Tenue et Remplacement batterie F30

[gecko73]

Bonsoir à tous,

Ce sujet pour vous demander combien d'années a tenue votre batterie sur votre f30 quelque soit le modèle et également si lorsqu'on la remplace il faut passer en concession pour re initialiser la bête ....

Merci à tous

Un futur utilisateur curieux ...

[lycan]

La durée de vie d'une batterie est complètement aléatoire !elle peut aussi bien durée 1an tout comme en faire 10 ,voir plus ,en exemple ma Mercedes ,elle a 10 ans et elle est fortement sollicité au quotidien avec des démarrages à répétition ....

[bob l'eponge]

en fait, bien souvent, ce qui tue une batterie, c'est de ne pas l'utiliser.

[gecko73]

Bonjour, je voulais juste avoir un retour tout simplement sur le sujet.

Pour ma part, roulant 30000kms / an les batteries de mes véhicules ont tenu en moyenne 4 ans.

Par contre, je n'ai pas réponse à ma deuxième question ...

Faut il repasser en concession si panne de batterie, ou reste t on autonome comme au bon vieux temps ? ....

[lycan]

Codage obligatoire donc retour chez le CC

[bob l'eponge]

il faut arreter de dire n'importe quoi.

si tu mets une batterie avec les meme caractéristiques, tu debranches et tu rebranche.

tu auras une floppee de voyant qui vont s'allumer, et s'eteindre au bout de quelques minutes.

inutile d'aller en cc

il y a un autre topic sur le meme sujet quelques lignes plus bas.

edit: viewtopic.php?f=89&t=23555

[lycan]

il faut arreter de dire n'importe quoi.

si tu mets une batterie avec les meme caractéristiques, tu debranches et tu rebranche.

tu auras une floppee de voyant qui vont s'allumer, et s'eteindre au bout de quelques minutes.

inutile d'aller en cc

il y a un autre topic sur le meme sujet quelques lignes plus bas.

edit: viewtopic.php?f=89&t=23555

Et bien pourtant ,le codage est obligatoire ,maintenant libre à toi de faire de cette manière ,c'est une info de mon CC

[bob l'eponge]

les cc veulent s'en mettre plein les poches



lit l'autre post que j'ai mi en lien, tu comprendra.

je l'ai déjà fait plusieurs fois, et crois moi, il ne s'est rien passé.

[lycan]

oh mrd alors , ton pseudo , c'est le surnom de mon voisin

Je sais bien qu'avec nos CC tout est bon pour que nos véhicules passent entre leurs mains , cependant il me semble que c'est plausible à cause de l' IBS , j'ai lu sur un topic les diverses raisons (faudrait que je remette la main dessus) qui imposent le codage d'une batterie neuve , avec BMW ,plus rien ne me surprends ,le moindre truc que tu remplaces, faut coder, j'ai remplacé récemment sur ma F30 ,un phare av Gauche "codage" ,une caméra av droite "codage", la boite de transfert et encore "codage" , j'ai rien payé mais ca démontre qu'avec la marque que rien ne se fait ou presque rien sans codage .......

[lycan]

à si ,j'ai remplacé mes feux ar (les deux),pas de codage (il y'avait de la condensation dedans)

[Ratatouille98]

il faut arreter de dire n'importe quoi.

si tu mets une batterie avec les meme caractéristiques, tu debranches et tu rebranche.

tu auras une floppee de voyant qui vont s'allumer, et s'eteindre au bout de quelques minutes.

inutile d'aller en cc

il y a un autre topic sur le meme sujet quelques lignes plus bas.

edit: viewtopic.php?f=89&t=23555

Véhicules équipés d'un capteur IBS:
Pour un fonctionnement optimal, il faut enregistrer la nouvelle batterie, même si la nouvelle batterie a les mêmes caractéristiques que l'ancienne.

[bob l'eponge]

ecoutez, si vous avez trop d'argent, je veux bien vous envoyer mes coordonnées bancaires en mp

a part ca, vous aavez raison, vous faites vivre les cc.

il en faut aussi

hs: je viens de changer mes pneus, faut coder

[lycan]

La ,tu dérapes ,y'a pas d'électronique sur un pneu

[Ratatouille98]

Ils ont pas ajouté cette fonction "IBS reset" pour rien.
Une batterie n'aura plus les mêmes caractéristiques dans quelques années, c'est normal car elle vieillit. L'IBS gère cela, il adapte ces paramètres en fonction de l'âge de la batterie. Certes, sans enregistrement, cela fonctionne aussi mais pour combien de temps
Libre à chacun de décider :bom:

"hs: je viens de changer mes pneus, faut coder "
Pas besoin de coder, il suffit d'initialiser la pression des nouveaux pneu dans l'odb ou dans l'iDrive. :geek:

[Ratatouille98]

La ,tu dérapes ,y'a pas d'électronique sur un pneu

Il existe des capteurs RDC

[lycan]

il me semble que les capteurs sont montés au niveau de la valve ou jante? Sur mon véhicule ,c'est encore différent avec le sytème RPA (calculateur circonférence de la roue basé sur l 'ABS) qui est encore différent , on fait un reset via l'Odb également

[Ratatouille98]

Sur les jantes
Je préfère également le sytème RPA, c'est bien plus économique (pas besoin de les changer) malheureusement il va être remplacé par le RDC peu à peu :-/

[bob l'eponge]

je vous arrete direct....c'était de l'ironie

pour la batterie, faites comme vous voulez....c'est votre argent apres tout.

[lycan]

J'aime pas ton ironie

Ps:C'est une boutade

[gecko73]

Bonsoir tout le monde,

Je vois que finalement le sujet soulève des avis différents.

Je me suis permis de vous demander cela (initialisation après remplacement batterie) car les voitures d'aujourd'hui ont des caractéristiques de plus en plus proches des avions modernes, domaine dans lequel j'exerce.

Du coup les systèmes communiquent entre eux et la moindre variation de résistance, d'ampérage, peut avoir pour conséquence des bugs handicapants le fonctionnement du véhicule.

Je me renseignerais de mon côté, et vous dirais.