Ma nouvelle G31 530d MSport

[330dMPerf]

Et pareil 1 a 2 kg pour les pneus non runflat.
Merci LBC pour les barres aussi!

[le prefet]

les jantes sont en aluminium? ou en acier coulé forgé???

[Odin2a]

Les jantes en général sont en alliage d’acier coulé.
Les forgés ont l’avantage d’être plus légère et celle en Magnésium encore plus !

[Durango]

Ce qui engendre une meilleure puissance à la roue et donc un gain de performances

Sur une moto entre une jante alu classique et une jante carbone, il y a aux alentours de 10 à 15% de puissance en plus a la roue
Sur piste ça fait vite la différence

[le prefet]

où on peut trouver les caractéristiques des jantes, comme poids, composition...

[Odin2a]

@le prefet, pour le poids tu peux le trouver sur RealOEM, pour la composition il faut chercher sur le net

[330dMPerf]

Tout est indiqué précisément dans le post sur le passage RFT à classique ou j’ai décrit ce que j’ai fait, pourquoi et quels résultats.
Et ça vaut le coup (coût)!

[330dMPerf]

Eh oui, @Driver c’est vrai...: on s’était vu rapidement l’an dernier...le tapis va toujours bien dans ta f31?

[330dMPerf]

J’aime pas toujours les voitures qu’ils présentent, mais là !
M8 Compétition dans une couleur que je ne connaissais pas « brand hatch »
Les jantes, les pneus (275 comme mes arrières), le détail du ///M8 sur la sortie d’air de l’aile avant,



et ces doubles sorties rondes accompagnées de carbone...Whaouh! Je veux les mêmes
Ça me donne envie, indépendamment du reste bien sûr !


Le reste ici: https://www.facebook.com/pg/BMWADM/phot ... 7744809450

[Odin2a]

C'est un joli joujou

C'est une M8 Competition ? Si c'est comme sur les M5 c'est 275 à l'avant et 285 à l'arrière. J'adore les jantes et ne trouves-tu pas qu'elles ressemble étroitement aux 669M ?

[330dMPerf]

Tout à fait M8c Gran coupe et ces jantes ont plus de volumes que les 669M car travaillés aussi en « profondeur » jusqu’au moyeu en retrait

[Odin2a]

Vu ainsi je m'en rends mieux compte ! Ahhhh BMW et ses jantes concave, c'est toute une histoire d'amour

[Mimilou]

Moooonnnn Dieuuuuu!
Qu’c’est beau !!!

[zebb]

Magnifique et la couleur est top

[Pink123]

votre voiture est superbe.
très belle configuration

[330dMPerf]

De nouveau en roues été... enfin!
Je passerai donc les 50000km correctement chaussé.

Bon, au passage , pesée sur la balance ça fait très très mal:
amis pro-RFT, lisez bien
619 8x18´ by Fuchs = 9,5 kg la jante, roue complète avec conti TS850P * SSR (RFT) 245/45 = 22,9 kg soit 13,4 le pneu RFT en 18
669M Perf 8x20’ by SAI = 11,8 kg, roue complète avec Michelin Pilot Super Sport * 245/35 = 21,1 kg (non RFT)
669M Perf 9x20’ by SAI = 12 kg, roue complète avec Michelin Pilot Super Sport * 275/30= 22,8 kg (Non RFT)
Donc j’aimerais connaître le poids d’une 669M en Pirelli RFT d’odin2a, et une 759i en RFT (je pèserai ce WE 14,9 kg rien que la jante...)

[Odin2a]

Hâte de revoir ta belle en 669

Alors pour information je te donne les poids individuels de chaque jante nue :

- 759I 8Jx20 = 14,3kg
- 759I 9Jx20 = 14,9kg
- 669M 8Jx20 = 11,8kg
- 669M 9Jx20 = 12,0kg

Et une 619 8Jx18 fait 9,5kg

[330dMPerf]

Merci @Odin2a, corrigé
En plus j’avais les bons poids (cf. Ce post Jantes flowforged)

c’est ma mémoire qui a été optimiste et pessimiste.

As tu pesé tes roues été et tes hiver ?

[Odin2a]

Non je n’y ai pas pensé, mais si demain j’ai le temps je te pèserai une 664M en 8Jx19

Tu penses monter quand sur Lyon mon cher ?

[330dMPerf]

@Odin2a on connaîtra le poids d’un PZero ....RFT ou pas du coup?
Pour mon déplacement, pas d’infos précises...d’ici fin juin vraisemblablement....

@Driver c’est pas la CC BMW, c’est un petit garage, agent peugeot, ...bonne discussion directe préalable avec le patron (ancien rugbyman qui aime BEAUCOUP ma BM) et plus d’aérosol ou de fumigène percuté depuis cette semaine, bonne aération tout ouvert, et j’avais vidé un rouleau de scellofrais sur le volant, l’accoudoir central, mon appuie tête et l,idrive....il était mort de rire, a respecté ma « crainte », a posé un protège sol papier à cheval sur la portière vitré ouverte pour ne pas essuyé la contre porte en cuir, a passé des lingettes désinfectantes sur les poignées volant et pommeau boîte de vitesses avant de mettre les protections plastiques sur siege et volant et la cle essuyée mis dans un petit sac plastique ...pour un forfait de 5 € TTC COVID.
Très raisonnable et adapté à mon sens

Vivement mardi pour un À/R sur le 06 , un peu d’autoroute pour savourer la fin du confinement, ... et du rodage!
Je passerai les 50000 km et c’est la voiture qui m’a apporté le plus, mieux que la S4 V6bi ou mes 330d pourtant toutes plus puissantes... je vieillis