BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

BMW 3xx Sixième génération 2012 à 2018
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Durango
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BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Durango »

Bon voila un petit délire de Noel avec mon beauf !!! :D


Il est arrivé le 25 midi avec un coupé Toyota GT86 BVA6 de 200ch 8) en me disant dès sa descente de voiture :
« c’est pas avec ton mazout pourri que tu vas pouvoir suivre ma nouvelle bombe !!! » :shock:

Ma belle white étant garée depuis 5 minutes et le moteur encore chaud, je lui ai répondu :
« Chiche, je mets la pâtée sur le 0 à 100 à ta drouille de niack poussive !!! celui qui perd est au service de l’autre toute la journée !! » :twisted:

Le 2 autres beaufs mort de rire se proposent de monter avec nous pour faire arbitres et s'assurer que personne ne triche :) !!

Nous voila chaud comme la braise dans nos chers bolides et direction la 2 voies avec feu rouge à 1km de chez le beau père !!!

Mon mazout pâlit devant la belle sonorité du GT86 :pale: et je me dit que je me suis un peu enflammé !!! Il me manque 16cv par rapport au GT86 et j’ai 200kg de plus sur la balance !!! Merde, je vais finir au service du beauf toute la journée !!! :no:

On arrive au feu rouge, le mode sport est engagé et je décide de laisser faire la boite auto pour me concentrer sur la conduite, mon copilote regardant le compteur et qui sera en tête quanf l'aiguille sera sur 100 avant le prochain feu qui est à 500m.
Personne sur la route, les trottoirs sont déserts, c’est parfait pour notre délire !!!
Les moteurs rugissent au feu rouge, c’est fast & furious !!

Je mets le pied gauche sur le frein et le droit sur l’accélérateur, le regard concentré sur le feu !!!

VERT : je lâche frein en même temps que j’enfonce l’accélérateur et nous voilà partit………….je suis surpris :shock: mais ma white prend rapidement 1m d’avance et je fini avec ma portière au niveau de l’avant du capot de la GT86 quand le compteur affiche 100 !!!! Immédiatement je me fends d’un geste diplomatique vers mon beauf :Rouge:

On baisse les vitres, ça chambre grave « qu’est ce que je lui ai mis à ta voiture de Kéké » :cheers: le beauf est vert de rage, il en croit pas ses yeux !!! Il veut en refaire un autre sous-entendant que j’ai volé le départ. Il m’explique qu’il a fait comme moi pour gérer les 2 pédales au démarrage…….on éclate de rire : Mouhah: !!! Les 2 arbitres valident la 1ère manche et sont OK pour une 2ème !!!

On se remet côte à côte au feu, je lui propose de prendre 1m d’avance pour avoir une chance :clown: ……….j’ai droit à flot d’insultes en réponse :face: !!
Le feu passe au vert……………..rebelotte je lui remets un capot complet dans la vue :sexe: !!!! Ca hurle de joie dans la BM !!! Le mazout vient de pourrir 2 fois un moteur essence de 200CV !!! :cheers:

On rentre chez le beau père et là un flot d’excuses bidon fusent pour justifier ma victoire : il fait que 6° t’as des pneus hivers et 4 roues motrices……. !! :NonNon:

Moi j’en déduit que la BVA8 est super bien étagée, mieux que sa boite auto de Jap et que le couple du diesel m’a sans doute aidé par rapport au 4 cylindre à injection de la GT86 et que BM fait des super caisses :Top: !!!! Pis j’ai dit au beauf d’aller faire kiter son tas de tôle et de revenir me voir dans un ans !!! : Mouhah:

Bref, j’ai passé un super moment et une bonne fin de journée avec un serviteur au ptits soins pour moi !!!! :lol!:

Voila un petit moment bien délire dont je voulais vous faire profiter. ;)

Sinon la GT86 est une voiture super sympa, esthétiquement réussie, bien finie à l'intérieur, avec un chassis bien sympa :twisted:
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Om10quebec »

Haha jai beaucoup ris ;)

Et encore tu avais pas le L6 en ligne de bmw 335 de plus de 300 chevaux et la tu lui aurais mis beaucoup plus dans le vent ....
Avec mon x3 jai fait un 5,6 sec au 0 a 100 avec un bruit magnifique ... :)
Dernière modification par Om10quebec le 03 janv. 2016, 18:10, modifié 1 fois.
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par captaincook »

:lol:

Excellent, Durango.

Non mais, c'est pas un bidule japonais qui va faire la nique à une petite merveille germanique, m'enfin !

Et sans indiscrétion, tu lui as fait faire quoi à ton beau frère vu qu'il s'est retrouvé à ton service pour la journée.

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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Durango »

On était chez son père, donc c'était plutôt servi à table :clown: j'ai soif, un petit claquement de doigt et hop j'étais servi :Top: mon verre est sale, faut me le laver............pareil pour les assiettes, bref on s'est marrer !!!

sans parler du fait qu'on l'a bien charrier jusqu'au soir :lol!: La qualité allemande du char tigre , rien a voir avec les chars en carton des japonais....., les chevaux de sa voiture sont comme les japonais...petits : Mouhah: etc....
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par clem238 »

Om10quebec a écrit :
Haha jai beaucoup ris ;)

Et encore tu avais pas le v6 en ligne de bmw 335 de plus de 300 chevaux et la tu lui aurais mis beaucoup plus fans le vent ....
Avec mon x3 jai fait un 5,6 sec au 0 a 100 avec un bruit magnifique ... :)
C'est un 6 cylindres en ligne (L6) et non pas V6 chez BMW :coucou:

Pas étonnant... la GT86 n'est pas un foudre de guerre :lol: j'imagine sa tête ahah :lol!:
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par klawal »

Ca ne m'étonne pas, le moteur Toyota (d'origine SUBARU, un 4 cyl à plat) est réputé un peu creux, comme souvent les atmosphériques de "faible" cylindrée un peu poussé.

