Nous ne sommes pas SOS BMW mais une communauté de passionnés de belles choses, merci de faire un minimum de phrases et d'utiliser un peu de ponctuation si tu souhaites avoir un retour sympa des membres du forum.
Va voir dans la rubrique "Les Tutoriels" en haut du forum, tu trouveras réponse à ta question de Reset.
Bonjour
Ha bon , je ne savais pas que c'était un tutoriel sur les cours de Français ... Désolé ....
Maintenant , les belles choses n'empêchent pas d'avoir des informations .........Parce que si votre forum est juste pour se gargariser en mettant
des photos de voitures et de donner la liste des performances techniques de ces dernières et le prix payé... oui bof !... mais à part l'égo du propriétaire ce n'est pas très intéressant ...En tous cas , merci du conseil , encore une fois désolé de vous importuner .... Je reste donc avec ma BMW X5 Xdrive à 90000 euros de 2012 gris métallisé toutes options (qui pour moi n'est qu'un tas de ferraille permettant de me déplacer car je fais 100000 Km par an)
et dont j'ai hâte de ma débarrasser à la fin de la LOA car elle ne me plait pas ....voilà maintenant vous avez toutes les infos que vous vouliez ....Bonne journée ....
Je n'ai jamais demandé ces informations et je me moque bien du prix de votre voiture mais au moins cela vous a permis de vous exprimer un peu plus, de lancer la discussion et de faire connaissance avec les autres membres, c'est aussi ça un forum.
Maintenant, si votre BMW ne vous plait pas et que ce forum n'est pas non plus à votre gout changez de voiture et changez de forum
Ps : Avez vous au moins été voir Les Tutoriels qui répondent à votre question ?
Apparement ,nous n etions pas parti du bon pied , effectivement ma voiture ne me plait pas , avant j avais une audi q5 , et la partie electronique (gps,tel..etc..) et nettement superieure pour le meme prix. Concernant votre forum je n ai rien dit de tel. Je le trouve bien fait. A part effectivement , que vous me parlez de ponctuation alors que certains ne savent pas mettre 2 mots l un derriere l autre et ne parlent que de leur Belle voiture comme si c etait une fin en soi. voila. Enfin pour repondre a votre question , je n ai pas vraiment trouver les Tutoriels. J ai eu quelques pistes indiquant d appuyer sur le bouton reset Km. Etc. Mais cela ne donne rien si ce n est un defilement d info en allemand. Bon pas grave. Je vous remercie.
Bonjour à vous, ne voyez aucune attaque dans ma remarque mais il me semble que Tom-X3 ai raison, une simple présentation de votre part et de votre véhicule aurais été souhaitable par n'importe quel forum, en ce qui concerne votre voiture, si elle ne vous plais pas repassé donc chez Audi si vous en êtes si mécontent. Vos impressions sur votre véhicule nous aurais également intéressé.
Bonne soirée.
La différence entre les hommes politiques et les oiseaux, c'est que les oiseaux s'arrêtent de voler de temps en temps.
Bonsoir à tous, puisqu'on est dans les vidanges, je viens de faire 30 000 km, j'ai un contrat entretien all incluse, mon cc ne m'a fait comme entretien que la vidange huile moteur et changement de filtre à particule, le reste huile frein....c'est.ok, c'est le petit entrtiens à 30 000 me dit il , c'est normal?
Merci
déjà comparer x5 et q5, il n'y a pour moi que le 5 qui est commun.
en fiabilité tout le monde sait que les audi diesel ( en particulier les v6) ne sont pas de smodèles de fiabilité.
enfin posséder une voiture de 90 000 euros et quémander comment on remet à 0 un indicateur de maintenance ce n'est pas commun
à bon entendeur et respectons ce site par le simple fait de ne pas dénigrer les voitures qu'il représente
mon cc ne m'a fait comme entretien que la vidange huile moteur et changement de filtre à particule,
C est surprenant de chnger le fap a 30000 ! Veux tu dire le filtre a huile ?
Car na pas changer le filtre a huile a 30000 sur une voiture qui a toujours son huile d origine depuis sa premiere rotation moteur est a mon avis anti mecanique !
Je déterre le sujet...
Comment fait-on pour réinitialiser l'indicateur concernant la vidange moteur? X5 E70 3.0d 2009
J'ai trouvé plusieurs explications différentes sur le forum, d'autres sites et youtube avec différents modèles E53, E90... et je ne arrive pas à trouver l'indication "reset". J'ai même trouvé une explication où quelqu'un place un fil dans la prise 12 ou 20 broches... mais je n'ai pas envie de prendre le risque.
Je pense avoir tout essayé: remise à 0 du compteur journalier, démarrer, contact sans démarrer, bouton de l'ODB...
Soit je m'y prend comme un manche (c'est possible) soit la procédure est autre.
Si quelqu'un connait cette procédure...?
Merci par avance
I'd rather be a racer for a moment than a spectator for life.
Il me semble que la procédure décrite dans les astuces et tutoriels du forum fonctionne pour tous les indicateurs Remise à zéro Indicateur d'usure des plaquettes et liquide de freins
Si comme moi tu as un accès confort, il faut penser à insérer la clé dans le tableau de bord sinon ça ne fonctionnera pas.
Et il m'a fallu fermer la porte aussi
Je n'ai pas réussi du 1er coup, au final je me suis servi de mon téléphone comme chrono et à la 3ème ou 4ème tentative, j'ai fini par réussir.
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, c'est normal?
c'est rassurant, merci 
