Bonjour à tous
Tout d'abord meilleurs voeux à tout le monde pour cette nouvelle année 2014 .
Pour moi ça commence mal impossible de démarrer mon X 3 . Ce matin pas de soucis je l'ai sorti du garage ,et cet après midi après l'avoir chargé pour repartir à notre domicile principal en Isère , plus rien :
lorsque je tourne la clé de contact ,j'entends des claquements , le démarreur ne semble pas s'engager , et de plus les phares s'allument ????
je n'y comprends plus rien : cette panne vous est elle déja arrivée ? et d'après vous de quoi peut il s'agir ? : batterie trop faible ? boitier électronique ?
Si quelqu'un peut me tuyauter sur cette panne ,je le remercie .
Bonjour
pas de multimètre ,et pas de feux restés allumés ,d'ailleurs c'est impossible car je crois que lorsque l'on retire la clé de contact tout s'éteint .Mais la je suis sûr rien n'est resté allumé .
Ce qui est bizarre c'est qu'il a bien démarré à midi pour le sortir du garage et qu'ensuite 3 H après plus rien !!!!!
j'ai juste donné un coup de jet pour nettoyer des traces de boue sur la carrosserie ,je ne pense pas que cela ai pu perturber quelque chose car ce n'est pas la première fois que je le fais .
Merci quand même pour ta réponse .
Ou essaye avec une autre voiture et un cable de demarrage, ca sera ca deja controlé avant d'aller plus loin.
Je pense que je vais opté pour cette solution . Mais bon comme je suis en résidence secondaire ,je n'ai pas tout sous la main .
J'attends qu'un voisin rentre de ballade et je vais certainement lui demander de l'aide .
Idem sur les voitures. C'est du essentiellement aux chocs thermiques en hiver. Ici ça n'est pas le cas puisque les phares fonctionnent encore.
Un essai au cable (comme l'a dit Toby) ou avec un booster de démarrage permettrait de confirmer ou non la failbesse de la batterie.
La batterie n'a pas l'air vidée car les phares s'allument lorsque je tourne la clé de contact ,et malgré la position éteint ( j'ai neutraliser la position allumage automatique ) de plus j'entend le claquement du démarreur , mais qui n'enclanche pas ? Le souci ne viendrait il pas du démarreur ??
Si la batterie (elle a quel âge ?) elle peut éclairer les phares mais ne pas être suffisante pour faire tourner le démarreur qui consomme beaucoup plus.
J'ai eu un problème semblable avec mon X3 l'hiver dernier. Par temps bien froid, un démarrage vidait suffisamment la batterie pour ne pas en autoriser un second...
Je me suis fait avoir quelques fois, par exemple, je sors la voiture du garage pour la nettoyer, et après impossible de redémarrer, ou le pire, je la sors du garage pour charger le coffre le matin du départ en vacances, et au moment du départ "réél", coup de la panne...
Résolution temporaire : démarrage avec les câbles et une seconde voiture.
Résolution définitive : commande sur Oscaro d'une nouvelle batterie (un peu plus puissante que celle d'origine).
Sinon, sur le X3, avec l'écran du GPS, j'ai remarqué qu'on pouvait voir lorsque la batterie commence à être faible :
Lorsque l'on met le contact, l'écran s'ouvre,
Puis on démarre, normalement, avec une batterie en bon état, l'écran reste allumé.
En cas de batterie faible, il s'éteint et se rallume (très rapide, lors du démarrage).
Je pense que l'écran s'éteint pour laisser toute la puissance électrique au démarreur, mais en tout cas chez moi ça à été un indicateur fiable à 100% !
Même cas que toi RicardoR voiture sortie du garage , chargement des bagages etc ...et puis le moment de partir plus rien ....... et pas un signe avant coureur de faiblesse de la batterie ( elle a 6 ans )
PS/ je n'ai pas le GPS seulement un Tomtom qui n'est pas branché en permanence .
Je vous en dirai plus demain ;bonne soirée à tous
6 ans pour une batterie c 'est très bien, prendre l' habitude de toujours fermer à clé méme dans le garage.
Autrement l' ectronique ne se mets pas complètement en veille.
Voici des nouvelles , un garagiste du coin est venu contrôler la batterie : elle est à 50 % donc il m'a proposé un charge rapide , il va revenir dans le courant de l'après midi une fois celle ci chargée . Je pense que ça va marcher ,ensuite il faudra rouler un peu pour maintenir la charge .
A suivre
Comme quoi, avoir une paire de cable de demarrage a 25€ dans son coffre n'est pas innutile depuis nos voitures tres consommatrice de jus meme a l'arret !
Ca fait partie du kit de survie de toutes mes voitures ... Depuis mon e83 !
C'est bon les gars , batterie rechargée par un jeune garagiste très sympa , et mon X3 a démarré sans soucis , ce qui est le plus rageant c'est que j'ai 2 paires de cables à la maison , mais bon maintenant je crois qu'ils vont venir compléter ma trousse de secours . Mais jamais je n'aurais penser un seul instant que ce soit la batterie car elle a lachée d'un coup .Mon X3 dort toujours au garage ,mais bon je pense sérieusement a passer une commande pour une batterie neuve comme ça je serais plus confiant lors de mes déplacements
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