Changement de jantes

[RockDaBody]

Salut à tous, j'ai besoin de vos conseils svp.

J'ai trouvé ces jantes là Styling 111 Doppelspeiche


et je voulais juste m'assurer qu'elles soient bien compatibles pour mon X3 E83 qui est équipé d'origine des jantes Styling 109 Ellipsoidstyling



J'ai trouvé ça sur le B...Coin et après plusieurs photos envoyées par le vendeur, elles ont l'air plus que propres ! Je veux les changer car j'ai 2 jantes abimées.



Bon c'est rien de grave mais je me dis que pour le prix je peux me faire plaisir, et si j'arrive à dégager les miennes, ça peut me couter pas trop chers ! qu'en dites vous ?
Il m'affirme que ce sont des jantes d'origines issues d'un BMW X3 également.

Sachant que je viens de changer les 4 pneus le weekend dernier, j'ai un parallélisme à faire, et j'aurais donc les 4 jantes à démonter, monter mes pneus sur mes nouvelles jantes (si je les achètes ) et en avant la musique.
Qu'en dites vous ? le calcul est bon ou on s'en fout un peu ?

ps: quelqu'un peut me trouver une photo d'un X3 avec ce type de jantes ? y a pas un site qui permets de faire une simulation en mettant la couleur de notre véhicule, tel type d'accessoires tout ça ?

Merci d'avance de vos précieux conseils.

[PDD]

Pas de problème la 111 (8X17) est une jante "officielle" du X3 2D (j'en ai pour mes pneus hiver), à utiliser avec des 235/55/17. Normalement tes jantes 109 (7X17) devraient être montées avec des 215/60/17.

[newsquier]

Pourquoi poser cette question ? La photo que tu fournis viens du site BMW-Treff, c'est donc que tu l'as consulté. Sur ce site, quand tu utilises le moteur de recherche, il confirme que les jantes 111 en 8x17 sont bien une monte d'origine prévu pour les X3 E83 20d.
Il te faut quoi de plus ?

[RockDaBody]

Pas de problème la 111 (8X17) est une jante "officielle" du X3 2D (j'en ai pour mes pneus hiver), à utiliser avec des 235/55/17. Normalement tes jantes 109 (7X17) devraient être montées avec des 215/60/17.

Salut PDD merci de ta confirmation, j'avoue que je n'avais pas trop de doutes, mais bon autant venir se faire rassurer ici !

Par contre sur mes jantes actuelles, les 109 sont montées en 235/55/17 car a priori y a 2 largeurs différentes de jantes

7x17 215/60R17 Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen ET 39
8x17 235/55R17 Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen ET 46

Pour le prix sinon 400 € les 4 jantes, ça vous semble correct ? Combien je dois pouvoir tirer de mes jantes actuelles ? 200 € - 250 € ?

[PDD]

Les ellipsoïdes en 8" coutaient 358 € pièce en 2008...Tu dois pouvoir en obtenir 300-350 € de quelqu'un qui veut monter des pneus hiver par exemple.

[RockDaBody]

Yes ok merci pour l'info ! bon après faut pas oublier que j'ai 2 jantes sur 4 qui sont quand même eraflées !

[Edit] personne n'a une photo d'un X3 E83 équipé avec ces jantes ? j'ai pas trop trouvé là. Manière de voir ce que ça pourrait donner quand même !

Merci d'avance !

[flatouinne]

Google est ton ami.....

Sinon 400 euros si elles sont clean c'est correct. Ca devrait t'éclairer aussi sur le fait que 350 pour les tiennes beurrées, ça sera plus dur....

[RockDaBody]

Salut flatouinne

merci pour la tof, c'est vrai qu'à force j'ai réussi à trouver ! mais merci car la tienne je l'avais pas !

Oui pour le prix de revente des miennes, je pense qu'à 270 € à débattre, ça sera pas du vol !

[newsquier]

A titre indicatif sur Leboncoin, quatre jantes nues en bon état d'origine BMW pour un X3 E83 se vendent en moyenne 250 à 300 € les quatre. On trouve plus cher (750 à 1100 €) mais dans ce cas les jantes sont équipées de pneus hiver quasi neufs (soi un surcoup de 600 à 700 €).
Je pense que tirera maxi 150 € de tes deux jantes en bon état, et 70 à 80 € pour les deux qui sont abîmées. Soit un total de maxi 230 € pour les quatre jantes nues.

