14 ? Je prends de la hauteur

[cityzen60]

S’il peut démarrer les motos russes, il va pouvoir démarrer la lada

Une fois, peu de temps après l’avoir eu, sur le parking du boulot. 15 minutes après elle a redémarré. Après fermeture /ouverture à plusieurs reprises.

Et les deux autres fois, dont celle-ci, oui exactement la même place dans ma cour.

Je vais appeler l’atelier et éventuellement aller la déposer s’ils peuvent le filer une voiture.

Y a pas pire qu’une panne aléatoire

[Durango]

Tu vas donc la déposer directement chez BM et repartir avec une BM de prêt

Oups grillé par la fraîcheur

[cityzen60]

Probablement, je vais voir. mais ça me saoul d’y laisser ma journée et d’annuler mes rdv.

[TFA]

Une panne aléatoire est d'autant plus difficile à diagnostiqué que les mécanos n'ont aucune formation, aucun outil et peu de motivation à le faire.
Je vois bien un mauvais contact dans un connecteur ou une mauvaise soudure d'un composant électronique

[cityzen60]

J’ai eu l’atelier. Ils me disent de l’amener ce matin pour valise et quelques tests.
Pas de bol j’ai dû remettre la voiture sur cric car ils m’ont dit de ne surtout pas rouler sans le cache de protection que je me suis ch.. à retirer hier

Bon ben j’y vais. Espérons qu’ils trouvent un truc

[Durango]

Je pense que ton X3 ne t'aime pas

[fox12345]

J'ai eu le meme genre de problème sur une 330 il y a quelques années.
Ma concession n'a jamais trouvé le problème après 3 rdv.
J'ai fini par amener la voiture dans une autre concession qui a tout de suite trouvé et réparé : le capteur de rupteur était HS avec pour effet d'empêcher la voiture de démarrer car ça coupait l'arrivée de carburant.

Bon courage

[cityzen60]

Merci pour l'info.
Je suis à la CC et cela fait 25 minutes qu'ils sont dessus.
J'espère qu'ils vont trouver.

[cityzen60]

Suite de mes aventures...

Ils n’ont rien trouvé, on a donc fixé un rdv le 10 novembre (ils sont blindés) pour la laisser 8 jours.

Je suis sorti en espérant qu’elle ne refasse pas le coup d’ici là

Et, coup de bol, elle n’a pas redémarré juste sur le parking de la CC.

Trouver une voiture de remplacement à été compliqué, on m’a proposé d’appeler l’assistance pour une loc, et en insistant un peu, le responsable m’a trouvé une belle 318d G21, réservée pour demain, mais ils vont s’arranger avec un VD pour l’autre client.

Ouf ! Ils vont voir quand ils pourront s’en occuper, pas grave, ils peuvent la garder 1 mois s’ils veulent du moment qu’ils trouvent (ou que ma 330i arrive , on peut rêver).

Pour couronner le tout, je suis passé sur l’autoroute à 144 compteur devant un radar fixe que je connais parfaitement j’étais dans mes pensées
Pas eu de flash, mais ils n’en font pas tous je crois.

On verra bien.

[P@t]

@cityzen60 même en plein jour il y a flash, je sais de quoi je parle et c'est con quand tu vois le flash dans le rétro

[TFA]

Que la panne se soit reproduite chez eux est une très bonne chose.
Il faudra cependant qu'ils te donnent en détail ce qu'ils ont vraiment fait pour solutionner le problème, juste attendre deux jours que la voiture veuille bien redémarrer sans avoir rien fait n'est pas une solution.

[cityzen60]

@Pat je croyais que certains ne flashaient plus.
A 144 compteur, moins 5 d'erreur compteur (c'est la moyenne chez bmw), moins éventuellement 7 si le radar est bien réglé ça fait 132 retenus.
Wait and see.


@TFA j'ai bien insisté sur le fait qu'ils la gardaient 1 mois s'il fallait mais que je voulais une réparation définitive. Et puis je leur ai dit qu'ils me reprenaient la voiture dans quelques temps et que si ils revendent une bagnole qui tombe en panne c'est pas cool.

[benjisop]

Parmis les différents radars, ceux qui ne flashent pas sont :
- Le radar tourelle,
- Le radar mobile type hibou
- Le RMNG embarqué dans une voiture banalisé
- A priori le radar urbain
Car tous en infrarouge (flash invisible), le seul ne flashant réellement pas est le radar tronçon puisque lisant les plaques de tous les véhicules qu'il croise

Tous les autres, même le discriminant double face et le radar autonome / chantier flashent. Si pas de flash, pas d'infraction.

