BMW M340i touring 2020

[Guigstar]

Bonjour à tous.

D'ici demain je serai propriétaire d'une M340i Touring, de 2020, 60kkm !!!

Première fois pour moi chez BMW et surtout première fois pour moi avec un 6 cylindres !!!
J'avais juste avant une Skoda octavia 4 RS full thermique, et j'ai pour les weekends une mx5 ND qui me procure un plaisir incomparable en terme de rapport qualité/prix/entretiens !

Voici quelques photos de ma future :






Quelques options en vrac :
- Harman kardon
- affichage tete haute
- suspension SelectDrive
- crochet attelage (bon perso je m'en serai passé)
- sièges électriques et chauffants
- Accès confort
- Feux laser
- Drive assist
- etc...

J'ai déjà pas mal de projet en terme de modification esthétiques, je ne manquerai pas de vous en faire profiter. Mais dans l'idée j'aimerai qu'à l'arrivée elle ressemble à ça :





J'ai eu le temps de pas mal me renseigner sur le sujet, avant d'envisager cette voiture, j'étais parti sur un cupra ateca 300cv, puis Kia stinger, Audi S5, S6, garder mon octavia et lui coller un stage 1 (mais en traction pas fan de l'idée de tout placer sur le train avant), etc. Et puis après est venue la découverte de cette série 3. De base je suis amoureux fou de la nouvelle M3 Touring, mais clairement inaccessible pour moi. Avec 50k€ max de budget il faut faire des choix, et c'est un budget plutôt sympathique en import pour avoir une belle auto. Bref j'en arrive à la M340i, j'étais plus ou moins dans mon budget, plutôt fourchette haute, restait à envisager une 330i, mais je perdais le 6 cyl et j'allais retrouver plus ou moins les mêmes sensations de conduite que sur mon octavia RS. Donc après de longues discussions avec madame (toujours les femmes qui décident ! lol), j'ai fini par craquer et me lancer dans l'aventure !!! La suite au prochaine épisode

Sinon question pratique, je suis en train de finaliser l'assurance, et on me propose, pour 40€ de plus par mois une garantie mécanique, avec une participation plus ou moins importante en fonction du kilométrage. Et j'ai entendu beaucoup de bien sur la fiabilité de cette voiture et de son moteur, mais bon je me demandais si cela valait la peine ou non de prendre cette option. Car les pièces peuvent monter très vite chez BM j'imagine, mais n'ayant pas beaucoup de retour d'expérience là dessus j'avoue être un peu dans l'hésitation...

Donc si quelqu'un peut me donner un conseil, avis, retour d'expérience sur la fiabilité de cette voiture et des éventuels gros frais à prévoir si pas de bol, ça serait top ! Merci à vous et à très vite !!!

Guillaume

[330dMPerf]

Bienvenue et bravo, tu rentres chez BMW avec la version la plus aboutie du L6 B58, ses 374 CV, son dynamisme mythique et sa légendaire sobriété.
Belle config, avec tout ce qu’il faut.
Roules, apprends-là et après, viens ici discuter de ce que tu veux changer pour des raisons esthétiques et de goût les 2 sorties doubles ), comme des améliorations qui te sembleraient utiles ou indispensable.
Car elle a un gros potentiel que tu ne pourras peut-être pas ni exploiter ni donc apprécier immédiatement, même si je ne doute pas de tes retours futurs quand tu auras roulé plusieurs fois sur des trajets que tu connais par cœur…
Car tu as presque le double de puissance de ton RS (essence je suppose, pas diesel) et tu mettras peut-être pas de suite pied dedans … mais tu y viendras rapidement avec quelques milliers de km… même si les Michelin PS4s en 19’ (codeveloppé avec BMW pour cette MPerformance) dont tu es équipé te donneront une confiance dont il faudra prendre la mesure.
Régales-toi, pas de mode ecoPro ni confort, ça ne sert à rien, personnalisés ton mode sport, donnes lui du SP98, mets les watts et viens partager tout ça ici…

[Chewbacca]

Félicitations pour ton acquisition.
J'ai acheté la même il y a 4 mois.
C'est un pur régal.
J'étais d'ailleurs aussi en contact avec Bonnefils à ce moment là...
Mais j'ai trouvé mon bonheur en concession.
J'attends avec impatience ton ressenti.
Si tu as des questions, n'hésite pas.
Je vois que tu envisages de lui changer l'échappement.
Moi aussi, à la fin de ma garantie...
Donc vu qu'il est probable que tu le fasses donc avant moi, je vais suivre ton topic avec grand intérêt....

