Tuto:remplacer bras suspension ar x5

X5 Première génération de 2001 à 2007
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THEO67
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par THEO67 »

Mais ca se tenait, effectivement comme le couteau suisse :oops: :lol: :coucou:
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par yopsolo »

J'en rigole encore :D . En plus je ne l'ai même pas fait exprès ;)
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par THEO67 »

:lol: :lol: : Mouhah: :Top: :coucou:
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par yopsolo »

La clef suisse, j'aurais du la faire le 1er avril :D
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par Ibo45 »

Bonsoir je suis nouveau je se pas trop comment sa marche est fil possible de me dire d'où vient l'eau côté passager sur mon x5 merci pour ta réponse
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par yopsolo »

Ibo45 ça n'est pourtant pas difficile. Tu ouvres un post dans la partie 'présentation' et tu fais une petite brève sur toi et ta voiture :D

Pour ton entrée d'eau, 1ere question: est ce que ton X est équipé d'un toit ouvrant ?
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par Ibo45 »

Yopsolo se fait 👍Oui j'ai un toit ouvrant
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par yopsolo »

Regarde les écoulements du toit ouvrant. Vers l'arrière c'est assez compliqué car il faut déposer partiellement le ciel de toit à l'arrière pour accéder au raccord du tuyau sur la gouttière du TOE. Il y a de forte changes que ton inondation vienne de là. Ce cas n'est pas rare.
Il y a eu des tutoriels de fait là dessus sur le forum mais je ne sais plus très bien ou.
J'ai personnellement rencontré ce problème du côté arrière gauche.
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par tofx5 »

salut a tous
pas très présent sur le forum mon X avec ses 320 000 se porte bien ,mais je continu a lire vos post et a me marrer :D
pour la clé suisse , c'est pas loin , puisque j'habite sur la frontière !! mais son origine m'est inconnue . La seule certitude , c'est qu'elle me vient de mon grand père , lui même mécano , et vu mon âge canonique :old: je peux donc vous garantir qu'elle n'est pas toute jeune
maintenant ,sachant que le papy était spécialisé Bm et Porsche et qu'il vouait une passion sans faille a la rigueur teutonne de l'époque , cela ne m'étonnerai pas que la clé en question vienne d'outre Rhin , comme une très grosse partie de son outillage , dont je me sert encore actuellement ;)
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par yopsolo »

Merci tofX5 pour ces précisions... qui ne nous éclairent pas plus sur l'origine de la clef suisse qu'il va falloir peut-être renommer 'clef allemande' :D.
J'ai eu par le passé des clefs qui y ressemblaient un peu mais elles étaient de piètre qualité, juste bonne pour du dépannage.
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par THEO67 »

Punaise ne me dîtes pas que je dois taper clé allemande sur Google :lol: :pig: :clown: :coucou:
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par THEO67 »

Y a ça mais c est pour les vélos mais avec le même esprit... :(

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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par yopsolo »

Non Theo, ça c'est une clef belge. Elle ouvre aussi les bouteilles de bières : Mouhah: :D
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Re: Tuto:remplacer bras suspension ar x5

Message par Launel »

Merci beaucoup pour le tuto, ça donne un bon gros coup de main pour réaliser les opérations nécessaires :welcom:

Je n'avais pas le clé suisse-allemande-belge magique !!! Alors je me suis contenté d'une classique :Top:
BMW X5 E53 3.0D 218cv de Juin 2004.

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con...
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