La BMW i4 de Wince

[Olivier_TFE]

J'ai acheté pour les joints:

WD-40 Specialist (OK pour joints portière voiture) • Lubrifiant Au Silicone • Spray Double Position • Formule Propre • Isolation contre l'humidité • Comptatible tous métaux, plastiques, caoutchoucs et bois • 400ML

Env. 11 euros chez Leroy Merlin.

Le tuto officiel de WD40 pour les joints de portières de voiture:
https://wd40.fr/tutoriels/comment-entre ... a-voiture/

[Wince]

Joyeux Noel à tous ! Amusez vous, profitez de vos belles autos !

[Phil-du-lac]

Merci ! Bonnes fêtes à toi également

Et bonne route avec nos belles fusées électriques...

[Romins]

Bonnes fêtes et prudence sur les routes

[Wince]

Ma conso sur décembre :

[Casto]

Beaucoup d’autoroute ?

[Wince]

Bonne année Casto !
Oui dans les 970 km il y a un aller retour sur Tours de 540 km. Au retour il faisait -2C, j’ai fait une recharge chez TE près de Blois, comme le préconditionnement de la batterie était forcément activée j’étais à 28 kwh de conso, je n’ai jamais vu cela auparavant. Après la recharge c’est rentré dans l’ordre…
Je trouve finalement ce préconditionnement pas toujours judicieux, ok certes en arrivant à la borne l’auto encaissait 208kwh mais vu la surconsommation pour le préconditionnement je ne suis pas certain que l’on soit super gagnants…

[Davidcentrale]

Le préconditionnement c’est au bas mot 10 kwh/h alors si en plus tu viens de mettre le chauffage, tu doubles la mise.
Comme ça dure 20 minutes, il y a clairement 3,5 kwh qui se sont fait la malle. Bon à 200, ça va vite à récupérer. C’est juste le coût des 3,5 kwh qui au tarif à 0,29 revient à 1€ le préco, 2 sur des bornes à 60 centimes. Pas la fin du monde mais peut être l’objet d’un arbitrage.

Pour le chauffage à 10 kwh/h cela ne dure que quelques minutes et ensuite on est plus entre 0,7 et 2.

[Casto]

Bonne année Casto !
Oui dans les 970 km il y a un aller retour sur Tours de 540 km. Au retour il faisait -2C, j’ai fait une recharge chez TE près de Blois, comme le préconditionnement de la batterie était forcément activée j’étais à 28 kwh de conso, je n’ai jamais vu cela auparavant. Après la recharge c’est rentré dans l’ordre…
Je trouve finalement ce préconditionnement pas toujours judicieux, ok certes en arrivant à la borne l’auto encaissait 208kwh mais vu la surconsommation pour le préconditionnement je ne suis pas certain que l’on soit super gagnants…

Merci. Tous mes vœux pour 2025.
Le seul intérêt du preconditionnement avant la charge, c’est la protection de la batterie.
Cette envolée de consommation est toujours un peu flippant: je suis arrivé deux fois à 5% de batterie. Dans tous les cas, en dessous de 10% il s’arrête

[Wince]

Ma conso sur l’année :

[Phil-du-lac]

Une conso étonnamment basse pour une M50 !!!
Je suis à 23,4
Tu n’as pas de dénivelés ? Tu mets un œuf sur l’accélérateur ?

NB : par contre mon plus eco est de 0 sur 10km grâce aux descentes !

[Wince]

J’ai viré le moteur à l’avant. J’ai mis un frunk à la place !
Je pense que le trajet maison boulot est optimum pour l’efficience. Autoroute entre 90 et 110 km/h. L’été n’est pas rare que je sois à 15kwh, même l’hiver je ne dépasse jamais 21kwh.
Puis le plus important je pense, la voiture dort sous la maison dans le garage qui fait que batterie est toujours entre 17C et 22C le matin quand je pars….

[optixo]

je suis à 23.4 avec une 40

[Wince]

Je rassure tout le monde, cette semaine, froid de canard (lundi -5C, mardi -4C, bouchons et accidents à volonté en RP, j’ai fait 2 jours où mon trajet de retour à la maison était de 25 kwh clin:

[Urbinou]

Ouais mais là on parle de la moyenne de l’année ! 19,1 pour ma part, ça va

[optixo]

je suis à 24 sur l'année .

nan mais faut exploiter un peu les chevaux aussi .

objectivement ce qui me plombe c'est :
- le préchauffage le matin pour que les mômes aient chaud en montant dedans
- trop de ville/bouchons

[Casto]

D’un autre côté, l’autoroute n’aide pas pour diminuer la consommation, surtout l’hiver.
Il reste à prendre les départementales, surtout l’été ….

[Romins]

22.1 pour la demi année. Mais ça flambe en hiver avec les bouchons Toulousains, le froid et la pluie.

[Wince]

Voici ma conso de janvier, elle a bien baissée. J’avais plusieurs journée à 25 kwh. Il va falloir que je la lave aussi, je ne l’ai pas lavé depuis la révision de juillet…

[Wince]

Retour de Tours en début d’après-midi, pour une fois j’ai réussi à faire une moyenne de 120 km/h jusqu’au péage de st-Arnault, la conso est de 21,8
Pour info j’ai eu mon premier souci avec l’auto, je me suis rendu compte que le micro de l’auto ne fonctionnait pas en mode main libre. Après avoir rechargé chez ionity à Monnaie, j’ai réinitialisé l’idrive avant de repartir et miracle cela fonctionne de nouveau
Mercredi soir personne à Monnaie pour recharger et au retour j’ai fait une toute petite recharge de 5 minutes à Longvilliers qui s’est avérée inutile, mais petite surprise une borne ionity en panne. Je n’ai pas fait attention je me suis garé sur l’emplacement, je me suis authentifié et la borne était en défaut, j’ai changé place, pas grand monde dans la station et j’ai pu recharger. J’ai pris l’abonnement ionity que j’ai résilié aussitôt, le prix du kw a bien baissé ! 0,29 cts…
Sinon l’auto toujours aussi agréable et un un confort vraiment au top. J’aime toujours autant, hâte que BMW sorte le ix4 et M3 électrique pour envisager un changement