Les mises à jour de la BMW i4

[Davidcentrale]

Oui pareil si l'interieur du véhicule est froid. Sinon, j'ai juste le chauffage.

[Newbee91]

Je n'ai pas la voiture "sous la main" mais sauf erreur de ma part je pense qu'il y a une option en lien avec le réglage automatique du système de chauffage. Je pense que la mise à jour a simplement désactivé l'option. Cela arrive parfois sur des fonctions très différentes. Il y a quelques temps, certains avaient vu le paramétrage de la sensibilité du lane assist modifié.
La documentation semble confirmer mon idée

[Heat94]

Je suis en 11.2025/40 depuis une semaine environ et auparavant j'avais la version 2023 : j'ai en effet remarqué que dès lors que je mets le chauffage en route les sièges chauffants se déclenchent automatiquement. Que j'ai utilisé la voiture peu de temps avant ou pas.

Ce n'était pas le cas avec la version d'origine du logiciel qui nécessitait une activation manuelle supplémentaire.

Franchement je préférais quand j'avais la main.

[Davidcentrale]

Alors que moi ça le faisait déjà. C'est donc plus une histoire de parametre dans les menus.

En revanche mon passage en 2025/11.24 puis 30 me pose souci sur le déclenchement du préconditionnement qui se fait tout de suite des le démarrage meme si la borne est dans 200 kms. Résultat je coupe l'automatisme et je repense à le déclencher manuellement 20 minutes avant.

[leanewg]

Bonjour.

Dans le menu de la clim, il faut aller dans réglages individuels/conducteur : cela permet de régler le mode automatique des sièges chauffants, le plus bas niveau étant "désactivé"

à mon avis, c'est un réglage qui a sauté pour toi à la maj (en allant vérifier, j'ai vu en ce qui me concerne que la température de la clim arrière est passée de 20°C à 22°C)

ils sont un peu nuls de ne pas être capables de préserver les réglages lors d'une maj

[Phil-du-lac]

En informatique, c'est toujours un sujet délicat !
Sauvegarder les données, modifier l'algorithme et le modèle de données... puis réinjecter les anciennes données sur le nouveau modèle : ça coûte cher.
Donc, ne pas tenir compte des données précédentes c'est commun et économique

[Wince]

C’est bon j’ai trouvé, quelqu’un a désactivé le réglage automatique dans le menu de la Clim
En le remettant tout est ok et la ventilation est en équilibré
Concernant le précondtionnement de la batterie cela fait longtemps que je l’ai désactivé dans myBMW, ce truc ne sert pas à grand chose à part surconsommer pour rien… ce que tu gagnes en vitesse de recharge tu le perds en surconsommant pour pré conditionner

[Urbinou]

Ah ok, si c’est lié au mode « auto » de la clim je comprends : je ne suis jamais en auto !

[Wince]

Je trouve ce mode parfait, depuis que je l’ai, toujours utilisé ainsi :

[bekamalo]

Bonjour à tous ! Nous sommes en train de réfléchir au renouvellement de notre iX1 30 de 03/23 ... et nous pourrions pencher pour une i4, mais j'ai l'impression que celle ci ne bénéficie pas de l'OS 9 mais seulement du 8.5 ! Quelles sont concrètement les différences svp ?? Les autres options seraient un ix2 ou iX1 20 seulement cette fois ci ... pour pouvoir bénéficier du coup de pouce :/ mais en os9 pour le coup !

[jce68]

Deux OS différents selon les modèles de BMW !

La version OS 8.5 pourra concerner des modèles milieu de gamme, haut de gamme ou de luxe : elle sera en fait déployée sur l’écran incurvé de plus grande dimension. Cette version est toujours basée sur Linux. A partir des productions de juillet 2023, cet OS sera donc intégré sur les Série 7, iX, i4, X5, X6, X7 et XM.

De son côté l’OS 9.0 est basé sur un logiciel Android Open Source Project. On retrouvera cette version d’OS sur des modèles de BMW compactes : entendez par là des BMW de milieu de gamme qui n’auront donc pas la meilleure version de l’écran incurvé. Cela concerne par exemple la BMW Série 2 Active Tourer ainsi que le X1 à partir des productions de novembre 2023.

Donc Linux contre Android !

[leanewg]

3 en fait :

sur iX3, c'est BMW Operating System X (https://www.press.bmwgroup.com/global/a ... anguage=en)

[Eomer27]

installation de la 11/2025.50 à l'instant, ma première depuis le déblocage des mises à jour lors du passage en concession

[Geoff37]

Pareil pour moi. Pas vu de changement mais content que les MaJ OTA fonctionnent !

[Eomer27]

@Geoff37 d'après les notes, on peut espérer une amélioration avec Carplay, j'ai parfois des "trous" dans la diffusion de morceaux musicaux, à voir

[Phil-du-lac]

Pareil pour moi, processus de maj ok.
Seul bémol, installation à l'arrêt... sur un emplacement de recharge... a bloqué le démarrage de la charge. Mais pas gênant car la durée de maj est courte.

[Davidcentrale]

J’ai l’impression que c’est plutôt une mise à jour de sécurité.

Pour ceux qui ont des trous, tentez de désactiver et réactiver le Bluetooth. Ça peut résoudre le problème.
Le problème c’est qu’on éteint que très rarement notre téléphone alors qu’il faudrait le faire régulièrement.

[Newbee91]

Oui comme la dernière fois en novembre, uniquement des correctifs.
En revanche on a reçu il y a quelques jours une mise à jour directe "on the air" qui concernait le Plug And Charge.

Je ne sais pas si c'est moi, mais j'ai l'impression que l'application se remet systématiquement en download via WIFI uniquement
C'est en arrivant chez moi mardi soir que j'ai vu le téléchargement bloqué dans l'application à cause de ça...

[Pomfar]

Mise à jour faite, je n’ai pas vu de changement pour l’instant.

[Rbart]

Mon i4 sort d’une semaine en concession avec une maj 11/2025.60 qui ne doit pas être dispo en ÔTA pour le moment.
Les notes de révisions sont aussi opaques que d’habitude