Avis X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

X3 Première génération de 2003 à 2010
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Philippe66
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Avis X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par Philippe66 »

Bonjour,
tout est dans le titre, je suis intéressé par ce véhicule mais je n'ai pas vraiment trouvé d'informations sur celui-ci.
Est ce un 1.8 ou 2.0 D?
qu'en est il au niveau de la fiabilité? des pannes connues?
Encore merci à vous.
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Francois38
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Re: AVIS X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par Francois38 »

Bonjour

Le moteur est physiquement le N47 2.0L mais "dégonflé" en puissance à 143ch, d'où l'appellation 18d.

Attention : ce moteur a la réputation de casser ses chaines de distribution (qui sont en plus du "mauvais coté" : donc dépose complète obligatoire pour changement de chaine).

Une action corrective a été entreprise en 2015 mais elle semble ne concerner que les véhicules produits jusqu'en 2008 ( à vérifier).

Quelques infos là : http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 13385.html

Pour ma part, je m'abstiendrais sur les E83 LCI diesel avec le N47 à cause de cela.
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Philippe66
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Re: AVIS X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par Philippe66 »

Merci pour ces informations très utiles.
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PDD
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Re: AVIS X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par PDD »

ma E83 2010 a été acceptée pour le remplacement sous garantie des chaines, cela en 2014.
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creatom
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Re: AVIS X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par creatom »

+1 avec francois38

je ne recommande pas cette motorisation - trop de soucis statistiquement sur le nombre ... :study:

:coucou:
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Philippe66
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Re: AVIS X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par Philippe66 »

Merci pour le conseil.
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newsquier
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Re: AVIS X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par newsquier »

En 2012, j'achète un X3 2.0d de 2008 en concession. C'est une première main de 32000 km. Occasion premium garantie 2 ans avec extension de 3 ans qui porte la garantie à 5 ans... et heureusement. Je l'ai laissé en reprise en mars dernier sur une 430xd GC. Il avait alors 165000 km et voici la liste des réparations qui toutes ont été prises en charge sous garantie :
2 turbos
Joints d'injecteurs
Collecteur d'admission
Chaîne de distribution (rappel)
Poulie damper
Alternateur
Ressorts de suspension arrière

Cette saloperie de N47 a failli me dégouter de la marque alors que je n'ai eu aucun soucis avec mes trois 6 cylindres
J'ai connu l'époque des motos dangereuses et du sexe sans risque...
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Re: AVIS X3 (E83 LCI) 18d xDrive 2.0 d 143 cv

Message par NanarMLV77 »

A priori, il semblerait que BMW change d'avis ou "se fasse sérieusement tirer l'oreille" pour prendre en charge les problèmes de chaînes de distribution, peut-être parcequ'ils sont trop nombreux ???
dixit Que-Choisir :
https://www.quechoisir.org/actualite-mo ... =nhl170907

ouf, je suis passé à l'essence :vroum:
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
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