Radars, Coyote, Radarbot et Points de permis

[bob l'eponge]

moi j'ai arreté d'essayer de comprendre.

l evidence est que tant que tu gardes ton permis, tu es succeptible de leur ramener de l'argent via d'autre pv.

[nyny87]

apres faut pas dramatiser non plus, je reviens de 1000kms à travers la france et avec coyote j'ai pu tenir une bonne moyenne sur autoroute et tenir 110/120 sur national sans serrer les fesses. Évidemment je préfèrerais le faire légalement à l'allemande mais bon...

au final j'ai l'impression que la majorité de ceux qui perdent des points sont ceux qui sont pour ce genre de règles arbitraires idiotes et qui ce font taper pour des +1 et +2 car ils prennent aucune précaution, le karma certains diront

[P@t]

@nyny87 j'ai un peu de mal à comprendre tes allégations.

N'étant absolument pas pour ce genre de règles arbitraires idiotes (pour reprendre tes propos) et roulant à vitesse réglementaire +5km/h au coyote très régulièrement sur de longues distances, j'ai le coyote en permanence afin de ne pas me faire piéger par inattention. Ceci ne m'a pas empêché de perdre un point pour la raison que j'explique plus haut avec le calibrage des radars.
Par ailleurs c'est l'incohérence entre les mesures pour suspension de permis entre alcoolémie et vitesse que je souligne: tu bois et tu pourras continuer de rouler (important pour ceux qui ont besoin de leur permis pour travailler) moyennant l’installation d'un EAD mais si tu roules "vite" impossible de continuer à rouler

Pour le reste 110/120 sur nationale sans serrer les fesses, je suis admiratif.

[callaway0409]

Le karma probablement

[P@t]

[nyny87]

y'a rien d'admirable, 110 sur une belle national (en l’occurrence les grandes lignes droites entre poitier et limoges) ça pose aucun soucis avec coyote ou waze.

t'es jamais à l'abri de croiser une 308 banalisée mais bon, perso ça ne m'ait arrivé qu'en ville, le rendement doit etre meilleurs.

pour ce qui est des petits excès je dis ça car dans mon entourage ceux qui ce font prendre le plus souvent (et systématiquement des toutes petites vitesses) sont ceux qui globalement adhérent à la politique répressive et donc ne voit pas l'utilité de s'équiper pour lutter contre. Résultat à chaque long voyage ça flash.

[P@t]

Sauf que nous ne sommes pas "ton entourage", ici que des délinquants

[bob l'eponge]

voir des délinquants récidivistes

[benjisop]

La où nyny a raison, c'est que la majorité des flash sont des petits excès, ou de l'inattention (genre vitesse qui a baissé et pas vu et flash) et que ça concerne souvent des gens qui ne sont pas équipés car "c'est une arme de délinquant". En revanche je ne sais pas si ce sont des gens qui sont d'accord avec la politique répressive.

Ce que je dis souvent aux gens, c'est que moi qui roule à 150 / 160 sur voie rapide et à 100 / 110 sur secondaire, je ne me suis fait prendre qu'une seule fois, le jour où je n'ai pas mis Waze et que le reste du temps, Coyote m'a sauvé de beaucoup de jumelles et de hiboux, mais que certains qui respectent les limites se sont plus fait prendre parce qu'ils n'ont pas ces avertisseurs et qu'ils ne font pas attention (surtout avec les zones travaux et les radars autonomes bien planqués). Ça pourrait presque paraître injuste et pourtant je n'arrête pas de répéter qu'avoir Waze ne coûte rien.
Sur mon dernier trajet Paris <> Savoie, j'ai du voir une dizaine de personne rouler entre 5 et 10 au dessous de la limite mais avoir le Coyote à côté, visiblement "au cas où". Les autres, donnant parfois quelques accélérations, soit ont peur, soit s'en moquent.


Après si on commence à faire la liste des incohérences et absurdités dans la politique routière, on n'en a pas fini

Et concernant le post de Durango, les drones sont l'avenir, qu'on le veuille ou non. Mais au moins ils ne prennent pas pour la vitesse.
Sauf qu'en France, le toléré est vite devenu autorisé avec abus. Et les 2RM, bah, ça abuse pas mal quand même. Aux US, à part en Californie, l'interfile est interdite et tu ne verras aucun motard faire ce genre de manœuvres pour gagner du temps. Je ne sais pas si c'est plus sécuritaire mais c'est une habitude qu'ils ont et je pense qu'ici, on a été habitué aux infractions du code de la route parce que tout le monde le fait. Et on ne comprend que la répression et pas autre chose. Donc si on veut que les gens respectent bah il faut fliquer à fond. C'est triste mais c'est ainsi.
Ces remarques valent aussi pour les voitures, avec le slalom / dépassement par la droite, squattage milieu / gauche, double file / stationnement gênant ou interdit...

