Le club des anciennes

[callaway0409]

donc s'il peut partir, ton ami ferait mieux de ne rien faire, le marché des anciennes n'est pas toujours très liquide et devoir vendre une bagnole rapidement est le meilleur moyen de mal vendre, et de perdre plus qu'une éventuelle surtaxe sur une assurance vie

[TFA]

Une ancienne s’accommoderait très bien du climat sec d'une île Européenne

[Gabe]

Une île Africaine plutôt au vu de la géographie...

Il a juste peur de l'effet dévastateur du vent+sable+soleil sur la carrosserie d'une belle ancienne...

[doc_cupra]

si tu veux te faire plaisir ...

je pense qu'il va y avoir de quoi faire d'ici peu sans se lancer dans une ancienne galère à revendre si besoin.
Mais je pense plus dans la gamme de celui qui achète à crédit ou sur sa société ...
Certains vont devoir se défaire de charges ( les mauvais gestionnaire )

Pour les bon financiers, ils reporteront à plus tard leur envie de changer...

[Gtrs57]

Une remarque sur la 991 Targa : ligne trés jolie mais à piori un chassis bien moins rigide que le coupé et surtout beaucoup de remous, ouverte, bizarrement bien plus que dans le Cab...mais ce n'est pas le sujet du post...

[Inline-six]

J’ai vu la RUF sous toutes les coutures. Je n’ai pas la moindre idée de sa côte mais comme tout le haut de gamme is a lot overpriced chez notre ami Pepel, je ne serais pas surpris qu’elle y prenne la poussière pour cette raison là...

[Gabe]

@Inline-six tu as entièrement raison pour les tarifs affichés par Pelras sur les modèles HdG, quelle que soit la marque.

Je ne sais pas pourquoi, je l'aime bien cette Ruf, mais effectivement, très difficile de savoir combien ça vaut vraiment.

HS on : la B6 bi-turbo mat est sympa aussi...HS off

[Inline-six]

Le covering de la B6 bi-turbo est minable, mais bon ça se retire

[Gabe]

Ah c'est un covering ?

[Inline-six]

Oui elle est violette normalement

Quand je dis minable, je parle de la pose. Je crois savoir qui l’a fait sur Toulouse.

[Gabe]

J'avais bien compris, entre gars du S.O on se comprend !

Violette, c'est comment dire...original !

[Inline-six]

Regarde sur les photos, on devine l’intérieur des portes et l’intérieur du capot

Avant elle était exposée dans sa teinte d’origine.
Soit elle ne se vendait pas et a été couverte par la CC pour faciliter la vente ou alors elle a été brièvement vendue, je ne sais pas mais ça fait une éternité que je l’y vois.

[Gabe]

Il me semblait bien l'avoir vue en violette donc !

Il y avait aussi celle qui a intéressé @vivi31 pendant un bon moment...

[Steph]

Les autos de collection sont-elles toujours exemptes de droits de succession d'ailleurs ?

Il a regardé une BMW Z8, mais se pose la question de savoir si sa côte élevée est vraiment justifiée.

Les Ferrari mouais pourquoi pas mais il n'y connait rien...Une Maranello pas trop chère tiendra t-elle la côte par ex ?

...

Il cherche à faire un placement sûr, pas forcément parier sur un véhicule qui éventuellement pourrait être fort côté un jour...

- Exempté de droit de succession si tu en fait don à l'état
Sinon ça rentre dans le règlement de la succession comme les autres actifs.

Quand l'ISF existait, les véhicules de collection ne rentraient pas dans la base de calcul, tu penses peut-être à ça ? Fiscalement, les P.V. sur les ventes de véhicules en CG collection sont fiscalisées, mais pas sur les véhicules en CG "normale".

- Oui, la Z8 est une valeur sure bien que produite à 5700 exemplaires.

- Evite la 550 rouge de Pelras (à laquelle tu penses peut-être ) qui était réservée à la vente à marchand jusqu'à récemment.

En terme de placement, un tableau ou de l'art contemporain ça se stocke n'importe où et ne coûte quasi rien à détenir, une auto il faut l'assurer, l'entretenir et la faire rouler. AMHA excepté quelques raretés et coup de bol, on ne gagne pas d'argent avec une ancienne, le plaisir est ailleurs. Choisis avant tout une auto qui te plait et qui te donne le sourire à son volant.

[Gabe]

@Steph pour tes précisions fiscales, j'ai effectivement confondu ISF avec succession je ne sais pas pourquoi...

La Maranello de chez Pelras en effet, que je trouvais étrangement "pas chère"...

La Z8, je ne comprends toujours pas son prix au plafond...

Je suis conscient de cela, je n'ai pas du tout l'intention de gagner de l'argent ni la prétention de le faire. Je veux juste, comme je l'ai dit, soulager mes AV, au moins ça ils pourront pas me le piquer...

[Durango]

Sinon du liquide dans un coffre sous le plancher et les droits de succession

[Gabe]

Et une nuit tu viens me piquer la caisse, c'est ça ?

[Durango]

Je suis pas un voleur

[Gabe]

Je le sais

[Durango]

Mais je veux bien stocker ta Z8 dans mon garage si t'as pas la place elle sera bichonnée, lavée, polishée, et que même j'irai la faire rouler un peu pour pas que les fluides s'abîment