait "mon" île ...

[Moderno74]

Merci beaucoup. Mais beaucoup de collègues nous disent que la communauté waze est plus efficace

[Davidcentrale]

Alors que la communauté Coyote dit l’inverse.
(Je n’ai pas coyote et ne me sers pas de Waze )

[pat_1100]

il faut les deux et encore ce n 'est pas magique mais ça aide quand même ...

[François.NDA]

Et d'un coté c'est payant et de l'autre c'est gratuit

[François.NDA]

C’est malin @music2105 tu m’a porté la poisse je me suis fait flasher sur le periph à 69 au lieu de 50

Merci @Goldeneye91 pour la malheureuse info...
ça confirme qu'ils ont déjà mis à jour la vitesse de leur radar sur le périph, beaucoup en doutaient mais finalement malgré le conflit entre Hidalgo et l'état, ils ont tellement besoin de remplir les caisses que le contraire m'aurait étonné.
j'ai même vu un type qui devait rouler dans les 80km/h se faire interpellé par une voiture banalisé de la police qui a mis le gyrophare au dernier moment pour le sommer à les accompagner à la sortie la plus proche.

Je ne sais pas comment font les gens pour maintenir la vitesse à 50km/h sur le périph, c'est juste déprimant au possible...
Moi je l'évite au maximum maintenant et de toute façon bientôt ça ne serait qu'un lointain "mauvais" souvenir.
Attention donc les amis, en ce moment ils cherchent l'argent là ou y'en a (encore)

[Davidcentrale]

A vrai dire, au quotidien, je fais le meme parcours en région parisienne et je respecte globalement la vitesse et connais tous les emplacements des boites à image. Sorti de ces boites, dans mes horaires, les controles sont pour ainsi dire inexistants sinon, les motards rouleraient à 50 sur le périph et non à 70-80 comme ils continuent de lfaire (hors zone des dites boites)

[Moderno74]

Et moi je fais 5500km par mois…
J’ai besoin de garder le contrôle sur ma conduite et pas l’inverse. Ainsi je veux m’informer.

[Davidcentrale]

Ah mais j'ai aucun souci avec ça. Et c'est pour ça que c'est tres utile pour toi et beaucoup moins pour moi.

Et quand je fais des grands parcours, j'ai mon Tomtom qui me signale au minimum les cabines et feux rouges.

Par ex, cette année, j'ai fait 12000 kms aux USA, ça reste pratique. La différence ? Bah la bas, y'a tres peu de radars, c'est donc nettement moins stressant que chez nous.

[Moderno74]

Trop bien. Fait nous rêver. C’était oú aux USA ?
Moi c’est l‘Orégon que j’aime bien

[music2105]

Nouvelles marges de tolérance des radars en France : l’essentiel pour éviter les amendes

Évolution des marges d'erreur pour les radars fixes
Les radars fixes, sentinelles immobiles de nos routes, bénéficieront d'une tolérance accrue en 2025. Pour les vitesses inférieures ou égales à 100 km/h, la marge d'erreur passera de 5 à 7 km/h. Cette augmentation offre une plus grande flexibilité aux conducteurs dans les zones urbaines et péri-urbaines.

Au-delà de 100 km/h, la tolérance s'élèvera à 7% de la vitesse mesurée, contre 5% actuellement. Par exemple :

À 98 km/h, la vitesse retenue sera de 91 km/h
À 118 km/h, on retiendra 110,7 km/h
Cette évolution vise à réduire les contraventions injustifiées dues aux imprécisions techniques. En revanche, il est capital de rester vigilant car de nouvelles infractions seront bientôt sanctionnées par les radars, élargissant leur champ d'action au-delà de la simple vitesse.

Radars mobiles : une tolérance plus généreuse
Les radars mobiles, souvent dissimulés dans des véhicules banalisés, adopteront une approche plus clémente en 2025. Pour les vitesses inférieures à 100 km/h, la marge d'erreur passera de 10 à 12 km/h. Au-delà, elle atteindra 12% de la vitesse relevée, contre 10% actuellement.

Vidéo associée: Les radars pourront bientôt pénaliser trois nouvelles infractions (et ça pourra coûter très cher) (Dailymotion)

Cette augmentation de la tolérance s'explique par la complexité accrue de mesurer précisément la vitesse d'un véhicule depuis un autre en mouvement. Voici quelques exemples concrets :

Il est central de noter que la localisation des voitures-radar varie selon les départements. Une connaissance de leur déploiement peut aider à adapter sa conduite, sans pour autant encourager les excès de vitesse.

source

[KrissAuto77]

Merci pour l'info, bonnes nouvelles
Cela dit très surpris de cette décision, on en connait les raisons pour les radars fixes ?

[mrj]

Est-ce vraiment applicable ? Il me semblait que c'était dans le projet de loi de finance 2025 (abandonné avec la censure du gouvernement).
Cet article semble dire que ce ne sera pas appliqué :
https://www.clubic.com/actualite-546752 ... point.html

[music2105]

donc pour l'instant,il ne faut pas tenir compte de ce que j'ai publié....le temps que ca passe dans la loi de finances??

[Thomas]

En ce moment Coyote offre 2 mois gratuit si vous souscrivez à l'appli Coyote via mon lien de parrainage

Lien : 2 mois de Coyote offerts



Je ne peux plus m'en passer, c'est super efficace, l'interface est bien, cela ne fait pas 50 choses mais ca fait bien le signalement des radars.

[maybachfan67]

Comme @KrissAuto77 je suis vraiment surpris quand même.
Les 2 fois où j'ai été flashé, à chaque fois pour de petits excès, j'étais effectivement déjà en excès de vitesse.
Et ceci avec vitesse GPS + la marge donc je trouve ce changement assez bizarre.
Ou est-ce une manière de réduire la maintenance des radars?

Autre truc qui semble bouger, l'histoire du retrait de permis à l'étranger valable dans toute l'UE:
https://infos.rtl.lu/actu/monde/a/2257046.html
En gros vous êtes français et vous prenez une interdiction de conduire pendant vos vacances en Italie...
bim retrait de permis aussi en France et donc plus le droit de conduire du tout.

Les gens vont râler mais c'était arrivé à un collègue au Luxembourg et du coup il pouvait tout à fait rouler ailleurs qu'au Lux alors qu'il avait fait un gros excès de vitesse et pas sur autoroute...
Sur le fond était-il normal qu'en France il puisse tranquillement conduire?

[music2105]

Ce n’est qu’un accord de principe pour l’instant …donc pas de texte de loi officiel …
Ensuite , ça ne concerne que les +50 et les + 30…
Les excès de vitesse seront sanctionnés par le retrait du permis de conduire dans toute l'UE à partir d'une vitesse supérieure de plus de 50km/h à la limite en vigueur, et en ville à partir de 30km/h au-dessus de la vitesse maximale.

[330dMPerf]

La carte OFFICIELLE de l’implantation de TOUS les 3268 radars fixes en FRANCE et les limitations associées :
https://opendata.koumoul.com/applicatio ... 681&p=.%2F
sur la base des données officielles au 18/10/2024… donc peut-être des modifs sur ceux gérés par les mairies? (/50 sur le périphérique depuis une date ultérieure)
https://www.data.gouv.fr/fr/reuses/radars-en-france/

[AM17]

Attention la carte n'est pas à jour. Sur le périph parisien la vitesse est à 50 kms/h et non pas 70 comme sur la carte.