Fuite de Gasoil

[grenox]

Le capteur était surement HS à 100% (c'est le meilleur des cas), c'est dans le cas d'une panne aléatoire que le diag ne serait pas extra ( l'effet Hall est délicat à contrôler)

[P@t]

Grenox, j'aime ton approche pragmatique, neutre et pas "donneur de leçons" sincèrement

[grenox]

j'essaie de faire avancer avec le peu que je pense connaitre (ayant commencé à l'époque du delco et des clignotants à flèche , il faut rester connecté si on ne veut pas être largué, et encore quand je réalise que par mes véhicules qui ont bientôt 10 ans, donc conçus vers 98, je crois être à la page... )

[TFA]

Grenox, j'aime ton approche pragmatique, neutre et pas "donneur de leçons" sincèrement

+1

[demo33]

Bonsoir a tous je viens de récupérer mon x5 donc changementt
des joins de pompe mais toujours un probleme elle ne veux pas dépasser les 2000t j ai enlever la fiche sur le filtre a gasoil et la elle marche bien ! Pensez vous qu il soit dengereux de retirer cette fiche le temps de changer le filtre a gasoil merci pour vos réponses
ps message déposer avec mon iPhone

[toby64]

Si c est le filtre a go qui est la cause, la question est de savoir si la pompe peut souffrir si le filtre est bouchė ? Moi, je pense que oui, en piscine, tu ferme la vanne avant une pompe, elle cavite et pete !
Je pense que ca peut etre proche en automobile .
A ta place, je changerai le filtre au plus vite ! Et laisserai le moteur a 2000 tr en attendant.

[demo33]

Merci pour la réponse la fiche sur le filtre a gasoil donne quoi comme indication ?

[demo33]

Ok la fiche sur le filtre gasoil est le capteur de pression donc quand je débranche le capteur elle retrouve ça puissance j'en déduit que le problème de puissance viendrais de la pré pompe puisque le capteur verifis si la pression est la bonne si non il rétrograde le moteur

Ou se trouve la pré-pompe sur le x5 de 2001 merci

[demo33]

RE, changement du filtre a gasoil + le capteur de pression sur le filtre tout est ok marche Nickel

Un grand merci a tous pour votre aides

Bien cordialement

[toby64]

Super !

[demo33]

Bonjour,
Autre Problème !
Suite à mon affaire concernant ( pas de gasoil ) arrivant dans le filtre GO.

1, j’ai tester avec mon voltmètre la tension aux bornes de la pompe immergée ( mis le contacte et teste )
je devrais trouver + ~ - 12V eh bien non je trouve 0 Volt

2, je branche la pompe immerger en directe sur le 12V elle tourne, pas de GO en sortie de durite ( il fallais vraiment que je colle mon oreille sur la pompe pour l’entendre.

Voici mes questions :
A : Si je ne trouve pas de 12V aux bornes de la pompe immerger, soit un fusible ou un relais ou les deux .
Je ne sais pas ou ils se trouvent ?

B : Concernant la prépompe sous la voiture je ne sais pas ou elle se trouve ?

Avez- vous eu le même Problème ? pouvez-vous m’indiqué ou se trouve, la prépompe, le relais, le fusible. Sur X5 2001 3.0D

Voici la Prépompe N° 1 il est indiqué nul part ou elle se tropuve. (donc pas tester)


Voici la pompe immergée :

J'ai déposer la même question sue deux autre forums c'est Urgent désolé