serie noire

[toby64]

Je sais ce qu'est un signal carré , merci , c'etait mes etudes !
C'est la notion de signal carré pointu qui m'intrigue ...

[Kat]

Sans vouloir enflammer la discussion , on peut ne trouver aucune bougie sur la culasse de certaines vieilles cacahouètes.
J'ai le cas sur un tracto case à moteur David Brown 3.5d. Bien sûr y'en a une de bougie, elle se trouve sur la pipe
d'admission. Pare-contre, en plus des exemples ci-dessus, elle reçoit un goutte à goutte de gasoil au travers son serpentin (bougie flamme) .

Pour revenir à nos moutons, le risque de lessivage est minime mais bien présent.
On peut aussi faire un lointain parallèle à ce qui fait la réputation (mauvaise) de certains common-rail actuels.
Les 1er Mazda 2.0mzr cd à moteur 100%jap, le PSA 1.6 hdi et j'en passe.
Dans ces cas là, c'est la fuite de joint d'injecteur qui à la longue génère un espèce de cambouis pâteux qui finit
par passer dans dans l'huile et colmate la crépine de la pompe à huile.
S'en suit les casses de turbos, puis si ce n'est pas diagnostiqué à temps et remplacé, un second turbo,un claquement bas moteur(coussinets), serrage arbre à came........etc,
..........
Perso, dans ce cas, je ne resterai pas comme ça et comprend l'embarras de syss30. :|
Il y a une différence entre une bougie longue à la détente et zéro réchauffement avant inflammation.
Avaaannnt, une bougie était considérée bonne si écarlate en moins de 5 secondes. Deux préchauffes réglait
souvent le problème, mais c'était avant.

[grenox]

Je sais ce qu'est un signal carré , merci , c'etait mes etudes !
C'est la notion de signal carré pointu qui m'intrigue ...

Désolé j'aurai dû écrire : gestion pointue du signal carré

C'était pour voir si tout le monde suivait !

[bob l'eponge]

euh...moi je suis toujours pas..

j'ai du faire bleu ce jour là

[TFA]

En éléctricité la notion de carré n'existe pas vraiment et pour ceux qui voudraient approfondir le sujet je leur conseil de se remémorer les séries de Fourier
Toby tu as du toi aussi en baver en maths avant de jongler avec ces notions plus concrètes quand on les aborde en électronique.

[grenox]

Il a trop étudié le signal carré, maintenant il ne tourne plus rond

[syss30]

salut , je reviens pour donner des nouvelles

donc le "pro" a sorti la bougie en galérant énormément mais ça l'a fait et je récupère la voiture demain
on est tombé d'accord tous les 2 , cette mésaventure arrive par manque d'entretien , en effet , en ce qui me concerne je change mes bougies de préchauffe tous les 30000 ou dès que l'une d'entre elles est morte , je les fais toutes ; contrairement à ce que certains peuvent prétendre , dès qu'une bougie est morte quand on les teste les autres ont de grandes chances de suivre . mais le problème de laisser des bougies "bonnes" et surtout "bonnes longtemps " , au bout d'un moment ça grippe et pour quelques €uros économisés on est dans la merde

donc demain je remonte tous les accessoires et jeudi vous aurez le plaisir de la retrouver sur le bon coin
bonne soirée

[boucher]

pas entièrement vrai

[jerem51]

Il est vrai maintenant que lorsque l'on change des bougies de préchauf,sur les 4cyl,en général,il n'y en a que 2 de mortes mais étant donner que toutes les bougies préchauf au même moment & en pendant le même laps de temps alors il est plus sage de changer les 4 ensuite je pense que sur les 6cyl c'est la même chose donc en cas de prob,perso,je changerais les 6
Si tu veux éviter que les filetages grippent sur la culasse,mets de la graisse cuivrée sur le filetage de tes bougies & tu n'aura aucun pb le jour où tu les remplacera c'est ce que je fais sur les moteurs gaz ou GO de mes chariots élévateurs....

[grenox]

Bonnes nouvelles, content pour toi, en effet il vaut mieux changer l'ensemble surtout sur les moteurs utilisant les bougies pour réguler la température de la chambre.

[syss30]

c'est cool et le gars est vraiment bon et voit de plus en plus ce cas là , il a rentré cet aprem une mercedes de chez le concess avec 3 bougies cassées ; ce mec c'est lourdes , c'est le dernier recours avant les gros frais

[syss30]

pour info , j'ai payé 240€ et c'est trop cool

[jerem51]

C'est rien comparer au prix d'une culasse hors MO