Differences entre le X3 204cv et le 218cv

X3 Première génération de 2003 à 2010
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julien05
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Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par julien05 »

Bonjour

toujours dans mes questions....merci par avance à tous ceux qui me font part de leurs expériences :D

Quelles differences mayeures il y a t'il entre les modeles 204cv et les 218cv?
(de 2004 à 2006)
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yann6760
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par yann6760 »

je vais bientôt me prendre mon x3 ( enfin j’attends depuis 1 ans!!) et je m’étais poser la même question que toi:

le 204cv n'a pas de fap , donc plus adapté a ceux qui fond de petits trajets.
du coup le 218cv a un fap, qui peux s'encrasser et donc être source de dépense en plus par rapport a un 204cv, par contre le 218 consomme un peu moins, a plus de couple et 14cv de plus.

en gros voila il me semble;
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julien05
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par julien05 »

Combien de kilometre faut il faire pour ne pas encraisser un FAP?
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toubab
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par toubab »

La vraie différence, c'est quand même la boîte automatique: 6 vitesses au lieu de 5, et moins fragile. :coucou:
Eric
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oakland86
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par oakland86 »

Ce n'est pas une question du nombre de kilomètre mais plutot de la façon de les faires!
Si tu fais 1000 kms à en moyenne 2000tr/ min tu encrasseras beaucoup plus ton fap que 500 à 3000tr/min sur autoroute par exemple.
'Beaucoup de criteres sont à prendre en compte pour l encrassement des moteurs, types de carburant, fréquences changement des filtres, type de route, type de conduite.
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par Fifty21 »

J'ai un 3.0d 218 boîte automatique et je n'ai pas de fap mais un catalyseur :shock: moteur M57t2 ou M57n2 (ça dépend des sites Internet bizarre)
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oakland86
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par oakland86 »

Pas de fap sur un 218??? Il est de quel année? Import?
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par Fifty21 »

Octobre 2005 viens d'Italie 218 cv. Selon le TIS c'est un modèle 2006
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oakland86
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par oakland86 »

Normalement passe 2005 tous les modèles sont fap ceux Apres septembre c'est certain. Mais normalement 218= fap.
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par Fifty21 »

Ben j'ai été sous la voiture et je te confirme que je n'ai pas de fap
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par oakland86 »

Explique moi comment est-ce que sous la voiture tu arrives à voir qu'il n'y a pas de fap étant donné qu'il est inclu au catalyseur????
Ce n'est pas comme chez Peugeot il n'est pas sous l auto.
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par Fifty21 »

Ben c'est pour ça que je ne l'ai pas vu mouahahahah :D
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par klawal »

Si les pots sont d'origine, en cas de FAP les sorties sont droites, sans Fap, elle sont incurvées vers le bas

;)
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oakland86
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par oakland86 »

Bizarre car mon collègue à bien un x3 218 non LCI de 2005/6 je crois il A les sorties coudées vers le bas et pourtant bien le fap. Pourtant c'est bien un modèle français.
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par Fifty21 »

Donc grâce à vous je sais que j'ai un fap :roll:
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oakland86
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par oakland86 »

Lol désolé pour toi!!!
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par Fifty21 »

C'est pas grave. Je fais de l'autoroute au moins une fois par semaine soit 360 km ça devrait suffire pour le décrasser nan!?!?!
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Re: Differences entre le X3 204cv et le 218cv

Message par klawal »

En fait un Fap ne se décrasse pas, mais tous les 500 à 700 km, il entre en phase de régénération, qui dure environ 15 à 20 min.

Si on coupe le moteur avant la fin de cette phase, il n'aura pas eu le temps de se nettoyer. La régénération recommencera au démarrage suivant, à condition que le moteur ait le temps de chauffer et tourne au moins 15 min à un régime de croisière.

C'est en cas d'avortements répétés que le Fap finit par d'obstruer et nécessité une régénération forcée en garage, voire un décrassage mécanique ou finalement son remplacement ...
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