[toby64]

ou alors, t'as une option qui conciste a faire reparer tes jantes avant de les vendre ! t'en tireras peut etre pas plus une fois deduit la reparation, mais sera bien plus tranquile.

[RockDaBody]

Merci pour vos avis les gars, ça m'aide pas mal ! Pour ce qui est de les faire réparer, sur Toulouse j'arrive pas à trouver quelqu'un qui me les répare.
Apparemment on m'a fait comprendre que c'est pas légal de réparer une jante. Alors qu'en Espagne ou au Portugal, ça se pratique !

Moi perso à 200 € je les lâche y a pas de soucis ^_^

[toby64]

Quand je vois combiens j ai eu du mal a trouver quelqu un pour me monter un pneu d occase sur une jante neuve !

[newsquier]

En région parisienne, il y a RC3D, bien connu des motards et des sportifs en voiture, qui répare les jantes et offre même une garantie sur ses réparation. J'ai déjà testé pour cadre et jantes de moto, le travail est impeccable. De plus, ils acceptent les envois et retour de pièces par poste ou transporteur.
http://www.rc3d.fr

[RockDaBody]

Merci newsquier !

[RockDaBody]

Salut à tous !

juste pour vous dire que ça y est j'ai bien reçu mes nouvelles jantes ! elles sont installées depuis hier !

Par contre, petite question, en fait fin d'année j'ai eu une crevaison à l'avant droit. Donc dépanneuse et tout le tralala ... au Garage RENAULT qui s'est occupé de moi le 31 Décembre 2012, hors mi la galère rencontrée pour trouver 4 pneus en 235 x 55 x 17 en stock, ils m'ont fortement conseillés de faire un parallélisme sur l'auto. Donc hier quand je suis allé chez le mécano du coin pour faire monter les jantes, je lui ai demandé qu'il me fasse un Para, mais voilà il n'est pas équipé pour faire un para pour nos X.

Donc RDV pris chez un presta équipé, et là 95 € pour un parallélisme, qu'en pensez-vous ? est-ce vraiment nécessaire ? indispensable ? merci d'avance de vos avis.

ps: question à 2 francs, depuis que j'ai changé mes pneus, coincidence ou quoi, je suis à 10 litres aux 100 kms sur ma conso ! du jamais vu !

[TFA]

En fonction de l'usure de tes anciens pneus il faut ou pas faire le parallélisme.
La conso augmente quand la température baisse (en gros +10%) c'est peut être l'explication.

[toby64]

+1 !
Il ne faut pas tomber dans l excés ! Tu fais un paralelisme si t as constaté une usure annormale des pneus, ou pris un choc sur le train av.

La conso, ca m est arrivé aussi sur mon e83, 1l de plus a l odb avec mes pneus neige !

[newsquier]

@ RockDaBody :
Pour ce qui est du réglage du parallélisme, ça se justifie si tu as constaté une usure irrégulière de tes anciens pneus. Sinon, ça ne se justifie pas lors d'un simple changement de pneus, à moins d'avoir pris un choc dans une roue (possible lors d'une crevaison). Le tarif de 95 € est correct, c'est ce que j'ai payé il y a quelques années pour un réglage de parallélisme sur une Porsche 944 Turbo.

Ta surconsommation peut s'expliquer de trois manières : à cause des températures basses actuelles, comme l'a dit tfa. Par le fait que certains pneus sont plus économes que d'autres. Et enfin, peut-être qu'ils ne sont pas à la bonne pression.

[RockDaBody]

ok merci pour vos réponses, c'est bizarre pour la conso d'autant que j'ai pas roulé plus vite que d'habitude !

Sinon concernant le para, vous avez déjà rencontré des soucis pour le faire où il faut vraiment aller chez un prestataire spécialisé ?
Car moi je suis allé dans un garage CITROEN à coté de chez moi, où il est plutôt bien équipé, mais là pour le X3, il n'a rien pu y faire.

Merci d'avance.

[newsquier]

Les rares fois que j'ai eu besoin de faire un réglage de parallélisme, je suis allé chez un spécialiste qui était avant tout un centre de montage de pneus (Bertrand Pneus). Généralement, le réglage ne se fait que sur les roues avant car la majorité des voitures n'a pas de réglage à l'arrière.
Les pros sont équipés d'un système de mesure des angles par rayon laser et d'un matériel informatique avec les données des constructeurs quant aux angles à appliquer. S'y ajoute une fosse au-dessus de laquelle on place les roues du véhicule sur des plateaux tournant. C'est un matériel très complexe, onéreux et hyper spécialisé.