Mon abonnement Coyote vient de se terminer, et on me propose en réabo des remises sur un nouveau coyote, en sachant que mon coyote à écran tactile bugge parfois...
Le Coyote NAV à 99 € au lieu de 229
Le Coyote S à 169 € au lieu de 199
Le Coyote Mini à 139 au lieu de 159
Je n'ai pas besoin du GPS, ni de la dashcam, mais le mini qui me suffirait est plus cher que le Nav.
J'avais aussi celui à écran tactile et ai profité d'une offre pour prendre le mini Coyote, qui a une taille identique, mais avec 3 boutons (bien plus pratique).
J'en suis très content.
NB : Je ne connais pas le NAV.
J'ai aussi reçu cette offre, j'hésite entre le mini coyote avec ses boutons physiques et le Nav, qui est un peu grand, et je n'ai absolument pas besoin de la navigation...
Mon "nouveau coyote" vieillit et plante régulièrement, ou parfois n'arrive pas à capter les satellites.
Ou alors, je reste à l'application, sur mon iPhone 7, c'est bien agréable, mais je n'aime pas trop que le téléphone tourne de la sorte pendant 600 bornes. Et je trouve pratique d'avoir un boitier dédié.
Moi j'utilise l'appli sur iPhone, et lors de mes derniers trajets sur autoroute d'un coup il m'indique une vitesse limite à 10km/h au lieu de 130 !!!, obligé de le rebooter plusieurs fois en 400 bornes, légèrement énervant
Pour ma part j'utilise iCoyote.
Par contre Ca m'intéresse de savoir la raison pour laquelle vous utilisez encore un boîtier plutot que l'application sur smartphone ?
Perso
après un coyote tactile qui marchait très mal je suis passé au mini
Avec aucun problème depuis 1ans
J’ai essayé l’appl Sur iPhone mais c’est Plus contraignant
Bon choix et il faut négocier pour avoir un petit geste commercial
+1 pour iCoyote, je n'ai jamais compris l'intérêt d'un boîtier .
Plus aucun bug sous Androïd en ce qui me concerne.
Le GPS est plutôt fiable et intègre bien les conditions de circulation (encore vérifié hier sur l'E411 -> A31)
Pour les appels aucun souci.
L'appli n'est pas très consommatrice de batterie
Avec un patch NFC programmé, tout se met en marche quand tu passe le GSM devant, j'avais fait ça dans la BMW,ilfaut que je réinstalle dans la Golf suite à changement de caisse et de GSM
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
Le boitier a l’avantage de pouvoir passer de ma voiture a celle de ma femme, sans me priver de mon téléphone.
Ça evite de faire chauffer le téléphone pendant plusieurs heures, de fatiguer la batterie, de risquer qu’il tombe en roulant.
Pour ma part, je préfère un boitier, et puis la coupure de ma musique systématiquement ça me gonfle avec iCoyote (surtout quand je sais où est le radar et que je diminue ma vitesse 150m avant), alors que le boitier a un volume suffisant pour l’entendre sans deranger.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute