X1 20000 kms et première panne

[seb62136]

Bonjour à tous,

j'ai pu tester ce matin l'assistance qui je dois dire et très efficace
6h du matin je rentre du boulot et la message d'alerte sur le véhicule et perte totale de puissance, après contacte avec l'assistance le véhicule à était retiré a mon domicile et réparé dans la matinée
Vanne EGR défectueuse
Merci BMW pour votre efficacité en espérant ne re tester l'assistance

[captaincook]

C'est souvent l'inconvénient des forum.

On a plus tendance à écrire quand ça ne va pas et c'est normal.

Mais de temps en temps, un retour positif sur la réactivité d'un CC, c'est bien aussi.

Merci donc.

[seb62136]

Effectivement quand c'est bien il faut le dire

[tguillaume]

Aie... j'y arrive, je suis à 18500km et la semaine prochaine +/- 1500km a effectuer

J'ai également un 18d sDrive, maintenant c'est peut être un cas isolé... le style et le type de conduite influence certains paramètres

Bien réactif en tout cas la CC, bravo

[christophe1739]

Je suis à plus de 23.000 km sans problème moteur, juste une panne de l'affichage tête haute HUD.
Ce qui est très bien, car sur mon ancien X3 F25 30D, je ne peux pas dire que j'ai profité de la qualité allemande.

Bon courage, tu vas vite retrouver du plaisir au volant de ta voiture.

[Davidcentrale]

Tu insinues que BMW prévoit des pannes pour remplir ses ateliers ?
Théorie totalement farfelue.

[Shengaorine]

Surtout que, dans le cas de Seb62136, la réparation du véhicule n'a rien rapporté à BM puisque la voiture est sous garantie.
Et malgré ça, l'assistance a été d'une très grande efficacité.

Je crois plutôt que la qualité de l'assistance est un point important qui permet de fidéliser la clientèle, et c'est ce paramètre qui intéresse BM.

[P@t]

damien, j'ai eu l'expérience contraire. Lors de ma "rencontre" avec un Anglais sur une aire d'autoroute, j'ai appelé l'assistance BMW: "désolé Monsieur, nous n'intervenons qu'en cas de panne;dans votre cas il faut appeler l'assistance de votre assurance"

Donc remorquage par un dépanneur garagiste RENAULT pui rapatriement à ma demande chez mon CC (300km), j'ai avancé les frais et l'assurance m'a remboursé...7 mois plus tard.

[lycan]

Slt,

Question en cas de panne , comment fait on pour déplacer un véhicule avec la boîte auto , la boite est bloquée sur P , je complique la chose et si la voiture est un Xdrive ?

[ggrwatt]

Hum... même si tous les ateliers de toutes les concessions BMW ne sont pas au TOP, je préfère quand même voir mon véhicule dans un garage de la marque....
Pourquoi je dis ça ?
Bein... Car précisément un de mes anciens véhicules a été emmené chez un garagiste multi-marques qui m'a fait un bricolage du tonnerre.... Du tatillonnage, pas d'équipement de diag etc... je crois que si je l'avais laissé faire, il me changeait même les plaques minéralogiques à la place de l'EGR, juste au cas ou....

Conclusion, si je me fais dépanner autant voir mon véhicule dans le réseau...

[P@t]

+1 avec Lycan sur cette question
[fin du HS]

[Davidcentrale]

Je crois que tu as lu de travers ....

Exemple dans le cas d'un accrochage ou accident sur route ou autoroute :
- à l'ancienne tu appelles depuis une borne d'urgence ou tu fais le 112 sur ton gsm, tu atterris chez le dépanneur du coin qui t'emmène chez le garage du coin, et 9 fois sur 10 il garde la voiture
- maintenant tu appelles l'assistance BMW depuis la carte Sim de ta voiture, ils appellent le dépanneur et lui imposent d'amener la voiture à la CC BMW de leur choix (et s'il y deux voitures cabossées il se pourrait bien qu'il embarque les 2). Alternative : s'il n'y a pas de blessé l'assistance te propose d'appeler toi-même le dépanneur (par exemple sur auto-route) mais exige de lui parler lorsqu'il arrive sur place pour l'envoyer au bon endroit.

