Interdiction de certains VT en 2030

[tty13]

On nous collera un mouchard dans la maison pour vérifier que nous ne "chauffons" pas au delà de 16° !

[klawal]

La génération Y et surtout Z nous préparent un bel avenir

[Durango]

Z comme zéro

Vous inquiétez pas y'a bien couillon qui va rëimposer les VT, les chaudières au fioul et gaz en 2050 après 10 ans de débâcle énergétiques électrique en attendant P@t va se faire une retraite en or

[klawal]

Je ne suis pas le seul à me poser la question du chauffage

[lechuck]

Bizarre la FF3C qui ne parle pas des chaudières pellets comme alternative très intéressante au chauffage fioul...

[Steph]

La sortie du pétrole "brut" impose plusieurs défis à relever.

En interdisant le fioul domestique à terme et en limitant les débouchés du gazole, les raffineurs nationaux vont devoir exporter leurs excédents ou fermer leurs sites pour se recentrer sur l'importation des carburants et intermédiaires désirés.

Ca revient à perdre une autonomie industrielle sur un secteur majeur en France.
En fermant les raffineries, nous allons perdre nos capacités en "vapocraquage de Naphta" que l'on peut traduire de manière simple en usine de production de "briques de base" pour la chimie.

(pour les plus curieux : les grands intermédiaires de la famille des oléfines (éthylène, propylène) et des aromatiques (benzène, toluène, xylène). La pétrochimie est à l’origine de milliers de produits de la vie courante : matières plastiques, fibres synthétiques (polyester, nylon), caoutchouc, médicaments, cosmétiques, etc...

https://www.usinenouvelle.com/article/p ... t.N1012539

nous avions un raffineur retraité sur ce forum qui est compétent, pédagogue et qui pourrait développer le sujet avec plus de pertinence.)

Il ne peut pas y avoir de "révolution verte" sans investissement massif, et pas uniquement dans les "moulins à vent" qui monopolisent actuellement l'attention et les fonds
.
Pour éviter une casse sociale majeure, il faudrait aider et inciter notre industrie pétrochimique à se tourner vers des matières premières gazeuses comme l’éthane et le GPL, moins utopiques que l'hydrogène tout en participant au développement de nos voisins Méditerranéens (Algérie en tête).

(voir : la révolution américaine des gaz de schiste dans la productions des grands intermédiaires chimiques et de leurs dérivés)

[330dMPerf]

Allez un site qui permet à tout le monde de comprendre ce qu’il va se passer dans quelques années, la ou l’on habite, ou l’on travaille .... bref une base de données qui permet de dire que plus d’1 tiers des véhicules particuliers et VU leger ne pourront plus circuler dans les 19 ZFE dans moins de 3 ans ! Ce qui veut aussi dire que les critair2, nos diesels actuels pèsent entre 32% et 40%!!!! Il va falloir faire quelque chose pour les critères de crit’air !

http://dataviz.statistiques.developpeme ... hinyAppv3/

J’ai utilisé les critères et voilà pour mon coin: c’est un peu long à charger...


Et pour le Grand Paris

[Steph]

Merci pour le lien, c'est pas super facile à utiliser mais par contre les données sont bonnes.

Les véhicules Diesel ne pourront plus (pour le moment) circuler dans le grand paris à partir du 1er Janvier 2024.

Nos députés veulent accélérer le mouvement, les échéances électorales n'y sont sans doute pas étrangères.
Il semble de plus en plus urgent de profiter de nos anciennes au quotidien.

"Selon le même principe, et sous la férule de la ministre de la Transition écologique Barbara Pompili qui l'a inspirée, il est fort probable que, en dépit des assurances précédemment données par l'exécutif, les voitures de collection rejoignent le tronc commun des interdictions. En d'autres termes, ces quelques dizaines de véhicules historiques, certes polluants mais à l'impact environnemental négligeable, menaceraient la santé des citoyens au point, selon le législateur, de ne plus pouvoir accéder aux ZFE."

La source : https://www.lepoint.fr/automobile/comme ... p=1&xtcr=1

On y lit aussi que les ZFE devraient s'étendre rapidement à toutes les villes > 150 000 habitants.

