On reparle des pneus

[Gtrs57]

tu n'as même pas le souci de trouver un centre spécialisé : les concessions BM acceptent de monter des pneus achetés sur Internet. Un ami l'a fait chez Mercedes à Nancy puis le mois dernier chez BM à Nancy sur son X5 SD monté en 20'. Les choses ont bien changé : il y a quelques années, je pense qu'il se serait fait expulser de la concession !!

[finger]

je sais que je peux faire monter mes pneus au garage à côté de chez moi
que ça vienne d'internet ou pas et gratuit,et il ne fait pas parti des garages
qui travail avec les sites ,en discutant je pense que tous les garages peuvent
s'aligner,vous êtes des clients potentiels!

[Joasam]

Tu pouvais mettre le lien Captain, pas de problèmes. Par contre il faut être inscrit pour accéder au forum. Suite à plusieurs interrogations au sujet des runflat, j'avais repris le courrier de Chris que j'avais posté sur 6enligne.

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[gribouille1210]

Petite question: mon X5 totalise 40000 kms et mes pneus 20' avant sont morts et arrière usés à 50%. Je suis allé voir ma concession pour me faire un devis. Devis pour le changement des 4: 2600 euros et si j'achète mes pneus ailleurs, il ne me les change pas même avec une décharge de ma part.
2 questions:
vu le devis, je suis passé par Allopneu, site spécialisé dans la vente de pneumatique et je veux les faire installer par euromaster. Que pensez vous de cette société?
Le responsable atelier BMW m'a conseillé de changer les 4 car il s'agit d'un SUV et que sur ce type de véhicule, les 4 pneus se changement en même temps, est ce vrai?
Merci d'avance

[Evz]

Pour Euromaster tousse n'accepte pas de monter les pneus acheter sur le net.
J'en ai trouvé 2 dans la régions lyonnaise et je suis très satisfait des prestations.
Le prix sont généralement inférieur a ce que propose les autres grandes enseignes : 16€/pneus en 17" alliage

Cependant le WE dernier dans le Doubs 25 j'ai voulu un centre Euromaster ma doublé la facture au titre que les pneus n'ont pas été achetés chez eux.

Quand au changement des 4 pneus, j'ai effectivement toujours entendu le discours chez audi, mais BMW n'étant pas en transmission permanente je pense qu'il est possible de rouler déséquilibré.

Question tu as fais 40.000km avec quel pneus? (marque, modèle et type)

PS : Toujours mettre les meilleures sur le train arrière

[Evz]

Dans le fond tu as sans doute raison, mais un pneu usé à 50% c'est quoi? 5mm de gomme en moi au diamètre? Moi je pense que c'est très marketing. Tout les pneus ne font pas déjà le même diamètre neuf. Certain on plus de gomme que d'autre et bien qu'il soit recommandé de monter 4 pneus identique cela n'est pas imposé même par BMW.

[gribouille1210]

Mes pneus à l'avant sont des DUNLOP SP SPORT MAXX 275/40R20 106 W et à l'arrière des DUNLOP SP SPORT MAXX 315/35R20 110 W.
Je ne peux donc les permuter car tailles différentes.
Le responsable chef d'atelier a tenu le même discours que captain cook c'est à dire que des pneus neufs d'un côté et usés de l'autre peuvent générer des perturbations dans le fonctionnement de l'X-drive.
Je pense donc les changer tous les 4.
Sinon pour euromaster, ils me prennent 32 euros je crois pour le changement d'un pneu, c'est à dire le double qu'un changement de pneu normal chez eux car le pneu vient de l'extérieur.
C'est toujours moins cher que BMW, mais ont-ils la compétence pour changer des runflat en 20 pouces?

[Evz]

Là force est de constater que j'ai tord
:jap:
donc 4 pneus neuf chez BMW dmg j'ai jms eu de problème chez Audi
ça veu aussi dire que 4 pneus hivers sont obligatoires je suppose?

[TFA]

Sinon pour euromaster,..., ont-ils la compétence pour changer des runflat en 20 pouces?

Ils ont plus l'habitude de changer des pneus qu'une concession.
Mon frère vient de changer ses pneus et Euromaster était finalement moins chère que le web après montage équilibrage.

[Evz]

lol moins cher que BM? Je te confirme le tarif euromaster 16€ chez eux, 32€ quand il vient de l'exterieur mais BMW me demande 25€ et c'est déja cher je trouve

[TFA]

Je voulais dire que l'ensemble ''pneus plus montage'' était moins chère chez euromaster que les pneus achetés chez un vendeur web avec un montage dans une concession ou un centre auto.