Dans le cas comme ici d'une panne à domicile si tu appelles l'assistance de ton assurance ils vont d'abord te proposer leur garage partenaire du coin (genre Citroen) moyennant une prise en charge et zero avance de frais pour toi.

@Shengaorine : tu sembles confondre BMW (la maison mère) et le CC BMW du coin, qui est totalement privé et indépendant de BMW. Il a juste un accord de concession. Et je t'assure que lorsqu'il effectue une réparation garantie par BMW il est payé rubis sur l'ongle par BMW !


Donc je maintiens : c'est à la fois sympa pour le client, et une bonne opération pour le réseau.

Oui enfin, faut arreter, BMW n'a rien inventé. Tous les constructeurs ont un service d'assistance. Je ne vois pas ou est la spécificité de BMW par rapport aux autres.

De mon experience, quand j'ai fendu mon carter de boite, j'ai appelé l'assistance. Comme c'était de ma faute, ils m'ont dit d'appeler plutot l'assistance de mon assurance.....qui est BMW Assurances. Assistance qui voulait envoyer ma voiture dans un garage partenaire qui n'était pas...BMW (et d'ailleurs, ils n'avaient aucun garage BMW en portefeuille). J'ai refusé et ils l'ont envoyé dans la CC BM de mon choix. Et je n'ai reglé que la franchise (qui malheuresuement était bien plus importante que le solde à payer)
Une autre fois, sur ma premiere BM suite à un papy qui m'était rentré dedans en sortant de sa place de parking, il a fallut avancer les travaux (mais c'était la Matmut) et la CC BMW m'avait proposé d'encaisser le cheque qu'une fois remboursé par l'assurance. Sympa.

[seb62136]

Bonjour à tous,

après la vanne EGR, message au démarrage qui m'indique un problème de freinage direction la concession il s'agissait dans beug logiciel, après une mise à jour qui à durée 2 heures le problème est résolu encore une fois ma concession à vraiment était rapide et efficace !
2° pannes en en mois...
Mais j'adore mon X1.

A bientôt

[lycan]

C'est pans une panne , c'est plutôt un petit désagrément .....

[seb62136]

Bonjour,

je viens de faire une seconde vanne EGR à 40000 kms d'après la concession BMW aurait fournit des vannes de remplacement défectueuses...
On m'assure une nouvelle génération de vannes EGR ,mon calculateur à était mis à jour aussi.
Heureusement que j'ai pris une garantie supplémentaire de 2 ans.

Bonne soirée

[fabian2979]

Avant-hier sur mon X1 18i (140cv) de septembre 2017 message sur l'Idrive au démarrage " Le groupe propulseur ne peut fournir sa pleine puissance. faire contrôler par votre réparateur agréé."
Je roule quelques kms et me rend vite compte que la boite auto ne change pas les vitesses avant 4500-5000 tours avec a chaque passage de vitesse un grand trou d'air!
le lendemain (hier) plus de souci! je vais chez le CC aujourd'hui --> prise diagnostique : Verdict = capteur de l'arbre à came défectueux. remplacement sous garantie le 23/11 (1/2 h d'immobilisation).
voila au cas ou pour les détenteurs de 18i 140 auto ....
A part cela je suis enchanté de la voiture

[Jeromeb69]

ça me fait penser à un message (de Kepala je crois) que je ne retrouve pas : changement de référence de la boite de vitesse sur ce modèle.
Je tombe en plein dans les 18i BVA qui sont susceptibles de présenter le même symptôme (avant le changement de référence ?)

[CheBeGood]

Il me semblait qu’un rappel sur les vannes EGR avait eu lieu, et qu’on était désormais « relativement » à l’abri de ce côté là...
Surtout quand ça peut arriver en plein autoroute...
Ou je confonds avec autre chose ?

Sinon, comment se fait dépanner une voiture pour en panne au second sous-sol d’un parking sous-terrain, quand je vous les rampes et les virages serrés qu’il faut prendre pour monter...?

[Dub]

ça m'est arrivé avec une ancienne voiture
Remorquage par une dépanneuse Toyota comme ceux de la fourrière