Radars, Coyote, Radarbot et Points de permis

[Davidcentrale]

On a toujours pas reçu le pv du flash de ma fille de fin septembre. Je pense que ça a été classé direct poubelle maintenant.
Après celui de janvier 2019 pour ma pomme jamais reçu, on a du bol.

1 seul,PV pour excès de vitesse avec un superbe 51 retenu au lieu de 50 !! En 33 ans.

[CallumGR]

Pour avoir déjà demandé les clichés, on ne peut absolument pas reconnaître le conducteur
Après si ca vous plait de vous faire pomper vos points c’est bien

Alors la je serais toi je me méfierais.
En 2001 ou 2002 j'étais jeune et insouciant.
J'ai fait un 170 au lieu de 90 sur la A4 du cote de joinville direction province. A l'époque l'automatique n'était pas là.
J'ai été convoqué par la police au commissariat de ma ville sans motif.
J'ai bien attendu 3h sans qu'on m'explique la raison de ma présence. Surement une façon de me tester.
Une fois dans le bureau, on me demande si j'ai fait un excès dans les semaines précédente, je le reconnais.
Réaction de la policière "vous avez bien fait de reconnaitre vu la photo".
Je peux te dire qu'on me voit tres tres tres bien sur la photo. J'ai même bien la tête d'un gars fatigué pressé de rentrer chez lui ce jour là.
A la limite j'aurais eu la morve au nez on l'aurait vu.
Croire que presque 20 ans après la technologie ne s'est pas améliorée...

Chose assez incroyable, j'avais eu 600€ d'amende mais aucune suspension de permis du fait que j'avais avoué.
La pédagogie à plutôt bien marché, depuis j'ai du avoir 3-4 amendes mais pour des excès bidon genre 95 au lieu de 90.

[hello]

Sauf qu'avec l'arrivée de l'automatisme il était fréquent que seule la plaque soit visible ( faire payer est l'obsession et peut importe qui conduit ) donc le chauffeur était rarement visible . Idem avec les radar qui prennent par derrière .
Selon les dires de certains il semblerait qu'avec l'arrivée des radars Tourelles , les choses seraient entrain de changer et que le chauffeur serait dorénavant bien identifiable . A vérifier et a confirmer ou infirmer ? Si quelqu'un veut tenter ?

[hello]

@Davidcentrale Ne te réjouis pas trop vite car je connais quelqu'un qui a reçu sa prune au bout de 4 mois .
Moi même flashé a Orléans le 4 Octobre 2020 et toujours pas reçu mais je n'ose toujours pas crier victoire !

[yopsolo]

Sauf qu'avec l'arrivée de l'automatisme il était fréquent que seule la plaque soit visible ( faire payer est l'obsession et peut importe qui conduit ) donc le chauffeur était rarement visible . Idem avec les radar qui prennent par derrière .
Selon les dires de certains il semblerait qu'avec l'arrivée des radars Tourelles , les choses seraient entrain de changer et que le chauffeur serait dorénavant bien identifiable . A vérifier et a confirmer ou infirmer ? Si quelqu'un veut tenter ?

C'est la raison principale pour laquelle je conduis toujours avec mon masque FFP2 et une paire de lunette de soleil . Ils nous ont dit d'être attentifs et de bien nous protéger

[hello]

Même la nuit ?
Tu expliqueras au juge que c'est bien toi sur la photo mais que ca ne prouve rien ...tu me donneras le résultat du délibéré , ca m'interesse !
Car en cas de grand excès de vitesse , un passage au tribunal en cas de contestation n'est pas a exclure !

[hello]

Les tourelles prennent de dos pour pruner les motards et je roule toujours avec des lunettes de soleil
C’est à eux de prouver que c’est toi au volant, une photo prouve rien

A ta place ,je lirais attentivement le lien ci dessous


https://www.radars-auto.com/faq/radars- ... isible.php

[music2105]

C'est la raison principale pour laquelle je conduis toujours avec mon masque FFP2 et une paire de lunette de soleil . Ils nous ont dit d'être attentifs et de bien nous protéger

ça peut être une bonne solution !!!

[yopsolo]

Par temps froid je rajoute le bonnet

[music2105]

en plus !!!!





maintenant je ferai attention quand je vais croiser un trefle rouge......

[yopsolo]

Tu as raison. Mon problème c'est que des Stelvio rosso competizione il ne doit pas y en avoir beaucoup dans la région. Les FDO auront vite fait de me retrouver. J'aurais peut-être du acheter un 3008 gris pour passer plus inaperçu

[yopsolo]

Je te trouve bien affirmatif. Je connais des dizaines de personnes qui pratiquent des routes quotidiennement et qui ont fini par se faire prendre par "habitude" du parcours...

[music2105]

ou juste par inattention au mauvais moment/endroit......

[hello]

@FabF20 Le lien était pour que tu lises que les radars Tourelles prennent DEUX photos ; une de l'habitacle donc du conducteur et l'autre de la plaque d'immat donc difficile de contester lorsque la photo démontre que c'est bien toi . A vouloir trop prendre les gens pour des cons , ca risque de ne pas passer ...
De plus et en effet les radars fixes sont bien signalés ...perso je me suis fait flasher par inattention par un fixe dont j'empruntais le trajet deux fois par jour ...comme quoi !

[yopsolo]

C'est exactement ça music2105 et ça m'est arrivé aussi. Une route que tu connais parfaitement y compris l'emplacement du radar mais de fait tu n'y fais plus trop attention... et hop

[hello]

@FabF20

Explications ci dessous


https://www.radars-auto.com/faq/radars- ... isible.php

[music2105]

un peu d'infos sur les tolérances des radars fixes et mobiles:

https://www.radars-auto.com/info-radars ... radars.php

[hello]

Visiblement d'après ce que je peux lire sur le lien ci dessous , il peut flasher en éloignement et en approche ...


https://www.radars-auto.com/info-radars ... fusion.php



SENS : sens de fonctionnement du radar, RAPP = prise de vue en rapprochament par l'avant, ELOI = prise de vue en éloignement par l'arrière.

[NanarMLV77]

Demandez donc à Dudu, c'est sa boite (ou une filiale/département) qui les fournit, il pourra se procurer le détail de la fiche technique

[yopsolo]

Visiblement d'après ce que je peux lire sur le lien ci dessous , il peut flasher en éloignement et en approche ...


https://www.radars-auto.com/info-radars ... fusion.php



SENS : sens de fonctionnement du radar, RAPP = prise de vue en rapprochament par l'avant, ELOI = prise de vue en éloignement par l'arrière.

Et bien voilà, c'est pourtant simple. Le radar tourelle prend dans les deux sens de circulation. Évidemment de l'arrière il ne voit que la plaque alors que de l'avant il, photographie aussi les conducteur/passager avant.