Mon X6 M50D en détail

[Oberpallen]

Plaisir des yeux

[owiowi]

4S cab phase 1?

[Oberpallen]

Yes ... Pot sport
Elle est pas belle la vie ?

[Epicure]

Il y en a bien qui ose comparer le plus classe des 4x4, j'ai nommé, sa majesté le Range Rover (le vrai, hein, pas le Sport) à un camion .

[Oberpallen]

Salut Can-am, c'est une image pour dire que son style est trop ... Bref je ne sais pas comment l'expliquer.
C'est pour cela que j'utilise le mot Camionette ... Mais si les camionnettes pouvaient être aussi belle mes ouvriers seraient heureux d'aller bosser tous les matins.
Le X5 est une belle voiture ... Même superbe VS le Cayenne !!!
60% sont des X5 et 40% X6 ... Donc tu vois vous êtes plus nombreux
Désolé si je t'ai vexcé mais ce n'est pas le but ... Juste la façon d'essayer de donner mon ressenti !
@+ et bonne route en X5
Chris

[doc_cupra]

j'adore la couleur, mais je voudrais pas l'entretenir

[Oberpallen]

Il y en a bien qui ose comparer le plus classe des 4x4, j'ai nommé, sa majesté le Range Rover (le vrai, hein, pas le Sport) à un camion .

C'est une image qui lui colle bien à la peau
En attendant quand tu dis ça tout le monde comprends ce que tu veux dire !!!

Comme le f71 était en son temps une voiture de footballeur ...

Mais quelle est l'image du F16 maintenant qu'il est assagit ?
Est-ce une réelle demande de la clientele X6 ...
Bonne question ... Le marketing BMW doit pouvoir y répondre

@+ Chris

[Oberpallen]

Avec plaisir ... Je passe en MP

[jls]

Sur quoi te bases-tu pour dire que le X6 a une suspensions plus évoluée qu'un X5 ?

Concernant le X4 , on parle du look , pas de sa technologie qui est sensiblement la même qu'un F25.

Je parle du F16 par rapport au F15. La revue le moniteur de l'automobile du 12/11/2014. Je cite:"le X6 a tjs été plus subtantiel et sportif que le X5. C'est tjs le cas,avec des différences plus marquées entre les programmes de conduite (Eco Pro, confort, Sport et Sport plus), une assistance de direction et une suspension (pneumatique à l'arrière) aux tarages plus fermes, mais aussi un pack "chassis adaptatif" qui hisse à un niveau jamais atteind le compromis confort/sportivité. Bref, en conduite relaxée, le X6 n'a jamais été aussi cool tt en gardant constamment son assiette à l'horizontale (grâce aux demi-barres antiroulis arrière actives)." Voilà pourquoi je dis qu'un X6 est plus sportif que le X5 sans parlé du centre de gravité.

[callaway0409]

c'est surtout le différentiel arrière actif qui rend le X6 plus sportif en comportement

[jls]

Merci pour ta précision Callaway

[Gtrs57]

c'est surtout le différentiel arrière actif qui rend le X6 plus sportif en comportement

seul le M50D l'a d'origine..?

[callaway0409]

seul le M50D l'a d'origine..?

j'en sais rien sur le F16, il était de série sur tous les E71

[callaway0409]

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 60384.html

confirmé, il n'est plus de série sur tous les modèles mais seulement sur les version M (voir paragraphe M comme monstrueux)

[Gtrs57]

je me demande si le M Sport 40D n'a pas une version un peu simplifiée...c'est compliqué de s'y retrouver dans toutes les suspensions BMW X...

[bds91]

J'avais le différentiel actif sur le E71....
Je ne l'ai pas pris (c'est une option) sur le F16....
Et franchement, je ne sens pas la différence.
Sa seule utilité était en accélération en sortie de virage, la voiture, bien qu'étant typée propulsion semblait devenir neutre.
Aujourd'hui, sans ce differentiel actif, la voiture est vraiment typée propulsion, avec la sensation idoine.... Je pense que le châssis et la direction modifiés donnent cette sensation.

[bds91]

je me demande si le M Sport 40D n'a pas une version un peu simplifiée...c'est compliqué de s'y retrouver dans toutes les suspensions BMW X...

Je ne pense pas qu'il existe une version simplifiée.... Soit le differentiel arrière est actif, soit il ne l'est pas
Il est associé au pack "dynamic drive"

[Oberpallen]

Ce X6 est simplement impressionant !
Je viens d'aller le décrasser en Allemagne ...
Le tri-turbo est vraiment impressionant !!!
Je me demande si réellement il fait 2260kg ?
A plus de 200 en mode sport il a encöre du souffle ... Et il relance la bête sans ronchonner !!!
Ok je n'ai pas regadé la conso ... Mais il a fait un 262km/h compteur ...
Et le plus étrange c'est qu'il est super stable à cette vitesse !!!
Je ne sais pas pourquoi mais je dois avouer que je suis vraiment heureux avec cette voiture ...
Ma femme moins car elle se doute que je roule vite / très vite !!! Et elle n'aime pas trop.
Je commence à trouver mes marques avec le connecteddrive qui est sympa à l'utilisation.
Je suis mitigé sur le RTTI mais le reste est super !!!
Aussi j'ai fait comme conseillé dans le mode d'emploi un appel d'urgence et c'est long et lent (surtout lors d'un réel incedent) et j'ai dis "TEST CLIENT" ... Le gars sympa m'a dis PAS DE SOUCIS BONNE ROUTE !
BMW que du bonheur
Allez je vais encore prendre le X6 pour 2-3 Km ce soir
@+ Chris ... Et bonne route !

[herve45]

Heureux frontalier

[jls]

Ils fonctionnent bien ces F16 5.0D .
Le souci est qu'en mode sport il va tellement bien que je n'ai plus envie de le mettre en confort quand je suis seul dans la voiture, il donne tout le temps envie d'attaquer ce SAC...
Tiens, as-tu regardé ce que ton coyote indique comme vitesse quand tu es à 200 ?