14 ? Je prends de la hauteur

[Thomas]

Au moins ils assurent en te prêtant une voiture correcte pendant les réparations. J'espère que tu pourras quand même revoir ton X3 avant sa reprise.

[Lexington]

City

J'ai lu tous tes déboires. Au moins tu es tranquille avec cette 3 de prêt qui a en plus le bon goût d'être moins bien que ta future 330i.

Le point sur l'insonorisation m'intéresse, c'est mieux insonorisé que dans la génération F3X? Tu as le vitrage accoustique?

[cityzen60]

Lex

L'insonorisation est excellente. De l'intérieur on n'entend quasiment pas le moteur. Les bruits de roulement sont très faible (pneus non rft).

Je n'ai pas regardé si c'était le vitrage acoustique.

Mon X3 est prêt. Reprog complète m'a dit le chef d'atelier. Ils auraient trouvé un problème dans la gestion d'injection.

Ils.n'ont rien trouvé d'autres. Si j'ai bien compris c'est une connexion de ma bagnole avec l'Allemagne qui a donné la conclusion.

Je vais essayer de ma récupérer ce soir. Et je suis encore plus pressé d'avoir ma G21 c'est une voiture vraiment douce et confortable. Je suis emballé malgré le 18d (largement insuffisant pour moi).

[ferny37]

A ta place je ne m'empresserais pas d'aller récupérer le X3... surtout tant que tu n'as pas une date de livraison de la nouvelle.

La reprogrammation complète on dirait bien que c'est ce qu'ils font quand ils n'ont aucune idée du problème...

Quoi qu'il en soit, bon courage et on croise les doigts que ce soit soldé (pour toi ou celui qui va reprendre cette auto en la payant le prix fort en Premium Selection ?)

[benjisop]

Cela dit, une reprog complète permet aussi d'aller éliminer certaines causes si la panne revient, et de ré-investiguer plus sérieusement (voir de reprendre le processus au début pour mieux isoler).
On ne peut qu'espérer que c'est la fin de l'ennui et pour notre modérateur (qui a au moins eu un avant goût de la justesse de son choix de voiture) et pour le futur acquéreur de cette voiture...

[cityzen60]

X3 récupéré.

J’avais bien compris, gestion du cas et des vérifications à faire « grâce » aux pontes d’Allemagne.

Reprog complète et soi-disant mise à jour calculateurs. J’ai perdu tous mes réglages, y compris ceux faits avec BimmerCode.

Chef d’atelier pas convaincu (du tout) mais décision de là haut et de sa direction. Je reprends le véhicule, il n’y aura plus de souci

Retour à la maison, 35 km.

Et....

Ce qui devait arriver, arriva très vite...

La poub bagnole ne démarre plus.
J’ai eu chaud, je me suis arrêté faire le plein avant de prendre l’autoroute. Heureusement qu’elle ne m’a pas lâchée à la pompe. J’aurais été frais.

Elle va rester comme ça un moment, je ne peux pas me permettre de perdre encore une journée.

Confiance dans cette voiture à moins que zéro. J’en ai ras le c..

Pour info, si elle avait été reprogrammée pour plus de puissance, toute cette merde aurait été à ma charge. Ça calme les ardeurs non ?

Content qu’elle soit reprise par la CC et pas une vente par moi-même. Bonjour les emmerdes.

[TFA]

Pas cool, moi je téléphonerais demains à l'ouverture de la concession en donnant le lieu ou la voiture est immobilisée et en exigeant d'y retrouver une voiture de remplacement dans l'après midi

[cityzen60]

J'étais à peu près certain que cela n'allait pas suffire.
Ce qui n'est pas de bol, c'est qu'après la reprog, elle a démarré à chaque essai. J'aurais préféré qu'ils la gardent, mais on est allés ensemble prendre la voiture, elle a démarré immédiatement.

Je vais en effet appeler demain matin dès l'ouverture de la CC, dans tous les cas je ne suis pas du tout en colère contre le chef d'atelier, j'ai bien senti ses doutes et je sais qu'on ne fait pas toujours ce que l'on veut dans une grosse boite. Je suis plus remonté contre BMW et la direction de la CC.

Je relativise aussi car je sais à quel point une panne intermittente peut être merdique à diagnostiquer sur des voitures modernes. Aussi parce que la formation des mécano maintenant est axée plus sur la valise que sur une vraie réflexion, analyse, tests, diagnostic. Bref.

Je sais déjà qu'on va me dire d'appeler l'assistance, emmener la voiture sur un plateau.

Demain j'ai une journée de repos, car pas le temps de prendre de vrais congés en ce moment. J'ai déjà ma matinée de bloquée pour l'installation de la fibre à la maison. Et l'après-midi j'ai envie de décompresser un poil. Samedi je bosse et de toute façon l'atelier est fermé.

Je vais attendre la semaine prochaine je pense avant de faire emmener la voiture à la CC. J'en sais rien, ça me gonfle.

J'aurais préféré garder la 3 Touring. Elle était vraiment chouette. Et puis... elle démarrait (ouais, je sais ça parait dingue, une voiture qui démarre )

[Gabe]

Quelle chierie.

Moi je ne sais pas si je pourrais être aussi calme que toi city.

Tu vas quand même les avertir demain à la première heure de leur réussite ?

[cityzen60]

@Gabe Oui, c'est certain que je vais appeler dès demain.

Je reste plutôt calme parce que je suis épuisé par l'accumulation des soucis cette année, j'essaye de ne pas trop me bouffer et même pour "éloigner" le problème de la bagnole, je suis à la limite de la laisser 1 ou 2 mois sans m'en occuper.

[benjisop]

Joue au loto.

Et laisse toi un peu de répis avant de replonger dans ces emmerdes. Cette voiture t'en fera voir de toutes les couleurs jusqu'au bout et tu mérites de ne pas te stresser à mort avec ça

[klawal]

Entre cela là et ta 5 Hybride, tu n’as pas de chance avec BMW...

[Corpas]

+1

[marcou]

Vraiment pas de bol.
Vivement la 330 pour oublier ce malheureux épisode.

[klawal]

C’est fou que personne chez BMW ne sache analyser les Logs. Quand elle ne démarre pas, il doit y avoir des tas d’erreurs qui s’enregistrent. Ils suffit de les analyser finement pour retrouver l’élément qui bloque le démarrage...

[cityzen60]

Et bien justement, il n’y a rien du tout qui s’enregistre. Aucune erreur, aucune anomalie.
Ils ont juste eu un petit défaut d’injection. Rien d’autre.

Je pense que c’est pour ça qu’ils sont largués.

Ce qui est bizarre,c’est que l’intervention de juillet a provisoirement réglé le souci pendant 3 mois. Et maintenant ça revient hyper vite.

Mais je n’aurai plus jamais confiance, dans mon « malheur » j’ai du bol de ne pas encore être tombé en panne ailleurs que chez moi (une fois au boulot).
D’ailleurs e rentrant du garage , j’avais coupé le stop&start histoire de pas rester planté à un feu. Surtout qu’on ne peut pas pousser la voiture sur le bas côté.

[cityzen60]

La blague continue, elle vient de démarrer du premier coup.

[Corpas]

Il n’y a rien de plus embêtant que ces pannes aléatoires.

[cityzen60]

9h30, elle ne démarre plus

[fox12345]

elle démarre à froid, et tu n’as le problème qu’après avoir roulé ?
Ca ressemble étrangement à ce que j’ai eu avec la 330.
Le capteur de rupteur n’apparaissait pas en erreur à la valise. Je n’avais jamais le problème à froid.
Tu devrais leur demander... ça ne coute rien.

Bon courage !