Bonjour à tous.
J'ai passé commande de mon X3 le 9 janvier.
Ce sera mon premier véhicule à boite automatique ; je ne connais pas du tout, juste un essai avant l'achat.
Ma question ; lorsque mon x3 sera dans mon atelier, sera t-il possible de le pousser juste pour le déplacer de quelques mètres ?
Comment procédez-vous ? peut être en le laissant au neutre à l'arrêt sans le frein à main ?
Merci de vos conseils.
Cordialement.
FRANKLIN
impossible de déplacer, car moteur coupé la boite passe en P.
de plus contact mis sans avoir démarré le moteur, il est impossible de passer la boite sur neutre.
en gros pour manipuler la boite, il faut que le moteur tourne....
Merci de vos réponses;
En fait, ce n'est pas aussi pratique qu'une boite manuelle.
Je travaille beaucoup dans mon atelier, et jusqu'à présent avec mon ancien véhicule, je pouvais simplement le pousser de quelques mètres pour un gain de place.
Maintenant, il faudra systématiquement le démarrer.
Ne connaissant pas les boites auto, j'espère ne pas avoir d'autres surprises de ce genre....Bon, ce n'est pas bien grave.
Bonne journée à tous.
Normalement tu dois pouvoir passer en neutre moteur à l' arrêt , sur le ML je peux le faire, ç' est pas pratique comme manip, mais je peux .
En cas de panne, tu fais comment pour déplacer le véhicule, ce serait quand même bizarre qu 'il n' est pas prévu ça .
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
Ok Tom, la question qui reste en suspend est: sans démarrer le moteur ou quand le moteur ne démarre pas et qu'il faut la remorquer ou charger sur un plateau
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
Il y a un mode "jailbreak" (faire une recherche ZF jailbreak)
StartStopp Drücken / Fuss ist immer auf Bremse -
2 Sekunden Joystick vor auf POS. 'N' halten & loslassen
Joystick ist zurück auf Ausgangsposition & sofort
Nochmal Schalter Auf 'N' & zurück
Fahrzeug schaltet nun ohne das der Wagen lauft auf 'N'
Sehr knifflig aber klappt nach ein paar versuchen
Cette procédure n'est applicable que pour un moteur qui ne démarre plus...
merci klawal, on cerne à peu près la manip mais sur ce coup là, google n'a pas été mon ami mais je suis sur que tu vas pouvoir rendre cela plus clair
Commencez Appuyez sur Arrêt / pied est toujours sur le frein -
Il y a 2 secondes joystick POS. Attente et libération 'N'
Joystick est de retour à la position de départ et immédiatement
Passer à nouveau sur 'N' et arrière
Se déplace maintenant sans la voiture de véhicule fonctionne sur 'N'
Très difficile, mais effondré après quelques essayer
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
Je ne sais sur quelle voiture le garagiste m'avait montré un débrayage de la boîte auto... sur la boîte. Il fallait retirer un écrou et déviser la tige P.
Bon, ok il faut que l'auto soit déjà sur le pont... pas pratique. :suspect:
Dans les trucs bizarres de la boîte 8 bmw, avez-vous remarqué qu'en roulant (en D) si vous poussez le levier, vous pouvez passer la boîte en N ? Et retour en D de la même manière.
C'est pour la mettre en roue libre dans les descentes...
merci klawal, on cerne à peu près la manip mais je suis sur que tu vas pouvoir rendre cela plus clair
Commencez par Appuyer sur Start/Stop; pied sur le frein -
Maintenir le stick 2 sec vers l'avant sur "N". Relâcher
Remettre sur N immédiatement après et relâcher
Le véhicule passe en N sans que le moteur tourne
Pas forcement évident, mais marche après quelques essais
Dans les trucs bizarres de la boîte 8 bmw, avez-vous remarqué qu'en roulant (en D) si vous poussez le levier, vous pouvez passer la boîte en N ? Et retour en D de la même manière.
C'est pour la mettre en roue libre dans les descentes...
Pareil sur mon Tiguan; j'avais une Ford US avant, jamais pensé à essayer mais j'imagine que ça devait marcher aussi.
Ca peut être pratique, si le cruise control fait des siennes (ou dans le cas de la Ford susmentionnée, le cable d'accélérateur se bloque en position plein gaz*)
Dans toutes les histoires de cruise control soi-disant "fou", je trouve incroyable que personne ne pense à passer en N (ou débrayer sur une manuelle) - peut-être le font-ils mais ce n'est jamais mentionné, alors je me pose toujours la question…
sur la bva 6, il y a un deverouillage manuel avec un outil que l'on trouve dans le coffre. Une espece de cle rouge (la meme que celle qui sert a deverouiller le frein a main).
mais la clé a disparu au passage a la bva8.
en revanche, je n'ai jamais trouvé une autre manière de faire.
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
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