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@Eric Xdrive Pour le bruits des essuis glace, cela ne vient pas souvent des balais, il faut mettre à la base du bras du WD40.

D'ailleurs une des maladie des Mini certain remplace 4x leur essuis glace avant de connaitre l'astuce, j'ai eu le coup sur ma F56 j'ai changée deux fois avant de lire sur forum UK .

Merci davcbr.

J’ai lu aussi le truc du wd40 mais je n’ai pas oser le faire.

Mais comme tu me le confirmes je vais essayer.

Frauda pas venir te plaindre après que ton PB est tout gras et qu'il y a plein d'auréoles

je l'ai deja fait plusieurs fois et ca ne laisse pas de trace.

Eric

Ton CR fait plaisir à lire.
Tu la bichonnes ta beauté et tu as bien raison.

Tu fais les vidanges toi-même ou chez un spécialiste?

@yopsolo Pas sur les essuis glace hein, faut le mettre la ou est le boulon de maintien du bras, sérieusement je l'ai fait sur la mienne et quel changement

Merci pour ton retour d’expérience davcbr.


Marcou
Pour le moment elle va chez un spécialiste Porsche.
Je lui ai fait faire une remise à niveau avec grand entretien, purge des freins, pares chaleurs, condenseurs de clim etc…
Pour le moment, je compte continuer à lui faire faire les entretiens chez ce spécialiste pour avoir le carnet tamponné en cas de revente.

Si je la garde longtemps je reverrai certainement mon point de vue.

davcbr a écrit : 23 janv. 2022, 18:27

@yopsolo Pas sur les essuis glace hein, faut le mettre la ou est le boulon de maintien du bras, sérieusement je l'ai fait sur la mienne et quel changement

@davcbr : bien sur, j'ai dit cela sur le ton de la boutade

Eric Xdrive a écrit : 23 janv. 2022, 18:43

Merci pour ton retour d’expérience davcbr.


Marcou
Pour le moment elle va chez un spécialiste Porsche.
Je lui ai fait faire une remise à niveau avec grand entretien, purge des freins, pares chaleurs, condenseurs de clim etc…
Pour le moment, je compte continuer à lui faire faire les entretiens chez ce spécialiste pour avoir le carnet tamponné en cas de revente.

Si je la garde longtemps je reverrai certainement mon point de vue.

Les économies sur l'entretien sont rarement rentables !
Si ton spécialiste bosse bien, il vaut mieux laisser la caisse chez lui, AMHA.

Oui très belle Porsche, son look est intemporel

tty13 a écrit : 23 janv. 2022, 20:19

Les économies sur l'entretien sont rarement rentables !
Si ton spécialiste bosse bien, il vaut mieux laisser la caisse chez lui, AMHA.

Oui tty13 je suis d’accord avec toi.

Je voulais dire si je l’ai toujours dans 10 ans et qu’elle a plus de 200 000 km, je verrai en fonction du marché et de sa côte.

Car faire une vidange/filtres ou changer des freins n’a rien de compliqué sur une voiture aussi bien conçue.

Bon j’ai fait le traitement des essuies glaces comme préconisé par davcbr.
Attendons les prochaines pluies pour juger de l’efficacité…

Je me suis penché sur le problème d’éclairage du coffre.

Après démontage de l’habillage et du système de verrouillage (2 visses) du coffre, j’ai trouvé que le microrupteur (contacteur pour l’éclairage et l’alarme) ne fonctionnait pas.

Démontage nettoyage, lubrification du petit mécanisme et réajustement et tout fonctionne à nouveau!

Voilà un petit problème de plus de résolu.

toujours chouette et gratifiant de pouvoir réaliser ces petites interventions soi meme

Voilà déjà 5000 km de bonheur au volant de mon jouet. pour « fêter ça » et surtout comme recommandé par le spécialiste qui m’a fait le grand entretien, je viens de lui faire monter 4 Michelins PS2 N2 à la place des Pirreli qui totalisaient 20 000 km.

La voilà complètement au top, je vais pouvoir en profiter encore plus surtout avec le retour des beaux jours…

Curieux d’avoir ton retour sur les pneus et si tu sens une réelle différence.

Sinon, tu fais bien de profiter!

Eric Xdrive a écrit : 10 mars 2022, 18:34

Voilà déjà 5000 km de bonheur au volant de mon jouet. pour « fêter ça » et surtout comme recommandé par le spécialiste qui m’a fait le grand entretien, je viens de lui faire monter 4 Michelins PS2 N2 à la place des Pirreli qui totalisaient 20 000 km.

La voilà complètement au top, je vais pouvoir en profiter encore plus surtout avec le retour des beaux jours…

Des PS2? il ne pleut pas chez toi? le top cela reste les PS4, voir les 5 qui vienne de sortir

Les PS2 sont des semi slicks?

Edit. Je réalise qu’un marchand me les avait proposés n’ayant pas de PS4S disponible, mais il fait froid/ humide ici!

Non non les PS2 sont des pneus de route, malheureusement les seuls Michelins typés route homologués Porsche (N2)

Je sais que de plus récents PS4 (voir PS5) sont sortis mais pas homologués dans les dimensions de mon jouet.

Je vais déjà essayer de profiter de ma 997 dans une configuration prévue par le constructeur avant de tester des gommes plus récentes.

Je vous dirais si je sens une différence par rapport aux Pirelli.

Je ne connais pas tes dimensions mais c’est bizarre qu’il n’y ait pas de PS4s homologués Porsche en 18, a moins que tu sois en 17
les PS2 sont vieux de plus de 15 ans, j’en avais à l’arrière sur ma S4 et E91.

il est homologuée Porsche

Plébiscité par des constructeurs automobiles comme Mercedes AMG, Ferrari et Porsche*

Sur ma 991 Porsche m'as mis des Michelin PS4S