[gribouille1210]

Au titre du prix, c'est clair qu'il n'y a pas photo avec BMW:
achat pneus + montage chez BMW : 2600 euros avec remise de 25%
achat pneus + montage chez EUROMASTER: 1800 euros
achat pneus ALLO PNEU + montage chez EUROMASTER: 1350 euros
Du simple au double par rapport à BMW avec une remise.

Quand j'en parle au chef d'atelier BMW, il me dit qu'il faut avoir une compétence particuliére pour poser les runflat et que son prix tient compte du fait que je n'aurai pas à payer un autre pneu si il l'eclate lors du changement alors que pour euromaster, je devrais. C'est vrai mais j'ai quand même de la marge car 1300 euros d'avance.
La prochaine fois, au lieu de changer mes pneus, je vais acheter de nouvelles jantes avec pneus chez salesafter.de ça va devenir plus économique!!!

[TFA]

C'est un comique ton chef d'atelier.

[Evz]

Remarque : tu peux tjs souscrire une assurance (cout : 3€ à 5€). Ainsi quand un pneus eclate ou est détérioré tu as une prise de en charge en fonction de l'usure. C'est tjs ça de pris.

[JLD93]

Petite question: mon X5 totalise 40000 kms et mes pneus 20' avant sont morts et arrière usés à 50%. Je suis allé voir ma concession pour me faire un devis. Devis pour le changement des 4: 2600 euros et si j'achète mes pneus ailleurs, il ne me les change pas même avec une décharge de ma part.
2 questions:
vu le devis, je suis passé par Allopneu, site spécialisé dans la vente de pneumatique et je veux les faire installer par euromaster. Que pensez vous de cette société?
Le responsable atelier BMW m'a conseillé de changer les 4 car il s'agit d'un SUV et que sur ce type de véhicule, les 4 pneus se changement en même temps, est ce vrai?
Merci d'avance

J'ai fait faire un devis chez pneumalin pour mes deux avants en 20 pouces et il me propose 320€ monté et équilibré par pneu

[Topcat]

Bonjour,

J'ai 44 000 km et j'ai les épaulements très usés à l'avant mais droite et ma direction tire légèrement à droite, sur la gauche l'usure semble normal.
J'ai lu dans les différentes réponses que ce problème est connu sur le X5.
Qu'avez-vous fait pour régler ce problème ?
Dois je aller chez BMW ou pensez vous qu'une visite chez un professionnel du pneu puisse faire l'équilibrage du train avant.
Merci pour vos réponses.
Topcat

[chegevara]

J'ai un de mes runflat qui viens de crever...pour l'instant simple baisse de pression car je n'ai pas enlever la grosse vis qui s'est enfonçée...Je suis passé ce WE pour demander à BMW de réparer un pneu et là...BMW nous interdit de réparer les runflat, la solution c'est le changement du pneu !!! mais certains centre auto peuvent le réparer. Je n'ai pas envie de passer un billet de 800/1000€ aussitôt après l'achat du X5. L'un de vous a-t-il déjà fait réparer un Runflat ? Quel est le risque selon vous de le faire réparer plutôt que d'en changer ?
Merci de votre aide,
Che

[vic]

En effet, c est interdit de reparer les runflat avec une meche... Mais ca ne vient pas de BMW, aucuns garages quelqu il soit n acceptera de le reparer si il est un minimum serieux donc, pas le choix il va falloir le changer . En revanche, il existe des sites sur internet pour les commander moins cher du style 123pneus ou pneusonline .

[Boris]

J'ai un de mes runflat qui viens de crever...pour l'instant simple baisse de pression car je n'ai pas enlever la grosse vis qui s'est enfonçée...Je suis passé ce WE pour demander à BMW de réparer un pneu et là...BMW nous interdit de réparer les runflat, la solution c'est le changement du pneu !!! mais certains centre auto peuvent le réparer. Je n'ai pas envie de passer un billet de 800/1000€ aussitôt après l'achat du X5. L'un de vous a-t-il déjà fait réparer un Runflat ? Quel est le risque selon vous de le faire réparer plutôt que d'en changer ?
Merci de votre aide,
Che

Tu peux réparer un runflat si crevaison sur la bande de roulement et que tu n'a pas roulé à plat sur 80 ou 100 kms.
Une semaine après réception de mon ex véhicule j'ai crevé ( dans mon garage..) avec une vis "placo", après coup de fil à la concession j'ai eu la meme réponse que toi.
Coup de fil à un pro du pneu ou je me sers d'habitude, une pose mèche faite dans les règles de l'art et j'ai fait 30000 kms avec sans aucun problème!

[vic]

C est bien ca le probleme, on peut les faire reparer, mais il faut trouver qui veuille bien le faire, et ca c est nettement plus difficile