[Davidcentrale]

Pendant ce temps là, la France et l’Allemagne demandent à revoir la future norme Euro 7 car selon les constructeurs des 2 pays, c’est à dire en gros quasiment tous ceux qui donnent à bouffer à tous les gens qui bossent dans l’automobile en Europe, l’objectif tel qu’il est définit actuellement est simplement in atteignable.

[Durango]

Cette décision est une hérésie quand on sait que les transports parisiens seront incapable d'absorber le surplus de passagers et que leurs horaires ne sont pas adaptées aux gens qui travaillent tôt et ne peuvent se payer un VE Idem pour toutes les grandes villes

Bref le pays marche sur la tête au non d'une pseudo écologie qui ne cyble même pas les plus gros pollueurs

Il est temps de mettre le feu

[IsidoreLeGros]

Celui qui a un parking en immeuble peut demander que sa place soit équipée pour permettre la recharge d'un véhicule électrique.
La copropriété n'a pas le droit de s'y opposer, c'est la loi.

L'installation se fait, quoi qu'il en soit, aux frais de celui qui en fait la demande.
Par ailleurs, ça peut prendre un peu de temps, car il faut malgré tout que ça passe à l'assemblée des copropriétaires, qu'il y ait une étude et un devis, etc.
Donc c'est contraignant mais c'est faisable.

[Thomas]

Super intéressant ton site @330dMPerf , permet de connaitre entre autre le type de véhicules immatriculés dans une ville, une zone ...

[330dMPerf]

Les critères de Critair ne tiennent pas compte vraiment des indicateurs de pollution comme des indicateurs « vertueux » c’est déjà un scandale franco français, car « base » des interdictions ZFE
Pour abonder sur mon propos, extrait de l’article sur la ZFE de Lyon :

[Durango]

Ben oui, tant les lois seront faites par des gens non impactés par les décisions qu'ils prennent on aura des aberrations comme celle-ci

Ils sont où le VE de 12 à 20m3 ?? Elles sont où les bornes de recharges pour TOUS et pas que pour 3 péquins voilà, en gros on nous demande de mettre le beurre sur la tartine mais on a pas de pain comme d'hab en France, on veut faire les donneurs de leçon et on met la charrue avant les bœufs

[Steph]

ils sont complètement "déconnectés"...

[P@t]

Tant que les Français continueront de se révolter uniquement sur les RS, les actions dans la vaseline à la fraise tagada continueront d'augmenter

[CHRIS 6913]

Les critères de Critair ne tiennent pas compte vraiment des indicateurs de pollution comme des indicateurs « vertueux » c’est déjà un scandale franco français, car « base » des interdictions ZFE
Pour abonder sur mon propos, extrait de l’article sur la ZFE de Lyon :

Je confirme l'objectif de la ville de Lyon, qui est un de nos plus gros clients, et qui nous fait plancher sur un projet qu'elle souhaite mettre en oeuvre avant la fin du mandat du maire écolo...

Il n'ya asp que les VU qui sont concernés...

Lorsque les usagers saisissent leur numéro de plaque d'immatriculation sur les horodateurs, il y aurait interrogation du fichier CritAir pour connaître le taux d'émission de CO2 du véhicule.
En fonction du taux d'émission, le véhicule serait autorisé ou non à stationner sur la voirie.

Pour les VP, la ville n'a pas encore fixé le seuil en dessous duquel il sera impossible de prendre un titre de stationnement mais vus la démagogie de l'équipe municipale, il sera certainement très bas.
Mes interlocuteurs m'annoncent que le maire voudrait éjecter des rues 80% des véhicules considérés comme polluants qui y stationnent actuellement....

[tty13]

Des fois, on se dit qu'une bonne guerre ...
Comme la décision d'irresponsabilité pénale prise par la cour de cassation pour le meurtre de Mme ALIMI.

Il y a des jours où j'ai mal à ma France !

[330dMPerf]

@CHRIS 6913 cela sous entend qu’au-delà de la limitation voire interdiction de circuler, il y aurait aussi celle de stationner pour aller au bout de la logique...
La réforme de Crit’air est une telle nécessité, pour sortir du 1 des véhicules qui ne devraient pas y être et considérer des 2, les derniers Euro6d WLPT qui devraient y être ...

[CHRIS 6913]

Ils partent du principe que si tu veux stationner sur la voirie c’est que tu es en voiture et que si cette voiture est trop polluante elle n’a donc pas à s’y trouver....