Heat94 Merci , quel produit utiliser pour l'imperméabiliser ? et pour les sièges , je les nettoies de temps en temps avec un nettoyant pour tissus et alcantara . Autrement c'est vrai que la prise en mains est plus agréable que le cuir .
Heat94 Merci , quel produit utiliser pour l'imperméabiliser ? et pour les sièges , je les nettoies de temps en temps avec un nettoyant pour tissus et alcantara . Autrement c'est vrai que la prise en mains est plus agréable que le cuir .
Il suffit de le vaporiser sur les parties en Alcantara puis de bien ventiler le véhicule car il dégage une odeur un peu puissante. Cela permet de bien imperméabiliser l'alcantara : je renouvèle l'application 2 X par an.
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
Bonjour Heat94 , oui bien vu , j'ai effectivement rajouté les diffuseurs ar en carbonne de la M2 et fait repeindre la lame avant suite a un choc sur un ralentisseur un peu trop haut . meilleurs voeux pour 2019
Ca commence à faire beaucoup d'ajout d'accessoires sur cette belle voiture (de bon goût bien sûr).
Pour les diffuseurs ARR on a maintenant la confirmation que ces derniers sont bien compatibles avec une série 2 "classique" : si jamais je décidais de conserver la mienne longtemps ça ferait partie des accessoires à monter. Pour le moment elle est en stand by !
Ce qui est bien aussi avec ton malheureux incident sur la lame AVT c'est que l'on peut faire un comparatif noir / bleu sur cette dernière : les 2 sont sympas, peut-être une préférence pour la bleue qui "tape bien dans l'oeil" si j'ose dire !
Meilleurs voeux également avec sans doute d'autres modifications à venir (tu n'as pas encore le pack complet carbone !).
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
Tu pourrais nous faire un petit retour d’expérience par rapport à la protection Xpel que tu as fait poser.
En est tu toujours content ?
Comme tu n’as fait fait poser le xpel sur toute la voiture, ne vois-t-on pas une légère différence de teinte entre la partie traitée ou non ?
N’y a-t-il pas de risque de décoller le film lors du lavage par exemple ?
Hello,
je suis aussi intéressé par le retour sur le film Xpel. J'envisage d'acheter une M240i cabriolet (occasion dispo chez le concessionnaire) et après lui en avoir parlé, il me propose la pose de ce film sur le pare choc avant et le capot (1260€ posé).
Par chez nous, ils s'amusent à "réparer" les routes en répandant du gravillon (et rien d'autre, ni passage de rouleau compresseur), fatalement, après presque 12 ans, le pare-choc (principalement), le capot et aussi le pare-brise sont constellés de petits impacts. Du coup je me demande un peu ce que ça donne dans le temps, mais à priori, ça me semble un bon investissement.
Désolé pour le retard de ma réponse , pour le retour au bout d'un an aucun soucis quand c'est posé par un pro , cela ne ce voit même pas , pour la protection 100% efficasse .Le prix proposé est correct j'ai payé 1800€ pour le capot,ailes avant,et bouclier avant complet. Par contre fait le avant d'avoir des éclats sur la peinture.
Merci pour ton retour! Eh oui et au final, les gars de DC covering n'ont pas voulu poser le film... la voiture a 20000km, donc forcément il y a quelques impacts discret. Selon eux, le rendu n'aurait pas été terrible et un risque que le film se décolle prématurément. Donc au final, autant garder le fric et se refaire un parechoc à neuf quand il sera vraiment abimé...
Voila les dernières nouvelles de la 240i : diffuseur arrière peint en bleu estoril , coques rétro en carbonne , et vendredi montage d'une admission air eVenturi en carbonne , ce sera tout pou 2019
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