[Guigstar]

Merci
Dans un premier temps je vais me contenter des canules, ça sera donc juste esthétique. Et après envisager le changement de ligne. Je vais y aller step by step. Là déjà je vais découvrir la voiture et son moteur mythique

Pour le reste ça sera surement ressorts courts assez rapidement, après j'hésite entre lui mettre des cales ou alors changer les jantes quand les pneus actuels seront morts, et partir sur une version en noir des M3 en 20 pouces (mais répliques car les origines elles piquent). Par contre je me demande si c'est pas intelligent de garder celles d'origine BM pour si un jour je dois la revendre. Et après ça va être le pack M performance, que l'on trouve à un prix assez raisonnable chez nos amis chinois contre 5 fois le prix chez BM, et j'entends partout que c'est kiff kiff, à savoir du plastique made in china.
Et sinon surement voir pour des disques et plaquettes plus performantes, avec installation de durites aviation.

Après je sais pas si il y a des choses à surveiller sur cette voiture avec 60kkm. Et en terme d'entretien je sais qu'ils annoncent tous les 2 ans ou 30 000km il me semble, mais je me tate à le faire tous les ans, limite chez bonnefis par exemple, sans forcément passer par BM qui me prendra un demi rein à chaque fois.

Voilà voilà, il me tarde déjà d'être à demain. Départ de Paris 8h30 en train, réception à 16h00 et lundi je remonte avec !!!

[tty13]

Très bel achat.

[serge675]

Tu vas aprécier le moteur, bon choix

C'est toujours bien de garder les pièces d'origines, si tu peux et as la place

Attention aux chinoiseries, renseignes-toi bien avant , ce serait dommage sur une belle voiture, d'être déçu par l'estétique des plastiques.
Pour les motos, les carénages chinois sont pas terrible, je ne connais pas pour les voitures.
Comme on dit: c'est beau de loin, mais loin d'être beau

[330dMPerf]

Ah oui quand même!
- canules: il y a plusieurs posts de plusieurs forumeurs qui les ont montés sur M240i
- Eibach ou HR tu as le choix, mais roules déjà avec, tu as la suspension pilotee.
- passer en 20’ ne le semble pas ni nécessaire ou efficace ni une opération bénéfique pour le confort surtout avec rabaissement. Regardes sur AC Schnitzer ce qu’ils font, avec du Eibach et leur jantes avec déports différents et pneus plus larges ou Alpina
- le kit MPerformance? C’est à dire ? Quoi ?
- des durites avia et freinage amélioré, c’est pas franchement un de ses défauts…
- si tu mets de l’huile adaptée synthétique aux standards BM, en 0 ou 5W30, à moins que tu roules très peu ?
Bon voyage et surtout bon retour !

NB: si j’avais un truc à changer, ça serait ce que je tiens entre les mains et qui me donne la banane à chaque fois que je rentre dans la voiture, le volant ! Juste en changeant les caches pour avoir la branche du bas évidée comme une M3/4 … et un covering carbone des inserts du TB + console central et retros EXTERIEURS + calandre noire

[Steph]

Superbe auto, au point qu'il n'y a rien à faire dessus pour moi.

Ca va être une belle fin de semaine pour toi !

[Guigstar]

Ah oui quand même!
- canules: il y a plusieurs posts de plusieurs forumeurs qui les ont montés sur M240i
- Eibach ou HR tu as le choix, mais roules déjà avec, tu as la suspension pilotee.
- passer en 20’ ne le semble pas ni nécessaire ou efficace ni une opération bénéfique pour le confort surtout avec rabaissement. Regardes sur AC Schnitzer ce qu’ils font, avec du Eibach et leur jantes avec déports différents et pneus plus larges ou Alpina
- le kit MPerformance? C’est à dire ? Quoi ?
- des durites avia et freinage amélioré, c’est pas franchement un de ses défauts…
- si tu mets de l’huile adaptée synthétique aux standards BM, en 0 ou 5W30, à moins que tu roules très peu ?
Bon voyage et surtout bon retour !

NB: si j’avais un truc à changer, ça serait ce que je tiens entre les mains et qui me donne la banane à chaque fois que je rentre dans la voiture, le volant ! Juste en changeant les caches pour avoir la branche du bas évidée comme une M3/4 … et un covering carbone des inserts du TB + console central et retros EXTERIEURS + calandre noire

Je te rejoins complètement sur le volant, j'ai oublié de le mentionner. Après celui sur le site bmw est à 1300€ avec alcantara, cuir et insert carbone il me semble.

Pour les ressorts et cales je pensais partir sur les Eibach, mais effectivement je vais voir déjà à l'utilisation ce qu'il en est.

Pour les jantes 20 à voir, car elles existent en 19 aussi, et j'ai tjrs préféré les jantes noires sur des modèles "sportifs"

Enfin pour le kit M performance, c'est le kit carrosserie (jupes, lame, diffuseur). Y a l'officiel bmw qui coûte un rein pour du plastique. Des trucs chinois sur ali mais genre la lame avant est en 3 blocs, donc pas top. J'ai trouvé sur un autre site plus spécialisé et ça à l'air de tenir la route.

Je voulais mettre des photos pour illustrer mon message mais depuis hier j'ai un code erreur dès que je veux charger des images

[Jean_38]

le cuir Cognac (il me semble que c'est cette référence)

superbe auto !
ça pourrait me tenter si je devais changer ma 140i !

[330dMPerf]

Pour info, tous les accessoires sont souvent moins chers en Allemagne leebmann24, hubauer…
https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-zubeh ... GzkYD361S2
Parcours le forum il y a des spécialistes @nicodep …

[Phill]

Une autre info, promotions en concession deux fois par an.
Moins 20% dès 100 euros d'achat.
-Promo hiver de novembre à fin février.
-Promo été de mai à fin août.

[Ze_cat]

j'aimerais bien ce moteur sur ma futur ///M240i en cab'

et boite méca bien sur

[Chewbacca]

le cuir Cognac (il me semble que c'est cette référence)

superbe auto !
ça pourrait me tenter si je devais changer ma 140i !

Il ne me semble pas que ce soit le cuir "Cognac" qui est plus clair je crois.

[Jean_38]

en tout cas il est magnifique !

[Goldeneye91]

Je rejoins @Steph elle est déjà superbe d’origine profites en un peu dans cette config magnifique !

[pat_1100]

Jolie

[tonyoo9]

Tu as fait une recherche perso sur Bonnefis ?
Je les suis tous les jours, je n'ai pas souvenirs de l'avoir vu passer, ou alors très rapidement

[Jean_38]

en tout cas il est magnifique !

MAJ : Sellerie Cuir "Vernasca" Mocca ?

[Guigstar]

Tu as fait une recherche perso sur Bonnefis ?
Je les suis tous les jours, je n'ai pas souvenirs de l'avoir vu passer, ou alors très rapidement

Oui j'ai fait une recherche de mandat chez eux courant décembre. J'en ai laissé passer une à 1h00 par faute de réactivité de ma part
... ils sont au top, super dispo, et leur garage est fantastique. En prime une voiture préparée, nettoyée et lustrée, et un coffret avec bouteille de champagne. 4,9/5 sur Google avec près de 600 avis, ça a suffit à me lancer 100% avec eux malgré la distance. Aucuns regrets. Leur parc auto est tellement dingue que ma M340i faisait presque ridicule au milieu des rs5, rs6, r8, gt3 rs, ferrari, mustang, f type, etc ! Lol