firmware bmw x5 e70

[DonKurK]

Mon X5 e70 est de 2007 et n'a jamais été mis à jour....
Quel est la dernière version du firmware du GPS ?

[yopsolo]

Autant que je sache il y a deux mises a jour par an, la dernière datant du printemps 2014.

[DonKurK]

Ma question porte sur le firmware (ou software) de la voiture, autrement dit, le logiciel de la voiture !
La version est souvent nommé : V.??

Sinon oui, j'ai réussi à chopper la dernière version du GPS sur XXXXX....

[EDIT MODO] : pas ce type de lien, Merci

[klawal]

Sur les versions iDrive, les mises à jours ne peuvent se faire (à priori) qu'en CC, et sont très longues…

[DonKurK]

OK merci de la réponse... C'est ce que je doutait !

ps: dsl pour la "pub"...

[whatelse]

Sur les versions iDrive, les mises à jours ne peuvent se faire (à priori) qu'en CC, et sont très longues…

,

dernière m.à.j électronique de la voiture en Avril 2013 => 1 journée complète :sleep:

[DonKurK]

Payant ?

[whatelse]

,

je cherche si depuis que j'ai cette voiture, j'ai jamais eu un truc gratuit dans une CC ...

ah si, au premier rendez-vous que j'ai pris, le vendeur ayant gardé le sien, j'ai eu un beau porte carte grise en cuir ( bon, ok, c'est moi qui ai demandé si, à tout hasard, il n'en avait pas un sous la main ... ).

En 2012, le forfait programmation était à 172 €

[klawal]

j'ai jamais eu un truc gratuit dans une CC

...le café

[whatelse]

Bah non :no: , le café, c'était chez Rino en attendant mon espace ...

ce que j'adore c'est lire la mention "Le nettoyage extérieur de votre véhicule est offert par l'atelier carrosserie" au bas de la facture en reprenant une voiture pas lavée et le chef d'atelier qui réponds "Repassez demain ..." :face:

[DonKurK]

Je me disais bien !

Ca fait bien chère pour du software !!!!
Il y a aucune pièce, juste de l'informatique

[whatelse]

nop,

pas de pièce, rien que des mises à jours entre les différents calculos et un branchement de la voiture sur une alim auxiliaire au cas où ça dure plus longtemps que prévu, ça évite de vider la batterie.

[davman76]

Et ça apporte quoi cette mise a jour ?

[DonKurK]

très bonne question !!!

[Michel31]

Et ça apporte quoi cette mise a jour ?

A faire une mise à jour de ton compte et de ta carte bleu .....lol

blague à par je serai curieux de savoir si tu a trouver une différence après la mise à jours

[whatelse]

alors pour les maj des calculos moteur suspension etc ... je ne saurai dire, je n'avais pas la voiture depuis longtemps et peu roulé avec donc rien de spécial.
Coté Idrive, ma clé USB de 16 gigas qui n'était pas reconnue avant est devenue accessible et d'autres différences aussi sur la gestion des des menus et dans l'affichage du GPS, c'est ce dont je me rappelle.

J'avais aussi l'espoir que ça règle mon souci de défaut de frein à main électrique, j'avais lu sur un forum US que ça pouvait venir de là :

http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/ ... again.html

"SI B 34 01 08
CAUSE
When the parking brake is activated with the engine running, the vehicle's service brakes are applied via the Dynamic Stability Control System (DSC). After the ignition is switched off, the DSC signals the EMF to apply the parking brake shoes at the rear wheel brakes. During the ignition cycle, the signal between the DSC and the EMF can be interrupted. If the signal is interrupted, fault code 6032 MECH FORCE is stored in the EMF module, and the parking brake warning is illuminated.

CORRECTION
This situation will be corrected via a software update, available as of March 2008.
(parking brake should only be switched on and/or activated with the engine switched off until available)"

En gros pour les non anglophones : Si le frein à main est actionné moteur tournant, cela peut occasionner la mise en défaut au redémarrage.
(Exactement mon problème). Procédure palliative : ne pas mettre/relacher le frein à mais moteur tournant en attendant le correctif logiciel.

Peut pas dire si c'est efficace ou pas, je n'ai jamais retouché ce truc depuis, j'en saurai plus après le C.T. qui va obligatoirement tester le frein à mais.

[Gérard02]

pour le GPS il y a la version 2014 en cd en vente sur le net, elle marche très bien.

[Seb530DA]

Il faut dissocier 2 choses le firmware du CCC et la cartographie de la navigation. La mise à jour du firmware du CCC ne peut se faire qu'un concession à l'aide d'ISTA/P et c'est relativement long (1 à 3h), on peut aussi utiliser Winkfp avec un ICOM raccordé au réseau MOST, mais je déconseille très fortement de le faire sans avoir la compétence.
Pour la cartographie de navigation la dernière version est la 2014-1

[bob l'eponge]

pour le GPS il y a la version 2014 en cd en vente sur le net, elle marche très bien.

un lien en mp ?

svp...

[bob l'eponge]

alors pour les maj des calculos moteur suspension etc ... je ne saurai dire, je n'avais pas la voiture depuis longtemps et peu roulé avec donc rien de spécial.
Coté Idrive, ma clé USB de 16 gigas qui n'était pas reconnue avant est devenue accessible et d'autres différences aussi sur la gestion des des menus et dans l'affichage du GPS, c'est ce dont je me rappelle.

J'avais aussi l'espoir que ça règle mon souci de défaut de frein à main électrique, j'avais lu sur un forum US que ça pouvait venir de là :

http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/ ... again.html

"SI B 34 01 08
CAUSE
When the parking brake is activated with the engine running, the vehicle's service brakes are applied via the Dynamic Stability Control System (DSC). After the ignition is switched off, the DSC signals the EMF to apply the parking brake shoes at the rear wheel brakes. During the ignition cycle, the signal between the DSC and the EMF can be interrupted. If the signal is interrupted, fault code 6032 MECH FORCE is stored in the EMF module, and the parking brake warning is illuminated.

CORRECTION
This situation will be corrected via a software update, available as of March 2008.
(parking brake should only be switched on and/or activated with the engine switched off until available)"

En gros pour les non anglophones : Si le frein à main est actionné moteur tournant, cela peut occasionner la mise en défaut au redémarrage.
(Exactement mon problème). Procédure palliative : ne pas mettre/relacher le frein à mais moteur tournant en attendant le correctif logiciel.

Peut pas dire si c'est efficace ou pas, je n'ai jamais retouché ce truc depuis, j'en saurai plus après le C.T. qui va obligatoirement tester le frein à mais.

j'ai aussi le probleme de frein a main, et pourtant, j'ai fait une mise a jour en cc au mois de mars, et ca n'a rien channgé.

en revanche, je n'ai jamais fait attention si le defaut avait un rapport avec le moteur tournant ou pas.

je vais essayer de le mettre moteur a l'arret pour voir si ca change quelquechose.