J'avais l'option Harman Kardon dans ma 123d E82 et franchement c'était presque parfait, un des meilleurs son que j'ai pu écouter dans une voiture avec seulement 300w (je parle de voitures à prix raisonnable hein...par d'une A8 limousine avec 1000w de Bang & Olufsen
)
Tous les styles de musique passent sur le HK, jamais pris en défaut, une vrai bombe !
Etant perfectionniste j'avoue que le seul reproche c'est les infra qui manquaient un peu, mais vraiment les très basses fréquences, celles qu'on entend plus mais qu'on ressent. Mais vraiment c'est chipoter.....et de toute façon seul un vrai caisson de basse avec un volume suffisant est capable de les reproduires.
J'ai donc voulut recréer cette ambiance dans la F22.
Le kit Focal IFBMW-S (2 voies) est vraiment bien, il n'agresse jamais par ses aigues et est rarement pris en défaut. Après, si l'amplification n'est pas mise à niveau, la différence avec les HP d'origine ne sera pas le jour et la nuit même si ça gagne en netteté. Pour en tirer partie il faut envoyer un peu plus de watts sur les HP (d'où l'ajout d'un ampli).
Pour les IFBMW-SUB, c'est d'autant plus vrai....un bon ampli puissant dessus (utilisation 4 ohms pour ceux qui s'y connaissent un peu, c'est a dire une amplification séparée pour les 20cm et une autre pour le 10+Tweeter plutôt qu'une seule voix d'amplification pour les 3 HPs) et c'est au niveau des Harman Kardon ou presque.
Je dis presque car la mise au point sans micro est nettement plus touchy par contre pour régler le DSP à l'habitacle....le réglage pour tous les types de musique comme Harman sait le faire est très difficile a égaler (la mise au point est faite en labo dans le véhicule avec des ingés sons....). Mais j'avais réglé pour les quelques types de son que j'écoute et vraiment c'était vraiment bon.
Niveau puissance, les 20cm Focal bien alimentés sont démoniaques...leur montage en caisson d'origine sous les sièges est bluffant. Pas de vibrations ou fréquences parasites de résonnance.
Le gros hic, c'est le prix de l'ensemble.... compter 200€ l'unité (
) pour les 20cm Focal, donc 400€ juste pour 2 hp
Le kit 2 voies est un peu plus raisonnable mais se situe dans la fourchette haute du marché (279€ le kit) soit presque 700 € de HP
L'ampli DSP PP82 c'est également pas donné, mais il existe pas mal d'ampli adapté a prix tout a fait raisonnable. Pour l'audison, c'était un ampli d'occasion payé 80€ sur LBC. mais faut avoir l'occase...
Il faut ajouter le câblage (alimentation de l'ampli) adaptateur Fakra/BMW etc...
Evidement, l'option a 800 euro que BMW proposait pour l'Harman va être difficile à tenir pour un résultat a disons 80-90% du Harman mais c'est le prix de l'after market....
Attention, je suis relativement exigeant côté son....j'équipe mes véhicules depuis les années 90, pour la plupart d'entre vous, le résultat sera sûrement déjà dingue.....
Edit: J'ai acheté un kit HP pour la E88 que je récupère en fin de semaine ou début de semaine prochaine. Comme le kit complet Focal est relativement onéreux, j'ai regarder pour mettre autre chose.
Pour le kit 2 voies, SANS APPEL, le meilleur kit du marché prix/performance, c'est sans hésiter le ETON B-100T (**Attention, le "T" est pour la E8X, je crois que pour les F2X c'est une autre lettre qu'il faut prendre ETON B-100? **) il est trouvable facilement à environ 170€ ttc soit 100€ moins chère que le Focal.
Les boomer 20cm de la même marque, a savoir les ETON B195 NEO sont malheureusement au même prix que les Focal, c'est a dire 200€ l'unité....Il existe une variante un peu moins puissante, le ETON 150 USB mais seulement 30€ moins chère par HP....
J'ai donc continué mes recherches et suis tombé sur le nouveau kit MB QUART QM 200C V2 (Attention le V2 est différent du QM 200C classic)
Voici le lien Ebay sur lequel j'ai commandé
https://www.ebay.fr/itm/302924089138?va ... 29EALw_wcB pour un total de 366€ livré, soit moins chère que les deux 20cm Focal/Eton seuls....
Je précise que MB Quart est une marque Haut de gamme de qualité équivalente à Focal.
La suite d'ici 2-3 semaines max ;p
. C’est un leasing donc je ne ferai pas plus.