X5 ne demarre plus

[Nico_e70]

Bonjour à tous, voilà j'ai le x5 en rade sur un parking, je mets le contact tout s'allume j'appuie pour démarrer et la à part la pompe de gavage j'entends rien d'autre !! Donc ce matin test de la batterie et changement mais rien a faire toujours le silence et rien ne se passe...
J'ai fait pas mal de petite modif sur le camion mais rien qui causerait ça !!
Le jour où c'est arrivé j'ai changé les bougies de préchauffage le matin et mis du nettoyant lubrifiant dans le bac, car j'ai un injecteur qui fait la tronche, avant de le changer j'ai voulu essayer les nettoyants...
Donc voilà depuis hier il ne demarre plus et de puis que j'ai changé la batterie il me marque que le 4x4 système dsc en panne, assistance démarrage inactive et batterie fortement déchargée alors qu'elle est neuve !!!
A vos suggestions !!!!

[Yann070242]

Le démarreur tourne ?

[Nico_e70]

Nooon pour moi il n'y a rien !! J'ai prévu de le démonter demain pour le tester, mais ne l'ayant jamais fait j'aimerais trouver un tuto ou qql chose, pcq en plus sur un parking bord de route j'ai Pq envi d'y passer 4h... J'aimerais bien la tractée chez moi surtout que je suis à 600 mètres mais impossible de mettre la bva sur N !

[Maitre-Yoda]

Apres le changement des bougies l'as tu démarrer ??

[yopsolo]

Pour passer la BVA sur le neutre il faut déposer les porte gobelets de la console avant et actionner le mécanisme à l'aide de la grosse clef rouge qui doit être dans le coffre sous le panneau.
La manipulation est expliquée dans le manuel.
J'ai eu l'occasion de le tester suite à une panne de batterie qui avait provoqué le blocage de la BVA.

[biff31]

Après changement de batterie tu as fait un reset et enregistré à la valise la nouvelle ?
Sinon aucune raison d'avoir les messages que tu as , ils sont la avec une batterie en fin de vie .

[Nico_e70]

Bonjour, Oui après les bougies j'ai redémarré et roulé nickel l'après midi, arrêté et redémarré, le soir j'ai démarré, me suis arrêté mais là impossible de redémarrer.
Merci pour la bva je teste ça tt a l'heure, j'avais vu ça moi
Pour la batterie j'ai fait l'enregistrement via carly, j'efface les codes erreur mais ils reviennent, j'ai lu qu'ils disparaissent en roulant dans les 1er metres..

[yopsolo]

Ne te formalises pas de ces messages ils disparaîtront dès que tu auras roulé quelques centaines de mètres . Encore faut-il pouvoir démarrer .

[yopsolo]

Bonjour, Oui après les bougies j'ai redémarré et roulé nickel l'après midi, arrêté et redémarré, le soir j'ai démarré, me suis arrêté mais là impossible de redémarrer.
Merci pour la bva je teste ça tt a l'heure, j'avais vu ça moi
Pour la batterie j'ai fait l'enregistrement via carly, j'efface les codes erreur mais ils reviennent, j'ai lu qu'ils disparaissent en roulant dans les 1er metres..

J'espère juste que la grosse clef rouge en plastique est toujours là

[Nico_e70]

Oui oui yopsolo je l'ai !!! Je verrais bien après avoir démonter et remplacer mon démarreur si j'arrive à rouler je vais en profiter pour changer aussi l'injecteur..je ferais un tuto la dessus vu que j'ai rien trouvé ça pourrait être utile...bon après y a juste 2 ecrous à enlever

[Nico_e70]

Concernant le démarreur y a t'il une marque à privilégier ou une à éviter ?!

[yopsolo]

Reste de préférence sur des matériels d'origines et/ou préconisés par BMW. Tu peux consulter des sites comme Oscaro qui mentionne les montes OEM (constructeur).

[Maitre-Yoda]

Pourquoi veux tu changer ton démarreur ??

[Nico_e70]

Avec le num oem de la pièce j'ai que des équivalents mais pas l'original... Les bougies c'était plus simple avec ça m'a sorti direct la référence d'origine, là ça veut pas. C'est celle là la référence 12417798035.
Maître yoda je dois évidemment le démonter et le tester y a plus qu'à


Mais évidemment le cliquet torx ne passe pas, me faut une clé plate torx que je n'ai pas évidemment !!

[Maitre-Yoda]

OK on dirait qu'il a pit un coupe de chaud

Mais mesure la tension sur le petit fil du démarreur et la masse pendant qu'une autre personne tente de démarrer
ou alors tape lui dessus ( sans le péter )

[Nico_e70]

Au point où j'en suis je ferais le test une fois démonter ! Par contre comment tu le stimule le bazar ?? J'ai bien compris où mettre le plus et le moin mais comment simuler la mise du contact

[Maitre-Yoda]

le test est plus efficace, démarreur en place

[Nico_e70]

Ahhhh ok je vais le tester alors !! Mais pour être bien sûr le câble rouge du testeur je le mets sur le fil de 1 cm soudé sur le démarreur ?

[Nico_e70]

Le petit fil que tu dis ça doit être le contacteur du solénoïde je penses....ben je peux me brosser pour l'atteindre il est en dessous du démarreur !
Et pour info j'ai pu remorquer le camion, la clé rouge est magique, merci pour cette info

[yopsolo]

Bien content que cela ait pu t'aider