Radars, Coyote, Radarbot et Points de permis

[cityzen60]

Ah ? Je n'y arrive pas. Quand je coupe les alertes Bluetooth sur l'appli iCoyote, je n'entends plus aucune alerte et suis obligé d'avoir l'oeil site le téléphone en permanence.

Il doit y avoir une option que je n'aie pas vue. Je vais regarder ça de près.

[cityzen60]

merci, je vais essayer

[Thomas]

J’ai la même utilisation que Damien et tout fonctionne bien sur le HP du téléphone.



Il faut juste monter un peu le volume

[P@t]

Pas le même menu sous androïd.

[captaincook]

Et tout fonctionne sans avoir besoin de bricoler les réglages !

[Thomas]

Sinon pour revenir à la question de Klawal, je vote pour le Coyote Mini qui me semble être le plus approprié, pas de navigation, pas de caméra, mais des boutons physiques dans un format réduit. C'est celui qui me plait le plus.

L'appli iCoyote que j'utilise est très bien et moins coûteuse (50€ par an je crois) mais elle ne remplace pas un boitier :
- Il faut la lancer quand on monte dans la voiture
- Vérifier que le volume est assez haut
- Fixer le téléphone quelquepart (ou le poser sur le vide poche comme moi)



L'avantage est que l'on peut l'utiliser dans n'importe quelle voiture facilement.

Sur l'appli j'ai de temps en temps le même bug de limitation à 10km/h sur autoroute

[dem]

Question naïve peut-être: qu'est-ce que coyote apporte que Waze n'apporte pas ?

[330dMPerf]

Après avoir fait surchauffé mon ex iphone 4 pendant des années avec iCoyote sur des longs trajets mini 4h plusieurs fois par semaine et à des endroits où le téléphone doit aller chercher en permanence du réseau, j'ai un boîtier tactile depuis 3 ans.
Avec son lot de petits bugs agaçants notamment quand je confirme ou infirme une alerte sans succès malgré plusieurs tapotements,le Bilan est TRES largement positif: il s'allume à l'ouverture des portes, plus de support disgracieux sur aérateur pour BIEN fixer le téléphone pour pouvoir appuyer dessus, pas de besoin de vérifier la tâche de fond quand on est téléphone pendant des heures...
Au niveau emplacement aussi, conduisant beaucoup de nuit, je n'aime pa s les lumières vives : tableau de bord et Nav presque au mini, le coyote est en bas au niveau du cendrier, pile pour être caché par ma main droite sur le volant...et à portée pour appuyer dessus, avec un tout petit cable USB pour l'alimenter. cf photo


Sur la F31, j'ai roulé plus d''1an avec un support BELKIN qui se fixe dans le porte gobelet, très pratique mais un peu encombrant quand même .


Le boîtier mini avec bouton physique sera mon prochain coyote, avec les promos de Noël...

[dem]

Je n'arrive pas à trouver de chiffres récents. Mais avec 3 millions d'utilisateurs français en 2013 (https://fr.wikipedia.org/wiki/Waze), je pense que Coyote est en 2017 loin derrière.

[dem]

AH si j'ai trouvé. 3 millions de coyote en europe contre 1,7 millions de wazers rien qu'en ile de France !

http://www.01net.com/actualites/icoyote ... 45686.html

[330dMPerf]

Ou une communauté où l'on paye, en se disant que les autres contributeurs sont "motivés" et attentifs pour bien TOUT signaler (rétrécissement, travaux, objet sur chaussée, )...et pas que consulter ce que les "autres" ont pris la peine de signaler...
Il y a des années il y avait aussi Wikango et un autre système .... j'avais essayé comme waze en parallèle sur l'iPad et visiblement, coyote était le plus réactif sur les signalements et le plus "fiable" ...radar fixe resignalé comme un mobile, douanes au péage comme s'il y avait un laser....
Coyote n'est pas parfait non plus !
Après c'est une question de confiance, je paye comme les autres abonnés pour une sécurité et si le gratuit (waze) fait aussi bien (ou mieux et différent avec des fonctionnalités "sociales" qui ne m'intéressent pas) ... tant mieux pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas s'abonner à coyote...la quantité n'étant pas toujours synonyme de de qualité, ni le prix, du reste...
ici, on semble s'interroge juste sur quel modèle de coyote s'orienter (boîtier, smartphone?), avec quels avantages et contraintes, pas vraiment sur la pertinence ou l'opportunité de s'abonner.

[dem]

Ouais, si je compte bien ça vous fait donc 3 sim dans la voiture (celle du connected drive, celle du coyote et celle du smart phone):

Peut être que justement C'est la question à se poser: coyote a t il encore un intérêt.

Mais pas de problème, je créerai un fil pour ce sujet.

Bonne recherche de boîtier !

[Stylefr]

il s'allume à l'ouverture des portes,

Pour cette raison, le rachat d'un boitier m'a longuement fait réfléchir. Malgré tout, le Coyote Mini est trop gros pour moi et je ne vois pas où je pourrais le positionner dans ma future F36 sans avoir un "cable" qui passe sur toute la console centrale...

[330dMPerf]

J'en n'ai pas de photos et je n'ai plus le support Belkin, mais je pense que ca peut très bien aller dans ton F36, avec un cable USB -mini USB de 10 cm (ou à enrouleur, ce qu'en j'ai) sur prise allume cigare ultra plat, à moins que la console soit vraiment différente : moi les porte gobelets sont en avant du levier de vitesse

[Stylefr]

En effet, a voir avec un adaptateur allume cigare + cable usb.
Merci pour l'info, je vais regarder ça de plus près a réception de la voiture.

[Thomas]

La newsletter reçue aujourd’hui fait état d’un nouveau Coyote Nav+, sans rien dire de plus :

[klawal]

C’esr pour ça que l’ancien est bradé

[cityzen60]

https://www.lesnumeriques.com/gps/ifa-2 ... 65937.html

[330dMPerf]

+ pour le VRAI KENU.
voilà mon installation actuelle:

[callaway0409]

installation dans ma série 3, câble relié à la prise dans la boite à gants: