Pour répondre à ta première question, le pense que oui.
Quand on regarde l'OEM, on voit que quelque soit le modèle de jantes (17", 18" ou 19") homologuées pour le X1, et si elles sont équipées du système RDCi, les références de valves constituant ce système sont partout les mêmes.
Donc je ne vois pas pourquoi elles ne pourraient pas être transférées sur un autre modèle de jantes, si celles si sont prévues pour.
Sauf bien sûr si le mode de fixation de ces valves sur la jante ne permet pas le démontage, mais j'en doute.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
Et - puisque vous êtes incollables -, toujours sur mon futur X1,
le système de "Mesure Individuelle de Pression des Pneus" (réf. 2VB)
est-il "transférable" sur d'autres jantes si je veux changer mes 19" M d'origine ?
(Je les trouve un peu trop "rentrées" dans les ailes ...)
Le système de pression est-il uniquement dans la valve ?
Et sur le nouveau X1,
la pression est-elle indiquée par son chiffre exact au tableau de bord,
ou par une couleur, comme c'était le cas avant je crois ?
Merci pour ces infos !
Tu l'attends avec un retard dû à ces jantes 19" et maintenant tu penses déjà les changer
Attends de les voir en vrai...
Dans le pire des cas, il existait avant des entretoises de différentes épaisseurs
Moi, c'est pas mon truc de changer un pack M
Je ne suis pas un grand fervent des jantes silver et noires ...
Du coup, c'est vrai que j'hésite à les garder !
Mais je pense aux entretoises, effectivement ...
J'ai trouvé un fournisseur sérieux, et je pense que ça va le faire !
Bon réveillon à tous (sauf cam75)
Merci j'en attendais pas temps , d'un autre coté tu déboules de nul part avec une présentation minimaliste , tu poses dix fois la même question sur tous les posts et il faudrait te faire des courbettes , tu te trompes de forum :suspect: ici généralement il n' y a pas de troll mais comme toute règle il y a l'exception
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