[mrj]

Donc si on veut que les gens respectent bah il faut fliquer à fond. C'est triste mais c'est ainsi.

Ou adopter des règles respectables ?

[benjisop]

Toutes les règles en France ne sont pas idiotes non plus hein. Exemple tout con il est interdit de téléphoner au volant, pourtant plein le font du coup on est obligé de passer en mode full répression parce que la prévention et la sensibilisation ne marchent pas.

[bob l'eponge]

bien entendu que toutes les regles ne sont pas idiotes.

le probleme, c est l'utilisation de ces regles.

la prevention vaudrait mieux que la repression.

un bon exemple:
- place un radar dans un endroit réellement accidentogene.
- tu annonce ton radar 1 km avant.

resultat: tu passera lentement a l'endroit accidentogene, et, plus d'accident.

en revanche, place le radar au meme endroit, mais sans l'annoncer.
tu vas passer rapidement, sans meme savoir que tu as été flasher.

si on raisonne en securité routiere, le premier exemple sauvera des vies, mais ne ramene rien a l'etat.
dans le deuxieme exemple, tu ne sauve personne, mais tu rempli les caisses.

[P@t]

CQFD

[benjisop]

Ton raisonnement marche totalement pour la vitesse et je suis 100% d'accord avec toi

On peut l'extrapoler à d'autres choses. Mon point était plus sur les règles qui ne sont pas mal utilisées. Prenons l'exemple du radar anti-bruit. Tu vas dire à un 2RM qu'il fait trop de bruit, tu as beaucoup de chance de recevoir un "je m'en fous", du mépris ou carrément d'être ignoré. Ou alors un "oui oui j'le ferais plus" et puis au prochain passage il recommencera. Ou alors, tu dis à un 2RM qu'il a brulé une ligne blanche dans sa remontée d'une file. Il va être surpris car c'est devenu un sport national.
De la même manière, regarde l'anarchie sur la route à Paris. Je suis horrifié par tout ce que je vois quand je prends les bus. Les types en double file, les 2RM dans les sas vélos ou les pistes cyclabes, les auto qui ne font pas attention aux piétons, les trottinettes partout, les bus qui s'engagent et bloquent les carrefours, bref... la seule chose que les gens semblent comprendre c'est la répression. Depuis que la mairie de paris a privatisé le contrôle du stationnement, je vois bien plus de turn-over. De même, sur les zones contrôlées par caméra, moins de double file.

La prévention marche, mais pas complètement, et parfois en France, peu ou pas du tout. Et il ne reste que l'arsenal répressif. Que certains ne comprennent toujours pas d'ailleurs (suffit d'aller voir les multirécdivistes au tribunal pour les mêmes infractions). Je n'ai pas de solution miracle. Juste que par expérience, si tu laisses une possibilité d'abus, tu en as plein qui vont le faire et du coup punition générale.

[P@t]

Je reviens sur ma prune citée en page précédente. ce jour je reçois un courrier de Rennes:

"Suite au courrier que vous m'avez fait parvenir, je vous informe du classement sans suite de la contravention établie à votre encontre dans le cadre du dossier ci-dessus référencé.
Si vous avez payé le montant de l'amende ou de la consignation, il vous appartient d'adresser votre courrier de demande de remboursement......"

J'ai juste réglé les 45€, je n'ai jamais fait de courrier
Je viens de consulter mon solde de points: 12

Que faire? Demander le remboursement mais au riosque qu'ils détectent leur erreur? Laisser couler et vérifier régulièrement le solde de points?
Vous en pensez quoi?

Bizarre...

[Durango]

Ben tente le coup, t'as rien à perdre sinon ce que t'as déjà perdu



Mais en vrai, avoues, t'as maltraité qui pour le faire sauter

[Inline-six]

Voilà le dernier radar, mais jusqu’où vont-ils aller?!?

https://www.koreus.com/video/gendarme-casse-gueule.html

[fafa33]

[Durango]

[318dF31]

Salut à tous,

je me trompe peut-être de forum, je changerai le cas échéant : dans ma caisse précédente (marque à l'étoile) dans le GPS d'origine (Becker je pense) les radars fixes étaient signalés dans les pays ou c'était permis... ce n'est pas le cas chez BMW visiblement?
PS : j'ai Waze et iCoyote mais c'était tellement plus facile d'avoir un petit son (même si le GPS n'était pas branché) qui sonnait...je vous assure que ça m'a sauvé plus d'une fois, même si je savais ou se trouvaient les radars fixes!

Donc est-ce possible d'avoir la même chose? par coding ou autres?