Alors que le turbo D de BMW est plein de puissance à bas régime, de surcroit associée à une BVA rapide et courte.

Il n'y a pas photo...et comme quoi, il faut se méfier des chiffres théoriques ;) :coucou:
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par cityzen60 »

Je pense que le xDrive joue un rôle non négligeable pour décoller promptement ;)
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Durango »

klawal a écrit :
Ca ne m'étonne pas, le moteur Toyota (d'origine SUBARU, un 4 cyl à plat) est réputé un peu creux, comme souvent les atmosphériques de "faible" cylindrée un peu poussé.

Alors que le turbo D de BMW est plein de puissance à bas régime, de surcroit associée à une BVA rapide et courte.

Il n'y a pas photo...et comme quoi, il faut se méfier des chiffres théoriques ;) :coucou:
effectivement en dessous de 4000tr le 4 cyl de la toyota est un peu creux, par contre si on le maintient au dessus des 4000tr, il fonctionne fort :Top:
DE plus la BVA toyota ne vaut pas celle de BM, je pense qu'il s'en serait mieux sortit avec une boite manu !!

cityzen60 a écrit :
Je pense que le xDrive joue un rôle non négligeable pour décoller promptement ;)
Je pense que ça m'a bien aidé aussi :Top: mais ça je le dirai pas au beauf :lol!:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Om10quebec »

clem238 a écrit :
C'est un 6 cylindres en ligne (L6) et non pas V6 chez BMW :coucou:

Pas étonnant... la GT86 n'est pas un foudre de guerre :lol: j'imagine sa tête ahah :lol!:
Exact erreur de frappe 6 en ligne ... Corrigé mes deux fautes de frappes
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par P@t »

:coucou: durango :Top: : Mouhah: : Mouhah: : Mouhah: : Mouhah:

je me marre car au printemps, après avoir joué la même partie, c'est toi qui fera la serveuse à table,
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par gigiel13 »

Durango a écrit :
effectivement en dessous de 4000tr le 4 cyl de la toyota est un peu creux, par contre si on le maintient au dessus des 4000tr, il fonctionne fort :Top:
DE plus la BVA toyota ne vaut pas celle de BM, je pense qu'il s'en serait mieux sortit avec une boite manu !!

Je pense que ça m'a bien aidé aussi :Top: mais ça je le dirai pas au beauf :lol!:
Il devait le savoir pour le X-drive car dans ton récit , il s'en sert comme argument..... :D
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Isa14 »

:Top: Trop drôle ton récit !

:Merci: et ... Encore !!!
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par toby64 »

C est surement une question de couple maxi qui fait la difference.
Je pense qu on fait une erreur de comparer les puissances, la bonne variable a mon avis est le couple, qui est souvent superieur sur les diesels.
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par klawal »

En fait puissance et couple sont la même chose, en tout cas variant proportionnellement.

Par contre, on ne devrait pas comparer les puissances MAXI", mais la façon dont la puissance est délivrée toute au long de la courbe de régime.

Un diesel turbo (et un essence turbo aussi d'ailleurs) délivre une grande puissance très tôt, contrairement à un moteur atmosphérique de petit volume qui doit tourner vite.

Pour mémoire Puissance = Couple X Régime. Un moteur coupleur à bas régime est un moteur puissant à bas régime. Un moteur "creux" avec un couple maxi haut perché, sera un moteur peu puissant à bas régime

:coucou:
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par toby64 »

Bien plus bas dans les tours, c est un peu moins grave car les bva sont prevue pour gerer ca ( a part pour le demarrage )
je viens de voir l info : 205 Nm à 6400 trs/min , c est sur que le moteur doit monter dans les tours en 1iere et la bva faire avec ces 205Nm ensuite ...

Le diesel n est pas mort ! :)
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par klawal »

Voici une formule approchante qui permet de calculer la puissance :
approximation exacte à 1% :

Puissance (CV) = Couple (N.m) x Régime (tours/min) / 7000
Dans ton exemple à 6400 tours, la Toyota développe 187 ch ;) :coucou:
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Durango »

P@t a écrit :
:coucou: durango :Top: : Mouhah: : Mouhah: : Mouhah: : Mouhah:

je me marre car au printemps, après avoir joué la même partie, c'est toi qui fera la serveuse à table,
Je suis pas fou, je jouerai pas à ce jeu là avec toi P@t :NonNon: car la en plus du service je vais aussi me taper la vaisselle :lol!:
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par klawal »

La 320 D de 177 ch dispose de 350 Nm à 1750 t, donc développe déjà 87 ch à ce faible régime.

Et son couple à sa puissance maxi est encore de 300 nm
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par captaincook »

:coucou:

Oui, mais là, Doc, c'est plus.

184 cv à 4000 tr/mn et 380 Nm dès 1750 tr/mn.

Il n'avait aucune chance le beau frère.

:lol:
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Re: BM F30 320XD BVA8 - 184CV VS Toyota GT86 BVA6 - 200CV

Message par Isa14 »

Durango a écrit :
Je suis pas fou, je jouerai pas à ce jeu là avec toi P@t :NonNon: car la en plus du service je vais aussi me taper la vaisselle :lol!:
Si, si, tu peux jouer : il a un lave vaisselle !!! : Mouhah:
Et tant d'imagination qu'il te trouvera bien d'autres occupations ! :lol!:

( Et P@t : je veux définitivement voir ça, inscris-moi stp )
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