Nouveau propriétaire d'une 220d cabriolet, et je me demande si mon nouveau jouet possède un différentiel à glissement limité ? J'ai vainement cherché dans la documentation et je ne trouve rien !
Merci pour vos réponses !
Denis
Il est difficile de comparer l'ASR avec un différentiel à glissement limité qui lui corrige le différentiel de vitesse de rotation des roues motrices en fonction de leur adhérence ! Avec l'ASR en cas de patinage d'une roue la puissance est réduite sur l'essieu entier ! Alors le différentiel à glissement limité il existe ou pas ?
Bonjour, puissiez-vous admettre par avance que cette modeste contribution, ne devait être considérée comme nullement agressive ni même impérative. Juste cette phrase faisant partie d'un tout, j'ai estimé qu'il n'était nullement utile d'être excessivement obséquieux, et par un raccourci mal interprété, j'ai un peu rapidement, je le confesse, écrit cette phrase qui peut choquer les plus sensibles. Qu'ils comprennent que j'exprime ici, tous mes regrets. Désormais je serai encore plus attentif, conscient du fait qu'à l'écrit de nombreuses nuances peuvent être introduites par le lecteur dans un texte alors que ces interprétations n'existaient pas dans l'esprit de celui qui l'a écrit. Mille regrets encore.
Pas de problème.
Un grand merci pour cette clarification il est vrai que l'écrit "électronique " peut induire en erreur le lecteur sur les intentions du rédacteur.
d'ailleurs on se pose la question avec l'équipe de modération d'imposer le subjonctif imparfait dans les posts
city voulait imposer le latin, Klawal le grec ancien..... et avec tfa et tom, on a préféré aller boire une bière :geek:
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