A l’origine, les deux versions GT et GTS de l’A390 devaient recevoir la batterie de 89 kWh conçue par Verkor. Mais face aux retards de production des batteries à Dunkerque, le Groupe Renault a été contraint de solliciter le fournisseur coréen LG pour assurer le lancement de la variante GT. Cette dernière, disponible à la commande depuis novembre 2025, a enregistré ses premières livraisons en février (276 exemplaires livrés depuis dont 56 aux particuliers). Malgré une montée en cadence de l’usine Verkor, cette accélération demeure poussive. D’après nos informations obtenues auprès d’un concessionnaire, les premières livraisons de cette déclinaison GTS ne sont pas attendues avant octobre 2026.
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