De toute façon les vannes egr , et recirculation de vapeur d huile sont un non sens mécanique. mecanique. Mais bon. C est pour sauver la voie lactée. Ah non c est les bébés phoques. J ai confondu
Il faut choisir vous faites ça er vous êtes tranquille toute la vie ou vous allez partager votre salaire avec votre voiture ou bien le mieux ne plus acheter des bm diesel
Mon x3 b47 est actuellement chez le mécano, voyant moteur allumé + message défaut groupe motopropulseur+ mode degradé
Il a changé le collecteur d’admission sans le moteur et me dit que le défaut est toujours présent avec une fuite du circuit de recyclage de gaz d’échappement
Dernière proposition ce jour: il regarde la vanne egr et si problème toujours présent il me propose de shunter tout ce circuit en bloquant la tringlerie du collecteur et en agissant sur le calculateur
Avez vous des idées la dessus???
Ce n'est pas la solution, sauf à ce que ce soit ton choix ! Ce sera assimilé à une reprog moteur... Détectable par BMW...et par les experts si accidents... Augmentation de puissance ou pas.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
