Hauteur accouplement d'origine

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klawal
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Re: Hauteur accouplement d'origine

Message par klawal »

doc_cupra a écrit : 04 sept. 2017, 08:00
klawal tu as solutionné comment ?? :scratch:
J'avais une roue de secours.

Pour le coté opposé, c'était une crevaison, sans éclatement, j'ai pu mettre la bombe anti crevaison, pour aller au prochain garage, et acheter 4 pneus neufs.

Ceux là avaient 6-7 ans, pas spécialement vieux, mais les pneus en première monte sur une remorque sont souvent de piètre qualité.

Ca, + la surcharge du à la position + la t° (il faisait 35° ce jour là), + l'autoroute, ont fait que les pneus n'ont pas résisté.... ;)
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Re: Hauteur accouplement d'origine

Message par doc_cupra »

je me suis mal exprimé ...

as tu solutionné le problème d''alignement ? ;)
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Re: Hauteur accouplement d'origine

Message par klawal »

Non pas tout à fait, j'ai déplacé la position du bateau sur la remorque ce qui équilibre un peu

A priori ca passe comme ça ;)
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Re: Hauteur accouplement d'origine

Message par klawal »

La photo est un peu trompeuse, car le terrain n'est pas plat. Ca accentue un peu le phénomène. La pente de la remorque est moindre sur du plat.

Néanmoins, et je n'ai pas mesuré, par rapport à ma 5 touring, il doit bien y avoir une dizaine de cm d'écart.
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Re: Hauteur accouplement d'origine

Message par P@t »

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Re: Hauteur accouplement d'origine

Message par Durango »

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Re: Hauteur accouplement d'origine

Message par doc_cupra »

:clown:
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