voyant tableau de bord

[macadam power]

quant tu lève une roue avec ton cric , pense a bien sécuriser ton cric avec une chandelle
ou un parpaing costaud " pour faire plaisir a Anthony .

[Anthony76]

Je vois que ça commence à rentrer

[captaincook]

ou un parpaing costaud " pour faire plaisir a Anthony .

Si tu veux vraiment faire plaisir à Anthony, n'utilise pas de parpaing mais des briques.

A empiler correctement.

[Anthony76]

Rien qu'a voir la photo, je peux affirmer que c'est de la brique récente (après 2000), elle à l'air très poreuse donc fragile (cuisson sous les 700°C je pense). Et à la couleur ce doit venir de la partie nord de la france !

Et c'est moi ou le mec à oublier le mortier entre les briques ??

[captaincook]

La légende de la photo est "empilage des briques dans le four".

Aucune autre info.

Désolé pour le HS.

[macadam power]

déconne pas captaincook , la on a du prof.... . il faut être précis

respect Anthony .

et si je te montre les briques que j'ais sur mon compte , tu peut me dire de quant elles date

[Anthony76]

Oui avec plaisir, mais pour les dater correctement, j'aurais besoin de les avoir en main propre (ça à marché ?)

Oui on est un peu hors sujet, voir carrément même attendons le retour de Sal94 pour qu'ils nous dise ce qu'il a trouvé !

[macadam power]

oui on est dans la rubrique " voyant tableau de bord " et la ils sons tous au rouges.

[sal94]

oui j'ai 1 cric quand meme

[macadam power]

oui , on ce permet d’insister sur la sécuriser du maintient du véhicule en plus du cric .

[sal94]

j'suis d'accord .justement quel est le bon endroit pour placer la chandelle si je démonte la roue avant ou arrière gauche.
j'avoue que je n'ai jamais mis une chandelle

[macadam power]

déjà c'est pas forcement une chandelle , sa peut-etre une gros cale en bois , ou une roue de secours , ou un parpaing " costo "
tu la place , ou a cote de ton cric , ou sous ton triangle .
c'est juste que si ton cric lâche , tu ne te retrouve pas dessous .
et bien caler les roues opposées a celle que tu lève , pour que ton véhicule ne bouge pas .

[Anthony76]

Le meilleur endroit pour caler, c'est sous les essieu directement !!!

Il y quelques photos sur un tuto que j'ai fait
viewtopic.php?t=29323

[macadam power]

c'est pour cette raison que j'ais rajouté un parpaing , pour " Anthony "

[Anthony76]

J'ai remarqué la petite dédicace !! ça me touche

[macadam power]

touché pas trop fort , j’espère

sal , je ne connais pas tes compétences en mécanique , mais si je peut me permettre de te donner un conseille
ne te lance pas dans la réfection de tes frein si tu n'est pas sur de ce que tu fait
les freins c'est trop sérieux , pour partir a l’aventure ,

[sal94]

non ne t'inquiète pas, j'suis un bricoleur qui aime bien faire par lui meme puis ensuite appelle ses potes mécano .

déjà j'attends d'acheter un vrai cric pour commencé.

[macadam power]

oui , car le bébé est pas léger .

[Anthony76]

Oui il faut un bon cric, qui lève bien 40cm. Car nos X sont hauts de base. les cric qui lèvent 30 cm sont vraiment justes pour lever un e53..

Sinon il y a les cric spéciaux pour 4x4, c'est vraiment top j'hésite à m'en prendre un :



ça lève 1 mètre de hauteur, et il parait que quand tu t'embourbe en 4x4, tu peux te débourber tranquille avec ça (lever puis mettre des planches sous les roues ou autre).

[macadam power]

faire gaf de pas le mettre sur le coté , en levant .
un truc si tu reste planté , et que sa veut sortir , tu dégonfle tes 4 pneus " pas entièrement bien sur
tu peut baisser jusqu’à 800g mais après ne pas braquer trop pour ne pas déganter
a moins que tu sois en charmante compagnie ( le coup de la panne )