[cityzen60]

J’y pense, je doublais une voiture, peut être que j’étais dans un angle mort pendant ce temps et que le radar ne pouvait me « voir ». Mon capot a dépassé la voiture à l’aplomb du radar. (Radar fixe de face).

Ou alors, c’est moi qui n’ai pas vu le flash

[Davidcentrale]

Ah ces bagnoles. Comme par hasard elle se remet à marcher au moment où elle doit embarquer sur un plateau comme un gamin que t’emmène chez le docteur et qui, pour pas y aller, dit qu’il n’a plus mal.

Bon, c’est aussi bien qu’elle n’ait pas réussi à redémarrer, ça les a obligé à se démerder avec le bébé.

Pour les voitures de prêt, c’est pas toujours évident. Ma CC de Paris m’en passe une d’office dans le cadre de l’entretien.
Au mois de juillet, pour le changement de mon pare brise, je suis allé chez Envergure Meaux. Pas moyen au départ d’avoir un véhicule de prêt.
Comme je leur expliquais, j’habite à 30 kms et que bon, même si j’aime bien les bagnoles (c’est un secteur à marques automobiles), être bloqué pour la journée me posait problème. Que je me moquais de la voiture, il me fallait juste un déplacoir pour faire un À/R.
Après discussion par tchat sur le site internet de GCA, je suis tombé sur un gars efficace qui a promis de me tenir au courant dans la journée. Une solution a été trouvée en décalant l’intervention de 24h. J’ai eu une Mini.

Édit : pour le compteur il est possible d’avoir un écart de 7 à cette vitesse. Même si c’est un peu extrême. Reste que l’autre voiture est sûrement la raison du non flash âge.

[mrj]

Flash âge ?
Tu crois qu'il y a une tolérance en fonction des années ?

[Davidcentrale]

Putain de correcteur de l’iPad. J’en évite pas mal mais y’en a encore qui m’échappent.

[cityzen60]

Voici la jolie 318d Touring Lounge mise à disposition





Plutôt sympa en GlacierSilber ce break.
Elle est montée en 18 pouces non runflat et donc en châssis standard, le confort est vraiment excellent. Très nettement meilleur que dans la 330d châssis M et roues 19 RFT que j'avais essayées il y a quelques mois. En tout cas pour mon dos. Je devrais retrouver ce confort légèrement ferme (un peu comme ma 430d précédente) dans ma future 330i puisque je l'ai prise en selectdrive (car omission susp M non dispo) et en 18 non RFT.

Je verrai demain matin sur mes routes habituelles si elle reste assez rigoureuse malgré tout.

Les commentaires que je peux faire pour le moment :
Positifs :
+ insonorisation excellente, on n'entend quasiment pas le moteur de l'intérieur (qui claque toujours bien de dehors)
+ Confort
+ Sensation plus technologique qu'avec l'iDrive 6, même si je le trouve moins intuitif pour le moment. La caméra de recul me semble présenter une image bien mieux définie que sur mon X3.
+ Direction assez douce
+ La sellerie en Sensatec noir est très agréable. On sait immédiatement que ce n'est pas du cuir, mais la texture est sympa et à l'oeil cela ne fait pas trop cheap. (
+ Le verrouillage quand on s'éloigne du véhicule, ouf enfin ! permet de ne plus avoir à appuyer sur les 3 petits traits de la poignée. Renault le fait depuis 20 ans, il était temps que BMW s'y mette.

Négatifs :
- Sièges normaux très plats
- inserts en plastique imitation alu, c'est bof.
- signature lumineuse avant avec les phares LED de base
- plastiques non peints dans les boucliers, ceux avec la forme en T/Naca. C'est déjà pas génial, mais en plastique brut c'est dommage.
- Système HiFi (elle n'a pas la base, mais l'intermédiaire), beurk. J'ai fait des essais cet après-midi et je vois que BMW est toujours aussi mauvais dans le son. Si on aime un tout petit peu écouter de la musique, le HK reste indispensable
- Réglages du dossier de siège avec manette. Toujours aussi nul, tu lèves la manette, si tu n'appuies pas ton dos assez le dossier revient vers l'avant, dans l'autre cas il se retrouve penché en arrière.
- Il n'existe plus de vrai compteur journalier. il faut s'en remettre à l'ordinateur de voyage. Après 30 ans de conduite, j'ai mes habitudes Bon point par contre pour la remise à zéro de l'ordi de voyage automatiquement quand on fait le plein si on le souhaite.

Voilà pour le moment. Je pense que je vais avoir le temps de me faire à cette voiture

[Davidcentrale]

Full alu, pas mal.

[benjisop]

Une belle voiture de prêt pour faire le taff. Tes points négatifs soulignent à quel point il faut penser à piocher dans les options pour atteindre une configuration optimale