Rabattre rétroviseurs

[RomainH]

Bonjour, je viens d'acheter un 530D F10 de 2011, et je ne vois pas le bouton pour rabattre les rétroviseurs. Il y a juste le bouton pour permuter gauche/droite.
Est-il possible de pouvoir les fermer électriquement ?
Merci à tous

[music2105]

sur ta commande dans la porte, tu n'as pas un bouton pour la fermeture des rétros???

[RomainH]

Non je n'ai pas...

[music2105]

A gauche du sélecteur justement ?

[RomainH]

Je n'ai qu'un bouton, que le Sélecteur

[music2105]

Tu ne dois pas avoir la fermeture des rétros électriques alors....
Tu n’as que les réglages miroirs ....donc pas non plus je suppose «  l’access confort »...

[RomainH]

Ok, et c'est possible de le faire faire ?

[music2105]

là pas sur du tout... ça veut dire changer les rétros et coder à condition que les ecu correspondent...
donc du point de vue financier............

[RomainH]

Merdeeeee
Bon tant pis pour moi.
Merci

[Outlander 68]

Sur la section du X3 F25 @catolard viens de conclure a cette même demande par une installation des rétro. rabattable
viewtopic.php?f=27&t=47725&sid=0f08897f ... 21e7b10658

[RomainH]

Ok, donc c'est ce que je devrais faire si je veux les rabattables électriquement.
Pour quel tarif svp ?

[RomainH]

Sur la section du X3 F25 @catolard viens de conclure a cette même demande par une installation des rétro. rabattable
viewtopic.php?f=27&t=47725&sid=0f08897f ... 21e7b10658

Ok, donc c'est ce que je devrais faire si je veux les rabattables électriquement.
Pour quel tarif svp ?

[Outlander 68]

Côté matériel je dirais des rétro et une platine de commande

Pour la platine de commande j'en vois à partir de 30,-EUR neuf
Pour les rétro également mais en occasion moins de 200 eur/pièce

Resterais ensuite le montage et certainement quelques ligne de codage a activer.

[RomainH]

Côté matériel je dirais des rétro et une platine de commande

Pour la platine de commande j'en vois à partir de 30,-EUR neuf
Pour les rétro également mais en occasion moins de 200 eur/pièce

Resterais ensuite le montage et certainement quelques ligne de codage a activer.

Ok dac, merci !

[catolard]

Bonjour,

Sur mon X3, pour cette partie de la modif, ce n'est pas très compliqué.

Il n'y a pas de câblage supplémentaire à faire lié aux moteur du rétros, donc c'est vraiment du plug & play, en tout cas sur mon X3. Une mauvaise surprise sur mon connecteur de platine LV mais sans incidence finalement.

Le codage pareil, super facile, juste le VA nécessaire et recodage des ECUS impactés. Je m'attendais à bien plus dur mais en passant pas mal de temps sur le défunt site New-TIS, j'avais checké qu'il n'y avait pas de câblage sup à faire.

Catolard

[RomainH]

Bonjour,

Sur mon X3, pour cette partie de la modif, ce n'est pas très compliqué.

Il n'y a pas de câblage supplémentaire à faire lié aux moteur du rétros, donc c'est vraiment du plug & play, en tout cas sur mon X3. Une mauvaise surprise sur mon connecteur de platine LV mais sans incidence finalement.

Le codage pareil, super facile, juste le VA nécessaire et recodage des ECUS impactés. Je m'attendais à bien plus dur mais en passant pas mal de temps sur le défunt site New-TIS, j'avais checké qu'il n'y avait pas de câblage sup à faire.

Catolard

Ok, donc juste à racheter des rétroviseurs et une platine ?

[catolard]

Si c est comme chez moi oui.

Je pense que le principe est toujours le même ....

Catolard

[BEAL]

Quand on ferme la voiture avec la télécommande il faut tenir appuyé 2 ou trois secondes après le verrouillage des portes.

[benjisop]

Oui mais @BEAL il n'a pas la possibilité de le faire depuis le poste de conduite, ce qui est l'indication que les rétroviseurs sont compatibles

[BEAL]

pour les fermer de l'intérieur il doit y avoir un bouton à coté du sélecteur de rétro D/G sais se que j'ai sur ma 535d F10