BCE a écrit : 16 mars 2021, 13:54
Sinon 4.60 m faut vraiment arrêter de faire grandir les voitures, d'un autre coté il faut de la place pour loger les batteries sans pour autant empiéter sur les capacités utiles.
Si c'est aussi pour avoir une configuration à moteur longitudinal, ce serait pas mal (meilleure répartition de la masse du moteur sur les trains avant et arrière, voiture plus efficace, boîte capable d'encaisser un couple plus généreux etc).
Cependant cette architecture favoriserait clairement un montage orienté propulsion, à contrario de l'architecture actuelle.
Edit :
Une "surprise " qui pourtant n'en serait pas une, vu que l'ancienne E84 était déjà douée de l'architecture longitudinale.